FCA, bu yıl 1 Haziran'da resmi olarak beş yıllık yeni bir iş planı yayınladı. Planda, elektrifikasyon Jeep'in planının odak noktası haline geldi.Ürün yelpazesini genişletmenin yanı sıra, marka altındaki tüm modeller 2022'ye kadar elektrikli versiyonlarda piyasaya sürülecek. . Netcom, FCA'dan Jeep'in elektrifikasyon için başka planlarını açıkladığını öğrendi. 2022 yılına kadar şirket, elektrikli araçlar (BEV), plug-in hibrit güç sistemleri (PHEV) ve saf hibrit araçlar dahil olmak üzere 12 güç sistemini piyasaya sürecek. 30 farklı modelini bir veya daha fazla yeni enerji güç sistemi ile donatacak.
Çin pazarı, FCA için her zaman önemli bir pazar olmuştur. Çin'e girdikten sonraki beş yıl içinde Jeep, 50.000'lik bir satış hacminden yıllık 200.000'in üzerinde bir satış hacmine ulaştı. Yaklaşık% 40'lık bir bileşik yıllık büyüme oranıyla, en hızlı büyüyen ortak girişim markası haline geldi. Özellikle 2015 yılında yerli üretimin gerçekleşmesinden bu yana, yerli Jeep'in yıllık satışları ikinci komple satışta 200.000 adedi aşarak sektörde yurt içi satışlarda yeni bir rekor kırdı.
Jeep, markanın yurt içi satış oranını daha da artırmak için yeni enerji dağıtımını hızlandırıyor. Marka, Jeep'in bugün ile 2022 arasında sekiz PHEV piyasaya sürme planının ilk adımı olan Jeep Freeman plug-in hibrit modellerini üretmeye hazırlandığını duyurdu. Jeep Freeman'ın hibrit versiyonu, FCA'nın güney İtalya'daki Melfi fabrikasında üretilecek ve 2020'nin başlarında piyasaya çıkması bekleniyor.
Fabrika şu anda Jeep Freeman yakıt versiyonu ve Fiat 500X üretiyor. Jeep, 200 milyon Euro'dan fazlaya mal olması beklenen yeni bir motor geliştiriyor ve işçileri yeni teknolojiler konusunda yeniden eğitecek ve fabrikayı modernize edecek.
Çinin araç emisyonları üzerindeki sıkı denetimi sayesinde FCA, Çinin emisyon hedeflerine ulaşmak ve yakıt motorlarını kullanımdan kaldırmak için önümüzdeki beş yıl içinde elektrifikasyon çalışmalarına 10 milyar ABD dolarından fazla yatırım yapacak. (Fotoğraf / Metin, Netcom, Yu Chang)