Weilai'yi sorgulayan bu kadar çok ses neden var, Weilai neyi yanlış yaptı?

NIO'dan bahsetmişken, yeni güçler arasında otomobil üreten en başarılı şirket olduğunu düşünüyorum. Sonuçta, başlangıçtan teslimata kadar, NIO en azından tüketicilerin arabayı gerçekten almasına izin verdi. Ve şu anda Weilai, yeni kuvvetler tarafından en çok üretilen araçlar olarak kabul ediliyor, en azından birçok yeni kuvvet otomobil şirketinin gözünde 10.000 araç teslim etmek inanılmaz ve Weilai bunu tamamladı. Ama Weilai'yi sorgulayan sesler olduğu zamandan beri bilmiyorum ve hatta Weilai'nin neyi yanlış yaptığını bile bilmeyebileceğini söyledi. Doğrusu Weilai gerçekten kötü mü? İnternette neden bu kadar çok soru var? Belki de aşağıdaki 4 neden iyi açıklanabilir.

İlki: çok hızlı gelişme

Sözde atış ilk kuş, Jia Yueting'in FF'si başlangıçta böyle, ancak Jia Yueting'in Faraday'ı çok kötü. Weilai, en hızlı seri üretim etkisine ve en iyi arabaya sahip yeni bir güç olarak daha iyi performans göstermiş olsa da, doğal olarak en çok ilgiyi Weilai çekmiştir. Pek çok insan Weilai'ye bakıyor ve Weilai'nin hatalarını seçmeyi bekliyor. . Otomobil üreten yeni güçlerin temsilcisi olarak Weilai'nin gerçekten her şeyi yapabileceğini düşünüyor musunuz? Weilai'den bahsetmiyorum bile, mevcut geleneksel eski araba şirketleri bile Weilai'yi bırakın, gerçekten de hataları bulmak istiyor. Bu nedenle, Weilai'ye kara vermek isteyen bazı kişilerin sözleriyle ve internetteki bilmeyen netizenlerin saçmalıklarıyla birleştiğinde, sorgulama sesleri olması kaçınılmazdır, geleceği sorgulayan sesler artacaktır.

İkincisi: sektörün dezavantajları

Şu ana kadar saf elektrikli araçların pek çok sorunu çözülemedi ve bu nedenle, saf elektrikli araçların temsilcilerinden biri olarak sektördeki pek çok dezavantaj kaçınılmaz. Örneğin, pil ömrü sorunu, birçok geleneksel otomobil şirketinin saf elektrikli araçları hala sorun yaratıyor, bu nedenle Weilai'nin pil ömrü sorunu şaşırtıcı değil. Ama asıl mesele şu ki, yeni bir güç bir araba inşa ederken, birçok eksikliğin tipik olarak kabul edilip sonsuza kadar büyütüleceği ve bu nedenle internette daha fazla şüphe haline geleceği. Dürüst olmak gerekirse, diğer tamamen elektrikli araçların Weilai ile gerçekten bu sorunları yok mu? Hepsi bu kadar mükemmelse, Weilai'nin var olmasına gerek olmadığı tahmin ediliyor.

Üçüncüsü: İşletme modeli

Birinin daha önce Weilai'nin bu kadar çok operasyonla sizinle tek başına yetişemeyeceğini söylediğini hatırlıyor musunuz? Ancak dürüst olmak gerekirse, NIO'nun önceki faaliyetlerinin etkilerinden yola çıkarak, bu operatörler rakipler tarafından gönderilip gönderilmediğini bilmiyorlar. Neden öyle diyorsun? Her tanıtım birçok insanın şikayet edecek bir yer bulmasına izin vereceği için, hatta bazıları Weilai'nin reklamı durdurması gerektiğini söylüyor, sadece arabasını hacklemek. Tabii ki, bu aynı zamanda birçok insanın kasıtlı olarak bir şeyleri yanlış seçmesiyle veya bu cümle ile de ilgilidir, herkes bunu mükemmel bir şekilde yapamaz. Her şeye farklı açılardan baktığınızda, avantaj ve dezavantajlar bulabilirsiniz. Basit bir örnek vermek gerekirse, tıpkı Weilai'nin daha önce en yüksek noktaya tırmandığında olduğu gibi, bazı insanlar Weilai'nin başarısını görürken, diğerleri Weilai'nin arkasındaki şarj arabasını gördü. Kimin yanlış olduğunu söyleyebilir misiniz? Tamam görünüyor.

Dördüncü: Çok fazla sahip

Birçok insan, çok fazla araç sahibinin yanıldığını söylüyor? Elbette, neden pek çok yeni otomobil üreten kuvvetin sorunlu olduğu söylenmiyor, çünkü henüz seri üretim yok. Laboratuvarda veriler yol testinden tamamen farklı ... Sayısız araç sahibi arabayı kullanmaya geldiğinde en gerçekçi testi getirecek. Şu anda, bazı problemler kaçınılmaz olarak ortaya çıkacak ve keşfedilecektir.Bu aynı zamanda birçok yeni gücün otomobil ürettiklerinde er ya da geç yüzleşmek zorunda kaldıkları bir sorundur Sonuçta, geleneksel otomobil şirketleri o kadar uzun yıllar boyunca geliştirme yaptılar ki, birçok şeyi doğrulamak için zaman kullandılar. Günümüzde, Weilai'deki pek çok otomobil sahibi, bazı öneriler ve sorular öne sürmeye devam edecek ve bu da bir test. Genel olarak Weilai'nin yapacak çok işi var ama Weilai'nin avantajlarını da görmemiz gerekiyor.

En son un tarifi erişteden daha basit ve sivilce çorbasından daha lezzetlidir. Seçici yiyiciler bile sever
önceki
Bu turtayı kışın, tarifin tembel versiyonu, yoğurma veya yuvarlama yok, bir bakışta basit ve lezzetli yapmayı seviyorum
Sonraki
Pratik okul temsilcisi Zotye EZ500 resmi olarak açıklandı
Kuzeyliler bu turtayı yemeyi severler, güneyliler de sever, yöntem detaylı olarak anlatılacaktır.
Dünyanın yeni hayatı Zotye ES330 görücüye çıkıyor
Zeming | Ayrıca bkz. "Kutsamak için uçağa bozuk para atma"! Boşluğu düzeltmek için bir kaza beklemeyin
Bahar Şenliği sırasında bu 4 yerli üretim SUV'u eve sürmek, bir ortak girişimden daha mı iyi?
En son un yöntemi, buharda pişirilmiş çöreklerden daha kabarık ve kızarmış hamur çubuklarından daha iyidir.İlk bakışta basit ve lezzetlidir.
BBA çok çalışıyor! 2019 Şangay Otomobil Fuarı gişe rekorları kıran listesi / satış öncesi yeni otomobil envanteri
Yaşlı Jinan'ın baharından kaçabilecek herhangi bir ağaç tomurcuğu var mı?
Kore taze et "yüz gerdirme" nin yeni bir göz alıcı eseri var!
Bu turtanın tarifi sıcak, yumuşak ve tatlı, 30 yaşında ilk kez yediğimde çok yaratıcı.
Bu yemeği kışın daha çok yemelisiniz.Sadece lezzetli değil, aynı zamanda besin değeri de yüksek, sağlığınıza iyi geliyor.
Artık buharda pişmiş çöreklerinizi kaybetmeyin. 3 buharda pişmiş çörek ve 2 yumurta, buharda pişirilmiş çörekler anında lezzetli yiyeceklere dönüştürmeyi öğretin
To Top