Mağazayı keşfetmek - SAIC'in "hayatta kalma arzusu" ortak girişimi çok güçlü ve ulusal beş takas odası indirimi 100.000 yuan'a kadar.
Her zamanki 520 festivalinin aksine, bu yılki 520 güller, yüzükler, çeşitli yürek ısıtan itiraf törenleri ve evlenme teklifi törenlerine ek olarak. Otomobil çemberi 520 festivaline özel bir anlam katıyor ama aynı zamanda gerçek duruma paralel olarak ilginç bir yorum, "milli 5 modelin envanteri 2 ayda temizleniyor".
1 Temmuz'da bazı bölgelerde Ulusal VI standardının uygulanmasının üzerinden iki aydan kısa bir süre geçti ve ülke çapındaki bayiler Ulusal V envanter modellerini temizlemek için acele ediyor. 1 Temmuz'dan sonra, 1 Temmuz'dan sonra, National V modelleri çoğu bölgede kullanılamayacak. . Daha fazla "kayıp" ı önlemek için, distribütörler envanteri temizlemek için hiçbir çabadan kaçınmıyor.
Birçok yerli otomobil şirketinin performansıyla karşılaştırıldığında, SAIC bu yılki pazarlama faaliyetlerini takip etti. Ön ayak "hükümet düşüşü" henüz sona ermedi ve arka ayak "3 milyar kırmızı zarf" tercihli satın alma faaliyetleri çarptı ve pazar uyarıları dalga dalga oldu. Bayilerin National V modellerini onaylamasına ve SAIC'in sürekli eylemlerine dayanarak, atlı araç pazarı, ulusal V modeli indirimleri ve envanter durumu hakkında bilgi almak için Chengdu'daki bir dizi SAIC ortak girişim marka bayisini ziyaret etti.
SAIC Volkswagen, SAIC'in nispeten güçlü bir ortak girişim markasıdır ve iç pazardaki satış hacmi de en iyilerden biridir.Atlı taşıt pazarı SAIC Volkswagen'in Sichuan Guangbo mağazasını ziyaret etti ve mağazada Salı günü öğlen 12 civarında çok fazla trafik olduğunu ve çok sayıda test sürüşü uzmanı olduğunu gördü. 4S mağazasındaki en yoğun olanı.
Satış danışmanıyla yapılan görüşme sırasında, atlı araç pazarı, satışların ulusal beş modeli müşterilere aktif olarak önermediğini tespit etti.Müşteri gönüllü olarak bundan söz ederse, satış danışmanı açıklayacaktı: ulusal beş model, ulusal altı model temelinde 6000 indirimli olacak. . Örneğin, SAIC Volkswagenin Lingdu Moda Sürümü, National VI modeli için 24.000 yuan indirim ve National V modeli için yaklaşık 30.000 yuan indirim veya nakit indirimi artı isteğe bağlı bir paket sunar.
Satış danışmanından mağazadaki Lingdu Ulusal Beş Stok Modelinin bazılarının artık donatılmadığını öğrendim, örneğin, daha popüler konfor versiyonunun Ulusal Beş modeli olmadığını. Bununla birlikte, eski Passat modellerinin (National V) otoparkta her yerde görülebildiğine ve olay yerindeki birçok müşteri de eski Passat modellerini, eski Canadian National V'yi öğreniyor, terminal indirimi 40.000'den fazla, fiyat hala nispeten olağanüstü.
Ayrıca Dongcheng, Hongkong Buick, Skoda ve diğer marka bayilerindeki Chevrolet bayilerinin satış danışmanları, mağazadaki tüm yeni otomobillerin ulusal V ve VI emisyon standartları için 5.000 RMB'den fazla fiyat farkına sahip olduğunu söyledi. . Temel olarak, mağazada her hafta küçük grup satın alma toplantıları olacak, özellikle ulusal beş model için ve ayrıca depoyu şiddetle temizleyecek.
5000+ Çin VI modellerinin genel olarak yüksek fiyatına ek olarak, atlı araç pazarı da 4S mağazalarını ziyaret ederken başka bir sorun buldu. Bazı bayilerde yalnızca China V emisyon standardı modelleri var ve China VI modelleri vites dışı. Satış danışmanının söylemi değil Hepsi aynı.
Örneğin, atlı araç pazarı Chevrolet 4S mağazasını ziyaret ettiğinde, satış danışmanına Explorer modeli hakkında soru sorulduğunda, satış danışmanı yeni arabanın ulusal beş standart olduğunu açık bir şekilde açıkladı Depoyu temizlemek için, yalnızca 2.0T modeli ulusal altı standarttır. 1.5T ulusal VI standart modeli yoktur, arabayı almanız gerekiyorsa 1 ay beklemeniz gerekir.
Aynı zamanda, Chevrolet bayisinin satış danışmanı da yandan bir mesaj yayınladı. Şu anda bayinin ciddi bir stok birikimi var. Bayinin yeni arabaları mağazaya geri getirecek yedek parası yok. Şu anda tamamen National V envanter araçlarını takip ediyorlar, bu nedenle National VI modellerinden bahseden bazı müşteriler Yaklaşık bir ay bekleyin.
Chevrolet 4S mağazalarında bu duruma ek olarak, Skoda bayilerinde de benzer durumlar yaşanmıştır.Örneğin, Skodanın Supa modelleri ve 1.4T güç konfigürasyonlu modelleri şu anda National V modelidir.Ulusal VI modellerinin güncel arabası yoktur ve satışa sunulmuştur. Danışmanların tümü müşterilere National V modelleri için büyük indirimler sundular ve temelde National VI yeni arabalardan bahsetmediler.
Aynı zamanda satış danışmanı, mağazada 100'den fazla araç stokta olduğunu ancak 1.4T güç konfigürasyonunun stokunun fazla olmadığını ve bazı modellerin renk seçeneklerinin bulunmadığını söyledi.Örneğin, 1.4T lüks versiyonunda sadece bir mağaza içi vitrin var ve siyah sadece giriş için. Standart model modeller vb.
Genel olarak, bu aşamada bir araba satın almak için iyi bir zamandır. Bayilerin çoğu, Ulusal Beş Yıllık Envanter Temizliği Planı için terminal indirimlerini artırmıştır. 1.4T ekspres terminali 45.000 yuan indirim sunar ve hafta sonları küçük grup satın alma toplantılarına katılmak için mağazaya gidebilirsiniz. Yaklaşık 2.000 yuan ekstra indirimin yanı sıra ücretsiz membranlar, ayak pedleri ve yastıkların keyfini çıkarın.
En şaşırtıcı olan şey, Buickin terminal bayilerinin bazı modeller için indirimler sunmasıdır. En belirgin olanı Buickin 2018 LaCrosse 30H hibrit modelidir. Terminal indirimi, başlangıçta 275.800 yuan kılavuz fiyatı olan bir model olan 100.000 yuan'dır. , Çıplak arabanın mevcut terminal fiyatı 175.800 yuan ve terminal fiyatı zaten bazı Regal modellerinden biraz daha düşük.
Aynı zamanda, Buickin Weilang modelinde şu anda yaklaşık 60.000 yuan terminal indirimi ve 162.900 yuan kılavuz fiyatı ile en çok eşleşen ikinci yeni otomobil. Şu anki çıplak araba fiyatı 100.000 yuanden fazla ve yeni araba ayrıca iki yıllık faizsiz politikayı destekliyor. Özellikle büyük.
Satış danışmanının tonundan, eski LaCrosse ve Weilang modellerinde şu anda daha fazla National V stok arabası var.Sonuçta, yeni nesil Regal'in atlı araç pazarı satış danışmanı tarafından açıklanıyor ve yardım edemem ama büyük indirimleri anlayamıyorum. Weilang ve Lacrosse.
Birkaç büyük SAIC ortak girişim markasının terminal performansına bakıldığında, "hayatta kalma arzusu" çok güçlüdür ve terminal trafiği açısından çoğu tüketici, bayilerin stokları önemli bir indirimle temizlediğini zaten biliyor, ancak bazıları Tüketiciler, National V modelinin koruma oranı konusunun karmaşasını hala önemsiyorlar.
Aynı zamanda, terminal ziyaretleri açısından bakıldığında, National V modelleri envanterden temizlenmiş olsa bile, güçlü markaların performansı hala güçlü, satışları zayıf olan marka satış danışmanları hiçbir şey yapmıyor veya müşterileri kesişme noktalarında durduruyor. Örneğin, SAIC Volkswagen bayilerinin bazı modellerinde National V envanter araçları bulunmazken, Chevrolet ve Skoda gibi bayiler National V envanter modellerini temizlemek için ellerinden geleni yapıyor.Ulusal VI modellerinde şu anda vites yok.
Genel olarak, mevcut terminal 4S mağaza trafiği artmıştır.Bu, temel olarak ulusal beş modelin stok temizlemesindeki daha fazla artıştan kaynaklanmaktadır.Fiyat stimülasyonunun tüketiciler üzerinde bir etkisi vardır ve pazar hacmi bir ölçüde toparlanmıştır. Bununla birlikte, otomobil değerini korumaya takıntılı tüketiciler hala beklerken, ülkenin en altından beşi satın almak isteyen tüketiciler çoktan hareket etmeye başladı veya arabadan daha önce bahsetti.
