Porsche elektrikli otomobil Taycan'ın casus fotoğrafları tekrar ortaya çıktı.Bu dayanıklılık ve hızlanma Model S'nin gerçekten iyi olmadığını gösteriyor
Tesla, küresel saf elektrikli araç pazarında yıllar boyunca çok rahattı.İnsanlar saf elektrikli araçlar hakkında konuştukları sürece, aklına ilk gelen şey Tesla'dır ki bu Tesla'nın geleneksel araba devlerinin bu pazara girmeden önce sahip olduğunu kanıtlamak için yeterlidir. Son derece güçlü hakimiyet.
Ancak BBA, elektrikli otomobil pazarını art arda ortaya koyduktan sonra, Tesla'nın iyi günleri gittikçe daha fazla baskı altına girecek. Sonuçta, devlerin "arta kalanları" dinleyiciyi konuşmadan şok edebilmelerini sağlıyor, ancak herkes bir araba şirketini fark etmemiş olabilir. BBA'dan daha yüksek bir isme sahip, daha sağlam ve güvenilir bir düzene sahip ve ilk saf elektrikli otomobili piyasaya sürülmek üzere, Porsche.
Son zamanlarda, bazı denizaşırı medya kuruluşları en son Porsche Taycan yol testi casus fotoğraflarını ortaya çıkardı. Porsche Taycan'ın netizenler tarafından ilk keşfedildiği zamanı hatırlamıyorum, ancak bu sık görülen görünümün arkasındaki sonuç, Porsche Taycan'ın seri üretime sonsuz derecede yakın olması. Araba ve yakında dünya çapında satışa sunulacak.
Denizaşırı medyada ortaya çıkan casus fotoğraflarında, bu Porsche Taycanların yüksek kamuflajdan çıkarılarak düşük kamuflajlı arabalara dönüştürüldüğünü de görebiliyoruz ki bu da Porsche Taycan'ın gerçek görünümünün çok uzak olmadığını gösteriyor. Porsche Taycan, birkaç yıl önce lanse edilen Mission Car Mission'a dayanıyor.Toplam şekli, Palamela safari'ye biraz benzeyen bir sedan tasarımı, ancak Porsche Taycan'ın Palamela'dan daha iyi olduğu tüm parçalardan görülebiliyor. Daha güçlü saldırganlık ve performans.
Kurbağa prensinin stili Porsche Taycan'da hala kaybolmuş değil, ancak iç stil daha karmaşık ve teknolojik, sanki bu arabanın gelecekten bir savaşçı olduğunu gösterecekmiş gibi. Ön alt hava girişinin pozisyonu da yeni bir tasarıma sahip.Kelebek kanadı gibi bu tür bir ön dudak, öndeki bastırma kuvvetini önemli ölçüde artırabilir ve yüksek hızda dengeyi sağlayabilir. Dahası, bu casus fotoğraflar dizisi aracılığıyla Huluxia, Porsche Taycan'ın tekerleklerinin çok sıkı bir şekilde kapalı olduğunu keşfetti, bu da sürtünmeyi azaltmada çok yardımcı oluyor, ancak frenlerin ısı yayılımına elverişli değil. Gerçek Porsche Taycan'ı da gerektirebilir. Sadece üretim arabaları ortaya çıktığında bilebiliriz.
Güç seviyesi, Porsche Taycan'ın en büyük katili ve aynı zamanda en büyük özelliği. Porsche'nin resmi açıklamasına göre Porsche Taycan, iki sabit mıknatıslı senkron motorla donatılacak, kombine maksimum güç 600 beygir gücünü aşacak, 0-100km / s hızlanma süresi 3,5 saniyeden az olacak ve 0-200km / s hızlanma süresi olacak 12 saniyeden az. Avrupa NEDC çalışma koşullarında maksimum seyir menzili 500 km'yi aşıyor.Ayrıca Porsche Taycan, 4 dakikada 100 km'lik hızlı şarj işlevine ulaşabilen 800V'luk bir pil ile donatılacak.
Ek bilgilere göre Porsche Taycan, 2019 yılında Çin'de üretime girecek ve satılacak. O zaman resmen elektrikli spor otomobil devri başlayacak.Şu anda Porsche China ve bayilerinin resmi web sitesi Porsche Taycan'dan sipariş almaya başladı ve araba satın alma niyeti 20.000 yuan. .
Bu kadar güçlü bir performansa ve ürün geçmişine sahip olan Porsche Taycan, resmen saf elektrik pazarına giriş yaptı.En çok stresli olan şüphesiz Tesla Model S, ancak Tesla'nın elektrikli otomobiller için şüphesiz daha öne çıkan bir adı var.İkisi arasındaki savaşta sizler Son kazanan sizce kim?
