FAW-Volkswagen'in ilk SUV Tange'si bugün 1.2T / 1.4T güçle piyasaya sürüldü
Tange, FAW-Volkswagen'in bu yıl 23 Mart'ta resmi olarak piyasaya sürülen ilk SUV'si. Birkaç gün önce Netcom, FAW-Volkswagen'den Tange'nin bugün resmi olarak listeleneceğini öğrendi (30 Temmuz). Yeni otomobil ailenin en son tasarım stilini benimsiyor ve büyük afiş ızgarasının ortasına yerleştirilmiş bir logo, zarafeti vurguluyor. Güç açısından, bu SUV 1.2T ve 1.4T yüksek ve düşük güçlü motorlarla donatılacak.
Tange, en son aile tasarım dilini benimsiyor Ön yüzdeki afiş tipi hava giriş ızgarası, her iki taraftaki lamba kümelerine bağlı ve krom kaplama, farların alt kısmına bağlı.Kaporta üzerindeki yükseltilmiş çizgiler güçle dolu. Aracın alt ızgarası, geniş alanlı trapez bal peteği desenini benimser ve poligonal LED gündüz yanan farlar her iki tarafa da gömülüdür ve bu daha çok tanınır. Tamponun alt kısmı, sportif atmosferle dolu gümüş bir koruyucu plaka ile dekore edilmiştir.
Yeni otomobilin yan profili sabit, düz bel çizgisi bir güç duygusuna sahip ve gümüş tavan döşemesi A sütunundan D sütununa kadar uzanıyor ki bu daha genç ve dinamik. Aracın arka kısmının tasarımı nispeten basit ve düzensizdir. LED ışıklar, düzensiz arka lambalara entegre edilmiştir; tamponun her iki yanındaki krom kaplı kuyruk sırası süsleri, sportif bir atmosfer yaratmak için alt gümüş koruma plakasıyla eşleşir. Boyut açısından, Tange'nin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4.318 mm / 1.819 mm / 1.582 mm ve dingil mesafesi 2.680 mm'dir (bağımsız olmayan süspansiyon versiyonunun dingil mesafesi 2.688 mm'dir).
Yeni otomobilin üç kollu çok işlevli direksiyon simidi krom kaplamalıdır ve ön gösterge paneli, teknoloji dolu tam bir LCD ekran kullanır. Merkezi kontrol alanı, klimanın hava çıkışının etrafına süslenmiş krom şeritlerle ve aşağıdaki büyük boy ekranın her iki yanındaki entegre düğmelerle basit bir şekle sahiptir; alttaki üç dairesel klima kontrol düğmesi açıkça bölünmüştür ve kullanımı kolaydır.
Tange, 1.2T, 1.4T düşük güçlü sürüm, 1.4T yüksek güçlü sürüm, toplam üç güçlü modele ayrılmıştır. Bunların arasında 1.2T motor, 5 ileri manuel şanzımanla eşleşen maksimum 85 kW ve 200 Nm maksimum torka sahiptir; 1.4T düşük güçlü versiyon, maksimum 96 kW güce ve 225 Nm tepe torkuna sahiptir; 1.4T yüksek güçlü versiyon Maksimum güç 110 kilovattır ve tepe torku 250 Nm'dir. DQ381 ıslak çift debriyajlı şanzımanın 1.4T yüksek güçlü versiyonla eşleşeceğini belirtmekte fayda var.Ayrıca, yeni otomobil ayrıca arkadan bağımsız bir süspansiyon kullanıyor ve dört tekerlekten çekiş sistemi ekliyor. (Fotoğraf / Metin, Netcom Wang Lei)
