Arabadaki bu yerler büyük olasılıkla "küçültülür". Arabayı bilenler buna dikkat edecek.
Artık birçok otomobil üreticisi maliyet Dikkat edilmesi gerekenler, arabanın bazı yerlerinde olacak ki herkesin dikkat etmeyeceği "Köşeleri kesin" , Sevmese de "Köpük önleyici kiriş" Çok kötü, ama aynı zamanda günlük kullanıma da bir dereceye kadar rahatsızlık verecek.Araba alırken buna dikkat edebilirsiniz:
Araç içi merkezi kontrol malzemesi
Şimdi, birçok arabanın orta konsolunu kullanacak Yavaşça Malzemeler, biraz daha Lükse odaklanın Ayrıca kullanacak Deri malzeme , Büyük ölçüde iyileştiren Uygunluk ile Konfor .
İyi görünüyor ama aslında zor
Ancak orta konsolun yoğun kullanımı gibi bazı üreticiler bunları burada kullanacak. Patlama ve sert plastik 100.000'den az fiyatı olan arabalar için bahaneler var ve 150.000 civarında olan bazı arabalar da böyle, bu biraz rahatsız edici.
Arabadaki saklama kutusu işçiliği
Araçta bulunan merkezi kontrolün malzemelerinden bahsettikten sonra gelin bir göz atalım. Arabadaki saklama kutusu işçiliği . Bu yerlerin herkesin dikkatini çekmesi genellikle zordur ve bu nedenle, bazı otomobil modelleri gibi birçok üretici tarafından "göz ardı edilen" yerler haline gelecektir. Torpido gözü kalıbı pürüzlüdür, sönümlemeden açılır ve kapanır Bekle.
Gövde Aynı zamanda üreticilerin daha fazla oynama yöntemine sahip olduğu bir yer. Arabadaki en büyük depolama alanı olarak, işte burada Çok yüksek kullanım sıklığı , Ancak "parlak tarafta" olmadığı için, doğal olarak kilo vermede en çok etkilenen alan haline geliyor. 12V güç kaynağı, kanca, hidrolik itici Kolaylığı artıran bu tasarımları beklemek, Maliyet yüksek değil , Ancak birçok yeni arabada azaltıldı.
Güç yok ve bagajda kanca yok
Başka bir nokta ise Gövde ayrıntıları İşleme, noktalara dikkat eden üreticiler bagajın iç kısmını koyacak Açığa çıkan metal parçalar flanel ile "gizlenmiştir" , Ama bazıları çok ucuza açığa çıktı.
Ön güneşlik makyaj aynası
Bu genellikle küçük kız kardeşlerin daha çok endişelendiği bir durumdur.Yolda geçici olarak makyaj yapmak daha uygundur, ancak güvenlik için park ettikten sonra kullanmanız önerilir.
Bu çok küçük bir şey. Bazı arabalar kurtarıldı. Ana sürücü koltuğunun mevcut olmadığını söylemek doğru, ancak yardımcı pilot için biraz fazla. Üreticinin gözünde bu çok fazla maliyet tasarrufu sağlayabilir ~
Arka orta koltuk başlığı
Birçok 5 kişilik araba Diğer bir deyişle, üç kişiyle arka sırada oturan daha az insan var. Orta arka koltuk için kafalık İptal edildi ve bir etkisi yok gibiydi, sadece burada oturan insanlar bunun önemini bilirdi.
Arka koltukların ortasında koltuk başlığı yok
Orta arka koltuğun kafalığı sadece etkiler Burada oturan yolcuların Konfor , Ayrıca büyük ölçüde bununla ilgili Yolcu güvenliği .
Bir çarpışma durumunda yolcunun başını ve boyun omurgasını etkili bir şekilde koruyabilir. Bu olmadan, yolcunun boynu büyük olasılıkla "klik" atar ve ölür ~
Motor kapağı hidrolik dikme
Arabanın içini okuduktan sonra, "arabanın dışına" bir göz atalım. Motor kapağı hidrolik dikme Ayrıca tahsisat azaltmanın da önemli bir hedefidir, çünkü öncelikle çok Dikkate değer değil İkinci olarak, tahsis azaltılsa bile Çok fazla etkisi olmayacak . Ama özellikle araç sahipleri için Kadın araba sahibi , Birazcık uygunsuz Yukarı.
Aynı 200.000 yuan'a bir araba aldığınızı hayal edin Motor kapağı hidrolik desteği Otomatik olarak kalkar, efor ve rahatlıktan tasarruf sağlar; ancak kendim için, kaputu kaldırdıktan sonra Sopa almak için bir el , Oldukça bir kol gücü testi ~
Motor izolasyon pamuğu
Kaputun içinde kaybolması çok kolay olan başka bir şey daha var: Motor izolasyon pamuğu . Bu şeyin maliyeti aslında yüksek değil, ancak etkisi oldukça iyi. Kaputu azaltın Motorun yüksek sıcaklığı altında Solma Şans ve bir dereceye kadar oynayabilir Motor gürültüsünü azaltın Görevi.
Kapüşonunda yalıtım yünü olmayan arkadaşların kendi durumlarına göre eklemeleri önerilir, ancak bunları normal bir mağazada alıp kurmayı unutmayın.
Tamam, hepsi bugünün içeriği için! Arkadaşlar bilir Başka hangi azaltma projeleri? Yorum alanında etkileşim kurabilirsiniz ~
