İki kelime "kural", uzun mesafeli hantal sürücüleri şantiyedeki hantal sürücülerden nefret ediyor mu?
Son zamanlarda pek çok büyük mal sürücüsü ile temas halindeyim. Nerede tanıştığımı sorma. Yüksek hızda koştuğumu ve servis alanında olsaydım sohbet etmek için büyük mal şoförüne gittiğimi söyleyebilir miyim? Anında erişte yemek ve büyük kargo şoförü ile sohbet etmek için arabanın altına çömelirseniz, genellikle anlamadığınız birçok şey de öğreneceksiniz. Bugün herkes için konu dışı bir şey paylaşmak olarak düşünülebilir, birçok büyük kargo şoförünün onu okuduktan sonra aynı hissedeceği tahmin edilmektedir. Şehirde SUV veya sedan kullanan ve malların büyük bir kısmının tehlikeli olduğunu ve dökme yük sürücülerinin vasıfsız olduğunu düşünenlere gelince, bu yazıyı okuduktan sonra yeni duygulara sahip olacağınız tahmin ediliyor.
Öncelikle bugün dökme yük şoförlerini iki kategoriye ayıracağız, biri uzun mesafeli, şehre girseler bile teslimattan sonra gidebilirler. Diğer tip ise, geçici olarak şantiye kamyonları olarak adlandırılan, şehirdeki emlak eklerinde yaygın olan büyük kamyon türleridir. Aslında ikisi arasında önemli bir fark vardır: Çoğu insanın büyük kamyonlar hakkındaki kötü izlenimi, uzun yol ve büyük kargo şoförlerinin izlenimini etkileyen ikinci türden gelir. Aslında, uzun mesafeler koşan birçok büyük kargo şoförü şantiyedeki büyük kargo şoförlerinden nefret ediyor ve hatta bu büyük kargo şoförlerinin uzun mesafeler için gerçekten uygun olmadığını düşünüyorlardı.
Öyleyse, neden aynı büyük mal sürücülerinden bazıları azarlanıyor ve bazıları övülüyor? Aradaki fark nedir? Aslında iki kelime, kural. Bu kural sözde kötü bir şey değil, şehirde çalışan kamyon şoförüne kıyasla yasalara ve yönetmeliklere nasıl uyacağını bilen bir uzun yol kamyon şoförüdür. Örneğin, otoyolda, genellikle büyük kamyonların şerit değiştirdiğini ve ışıkları çevirdiğini, yol verdiğini, küçük şeritleri işgal etmediğini vb. Görürsünüz, ancak şehirde durum farklıdır.Şehirdeki birçok mühendislik kamyonunun rampaları ve kırmızı ışıkları vardır. Evet. Sizce hangisi daha sevimli?
Bazı büyük kamyon sürücülerinin yüksek hızlarda bile kalifiye olmadığını göz ardı etmiyoruz, ancak bu tür sürücüler gerçekten nadirdir. Bir keresinde uzun mesafeler koşan bazı büyük kargo şoförlerine bunun neden böyle olduğunu sordum, ne de olsa küçük bir arabaları olmasa veya kaza geçirseler bile, acı çekmiyorlar. Uzun mesafeli dökme yük şoförleri bana şunu söylediler: Birincisi, kimse kaza yapmak istemiyor, sonuçta, bir kaza olduğunda, bir sigorta şirketi olsa bile, birisinin ileride mal satın almanızı istemesini istemeyebilirler; ikincisi, alışkanlık Geliştirilmiş, ayrım gözetmeksizin sürüşe alıştığınızda, gelecekte sık sık düzenlemeleri ihlal etmek kolaydır.Araba veya SUV'dan farklı olarak, büyük bir kamyon için bir kez puan düşülmesi zahmetli bir konudur; üçüncüsü, ölüm korkusu, yüksek hızda neredeyse hiç küçük olay yoktur. , Kamyon yeterince büyük olmasına rağmen maalesef evde eş ve çocuklara ne oluyor?
Yani, tek direkle herkesi öldürmeyin. Bugün, yazarken duygusal olabilirim. Sonuçta, binadan çok uzak olmayan savaş alanı, gecenin ortasında saat 11'de hala kumu çekiyordu. Kamyonun kornası ve koşmanın uğultusu hala çok rahatsız edici.
