Ekim ayı SUV satış sıralaması yükseldi! Bu 4 SUV gerçek kazanan oldu
Altın, dokuz ve gümüş on, her otomobil şirketinin her yıl çok endişelendiği bir aydır.Bu yıl bir istisna değildir. Eylül ayının düz satışları var gibi görünüyor, ancak aslında artıyor. Ekim ayındaki satış sıralaması bir kez yükseldiğinde, birkaç olarak tanımlanabilir. Birkaç üzüntüden memnunum, ilk Haval H6 hakkında bir şey söylemeyelim. 48.000'den fazla satış artık sıradan insanların veya sıradan arabaların etkileyebileceği şey değil. Satış sıralamasında ilk ondan sonraki modellerin sadece sersemletilebileceği söylenebilir. Baktıktan sonra, belki birkaç araba Haval H6 kadar satmamış olabilir.Bu, otomotiv alanındaki zulüm ve bu doğru.
Bugün bahsedeceğimiz dört SUV'un ilk on satış sıralamasında gerçek kazananlar olduğu söylenebilir, bunların kara atlar olduğu söylenemez ama kesinlikle yüksek sesle gülebiliyorlar.
İlk paragraf: Geely Boyue
Dördüncü sırada yer alan Geely Bo, aylık 30.000 satışa biraz daha yaklaştı ki bu gerçekten biraz kısa. Aslında, Geely Bo her zaman daha da kötüye gitmedi, ancak satış hacmi gerçekten artmıyor, bu da birçok insanın bu kadar uzun süre beklemek ve diğer modelleri seçmek konusunda isteksiz olmasına neden oluyor. Geely başlangıçta tam kapasiteyle üretim yapabiliyorsa, Boyuenin satış hacminin üst sıralarda yer almış olabileceği tahmin ediliyor. Ne de olsa kimse otomobil için, özellikle de yerli otomobil için birkaç ay beklemek istemiyor. Neyse, Geely Boyuenun bugünkü satışları doğru.
İkinci paragraf: Roewe RX5
Geely Boyue'nun satışlarını yakından takip eden bir SUV. Aynı zamanda bir yerli otomobil. Roewenin bu yılki performansı olağanüstü olarak nitelendirilebilir. Jack Manın yardımı sayesinde, teknik destek olmasa bile, Ma Yun birçok insanı yapabilir. Roewe'ye daha fazla ilgi. RX5'in kademeli olarak ortaya çıkan yetenekleriyle, özellikle de İnternet özellikleriyle birleştiğinde, birçok kişi avantajlarını görüyor. Dürüst olmak gerekirse, gerçek arabayı görürseniz, kesinlikle resimden daha iyi ve bence bu Roewe RX5'in sınırı ... Sonuçta, önceki model gerçekten çok güçlü. Ancak 28.000'lik satış hacmi de gurur verici ... Daha iyi olmaya devam ederse Roewe bu sonuçla bile gülüyor.
Üçüncü paragraf: Changan CS75
Aslında Changan CS75 her zaman Haval H6 ile karşılaştırılabileceğini düşündüğüm bir model olmuştur. Ancak, ilk yıllardaki yüksek fiyatlar, Changan CS75'in satışlarını gerçekten geciktirdi ve birçok insana Changan'ın çok fazla olduğunu hissettirdi. Artık Changan CS75 resmi transferden sonra gücünü göstermeye başladığına göre, 25.000'den fazla satış hacmi hala Haval H6 ile kıyaslanamayabilir, ancak Changan için bu iyi bir sonuç. Bundan sonra ne olacağına gelince, hala Changan'ın düzenine bağlı.
Dördüncü paragraf: Dongfeng manzarası 580
Roewe RX5 karanlık bir at olarak kabul edilirse, manzara 580 daha da fazla ... 20.000'e yaklaşan sonuç bu sefer 580'i gerçekten güzel kılıyor ... Sonuçta ilk on satış listesine girebilen modeller sıradan arabalar değil. Fengjing 580'den daha geniş bir tanıtımı olan kaç model hiç denemedi. Bazen insanlar nasıl araba seçeceklerini bilmezler. Herkesin gözleri anlayabilir. İyi bir araba hakkında çok fazla şey söylemenize gerek yok. Gerçekten.
