Bu sürüş becerilerini kışın öğrenin ve kazaları% 99 oranında azaltın!
Guangdong'daki güçlü soğuk hava saldırısı ile bu, tüm ülkenin temelde düşük sıcaklık aşamasına girdiği anlamına geliyor (Hainan Eyaleti hariç). Guangdong dışındaki birçok yer için, şu anda zaten kar yağıyordu ve bazı yerler zaten yoğun şekilde kar yağıyordu ve neredeyse kardan adam yapma zamanı geldi. Karlı havalarda alınacak önlemlere gelince, konuyla ilgili yazıları daha önce yayınlamıştık ama bugün usta kar yağmayan alanlarda insanlara hatırlatmayı planlıyor ve ileride bu tür yol koşullarıyla karşılaşabilirsiniz.
Kar yağmadığı kadar tehlikeli
Henüz kar yağmamış bölgelerdeki arkadaşlar için endişelenecek bir şey yok gibi görünüyor. Araba antifriz eklemek zorunda değil. Buz çözücü kullanırken yol hala donmuş değil. Endişelenecek bir şey yok gibi görünüyor. nın-nin. Ancak bu durumda özellikle kar yağmayan Guangdong ve Guangxi bölgelerinde dikkatimizi hak eden bir yol durumu olduğu belirtilmelidir.
Bu tür bir yol durumu çoğunlukla sıcaklık 1-2 dereceye, hatta 0 dereceden eksi 3 dereceye düştüğünde ortaya çıkar. Bu durumda yol donmadı ya da kar yağmadı ama şehir içi yollar da otoyollar da olsa bir durum olacak: Asfalt yol düşük ortam sıcaklığı nedeniyle çok kayganlaşacak, aynı zamanda bu sıcaklıktan dolayı Herkes hala, bu "kritik donma sıcaklığında" da sertleşecek olan sıradan dört mevsim lastikleri kullanıyor.
Lastik patlayacak değil, ancak lastiğin sertleşmesi yol yüzeyindeki tutuşu büyük ölçüde azaltacak ve yol yüzeyi kayganlaşmaya başlayacak. Araba yolda çalışırken, düz çizginin tutuşunda bir değişiklik olmayacak, bu yüzden büyük olasılıkla Algılayamazsınız, ancak bir dönüşle karşılaştığınızda, otomobilin dönüş dinamiklerinin daha yavaş, hatta biraz isteksiz olduğunu açıkça hissedebilirsiniz.Bu zamanda, daha fazla dikkat etmeniz gerekir.
Özellikle bu sıcaklığın altında yüksek hızlarda koşarsanız, bu "kritik yol koşulu" aracınızın tepki hızını yavaşlatacak ve fren mesafesini artıracaktır.
Ne yapmalıyım?
Hafif buzlu bir yol durumu olarak değerlendirip bunu hafif buzlu yollarda bir sürüş yöntemi olarak kullanmak isteyebilirsiniz. Yavaşça hızlanın ve önceden fren yapın. Çok fazla fren kuvveti kullanmayın. Dönüş ve birleştirme için daha fazla marj ve ilerlemeye izin verin. Çok hızlı olmayın, acil durum müdahalesi yapmak için aracın ağırlık merkezini tahrik tekerleklerine aktarmak için gaz pedalını kapatma yöntemini kullanın.
Aynı zamanda, bu kritik yol koşulunun doğrudan yol buzlanmasına dönüşebileceğini de not etmelisiniz (sıcaklıkta önemli bir artış yoksa) Bu nedenle, önünüzdeki yolun bir bölümünde buzlanma olabilir. Donmaya başlıyor, buz tabakası çok ince, arabada göremeyebilirsiniz. Bu, kazaların en sık meydana geldiği zamandır ve sürücünün uyanıklığı düşük olduğu için araç hızı genellikle daha hızlıdır.Kaza meydana geldiğinde, hasar daha büyük olacaktır, bu yüzden daha dikkatli olun.
