"Lider" olmak istemeyen tam boyutlu bir SUV iyi bir X7 değildir!
Bugün, BMW X ürün serisindeki en son lider model olan yenilikçi BMW X7, 1.0-1628.000 RMB fiyatla Western District'in lansmanını başlatarak, Chengdu pazarına geleceğin birçok ileri teknolojisini getiriyor.
ABB, SUV segmentasyon pazarında rekabet ediyor.Audi ve Mercedes-Benz ile arka arkaya amiral gemisi SUV'leri (Audi Q8, Mercedes-Benz GLS) piyasaya sürdü, ancak BMW hiçbir zaman X5 ve X6'dan daha yüksek seviyeli bir SUV'a sahip olmadı. Şimdi BMW X7'yi piyasaya sürdü. Bunun zaten "barut kokusu" ile dolu olduğunu görmek zor değil.
BMW'nin büyük lüks otomobil yılının ilk doruk noktası olan yenilikçi BMW X7, aynı zamanda BMW Group'un ilk tam boyutlu lüks spor hizmet aracıdır (SAV) ve BMW'nin en üst düzey modern lüks hakkındaki derin yorumunu temsil eder.
BMW X7, BMW'nin en büyük 7 koltuklu tam boyutlu SUV'udur ve gelişi, BMW'nin büyük SUV'ler alanındaki boşluğunu mükemmel bir şekilde doldurur. BMW X7, görünüşünden itibaren sert hatlara, sade bir atmosfere ve erteleme hissine sahip değildir. Ön yüz tasarımında BMW X7, X şeklindeki akıllı lazer farlarla harika bir şekilde parlayan, büyük boy çift böbrek giriş ızgarası kullanır. Yeni lazer far melek gözleri, retro tasarım ve yenilikçi teknoloji kullanılarak özel mavi X logosuna yerleştirilmiştir.
BMW X7'nin yeniliği sayesinde BMW Group, geniş alan konseptini büyük lüks otomobil sınıfına ilk kez tanıttı.BMW amiral gemisi sınıfının en özel lüksünü, SAV'ın geniş alanı ve çok yönlülüğü ile mükemmel bir şekilde birleştirerek dingil mesafesinin 3.105 mm'ye ulaşarak aynı seviyeye ulaşmasını sağlıyor. En çok.
Ailedeki en büyük SUV modeli olan BMW X7, üç sıralı bir koltuk düzeni kullanıyor. Standart konfigürasyon 2 + 3 + 2 düzenidir ve tüketiciler ikinci sırada daha yüksek konfora sahip 2 + 2 + 2 düzenini seçebilirler. Ek olarak, X7'nin üç sıralı koltukları standart olarak ısıtma fonksiyonu ile donatılmıştır. Otomobilin içinde bahsetmeye değer olan şey, vites kolu bölümünün "kristal" tarzı bir tasarım kullanmasıdır.
BMW Intelligent Connected Cockpit ile donatılmış insan-bilgisayar etkileşim sistemi yeni tasarlandı ve lüks ve zarif iç mekan stiliyle güzel bir şekilde harmanlandı. Yedinci nesil BMW iDrive akıllı insan-bilgisayar etkileşim sistemi, otomobildeki dijital operasyonda tamamen devrim yaratmak için gelişmiş BMW akıllı kişisel asistanlarını birleştirerek yeni bir insan, otomobil ve dijital interaktif deneyim biçimi yaratır.
Çift 12,3 inç yüksek çözünürlüklü kombinasyon enstrüman ve merkezi kontrol ekranı, en büyük baş üstü gösterge sistemi, zarif desenler ve dikişler, dekoratif parçalar ve kristal benzeri iç bileşenler ile özelleştirilmiş deri ile süslenmiş, lüks bir gelecek dokusu yaratıyor kokpit.
Aynı seviyedeki benzersiz eller serbest düşük hızda takip fonksiyonu ve şerit değiştirme yardım sistemi dahil olmak üzere profesyonel sürüş yardım sistemleri ile donatılmıştır. Sürücüler ayrıca BMWnin dünyanın ilk geri vites destek işlevinin keyfini çıkarabilir. Araç, en son gidilen rota boyunca geri gitmek için yörüngeyi gerçek zamanlı olarak kaydeder ve gerektiğinde aracı otomatik olarak 50 metrelik bir mesafeye geri sarmak için kontrol edebilir. Yenilikçi sihirli halı akıllı havalı süspansiyon sistemi, genel aktif direksiyon sistemi ile birleştirilmiş, ona yolda sınıfının en iyi sürüş konforunu ve esnekliğini sağlar.
Sürüş kontrolü BMW'nin ruhudur Görünüşü ve lüksüyle bir arada var olan BMW X7 artık bir "saf sürüş makinesi" olmasa da, sürüş kontrolü hala en önemli özelliği. Yeni otomobil altı silindirli ve sekiz silindirli motorlarla donatılmıştır.Şu anda sadece altı silindirli modelin parametreleri açıklanmıştır.Maksimum güç 250kW ve maksimum tork 450N · m'dir. 8AT ile 100 kilometreden hızlanmak yalnızca 6.1 saniye sürmektedir. Tayvan tam boyutlu modeller bunu yapabilir.
Aynı zamanda, xDrive akıllı dört tekerlekten çekiş sistemi ve elektronik olarak kontrol edilen arka aks diferansiyel kilidinin kombinasyonu ile sürücü, kaya, çakıl, kum, buz ve kar gibi dört çok arazi sürüş modu ile kolayca başa çıkabilir ve X7'yi daha mükemmel hale getirir. Tüm yol koşullarında pasiflik ve arazi performansı.
Annem dedi ki:
Yukarıda bahsedilen ürün güçleri açısından bakıldığında, BMW X7 bir şehirli lüks otomobilin lüks özelliklerine sahiptir ve aynı zamanda güçlü bir arazi kabiliyetine ve aynı düzeyde güçlü bir rekabete sahiptir. 1 milyondan başlayan fiyatlarla satılan BMW X7, tam boy pazar segmentini bozuyor ve Audi Q8 ve Mercedes-Benz GLS'yi baskı hissettirebilir mi?
