Devlet neden Sansha'yı turistik bir şehir haline getirmiyor? Sebebini düşünebiliyor musun?

Sansha Şehri, Hainan Eyaleti'nin yetki alanı altındaki dört vilayet düzeyindeki şehirden biridir.Hainan Adası'nın ortasında yer alır. Tropikal deniz muson iklimine sahiptir. Sansha Şehri, yıl boyunca yaz olan sadece bir mevsime sahiptir, ancak yaz da kuru ve yağışlı mevsimler olarak ikiye ayrılır. . Kuru mevsimde az ve çok yağmur yağarken, yağışlı mevsimde sık sık yağmur yağar ve yağmur miktarı nispeten fazladır.

Sansha Şehri'nin topografyası Maldivlerinkine benziyor.Tümünde atollerden, mercan resif adalarından ve kumluklardan oluşan bir takımadalar var.Maldivler'e yeryüzü cenneti dendiğini herkes bilir.Sansha neden Maldivler ile aynı turistik şehri geliştiremiyor? Xiao Nian editörü size bir analiz verecek.

Birincisi, Maldivler çok sayıda küçük adadan oluşur ve Maldivler turizm endüstrisinde erken geliştirilirken, adaların bir kısmının yaşam için yanı sıra, bazı adalar turizmin gelişmesi için kullanılmaktadır. Koşullar Maldivlerin turizm sektöründe yol almasına izin verdiği için Maldivlere gidenlerin çoğu balayını geçiren çiftler, düğün fotoğrafı çekmeye gidenler ve çoğu buraya özellikle geliyor.

Bununla birlikte, Sansha bu bölgede turizmi henüz geliştirmedi ve başlangıç çok daha yavaş oldu.Ayrıca, Sansha nispeten büyük bir nüfusa ve küçük bir kara alanına sahip.Ekonomik kalkınma için eğlence mekanları, oteller vb. İnşa etmek için yeterli koşul yok. Bir havaalanı inşa etmek en pratik olanıdır.

İkincisi, Sansha Şehri büyük bir nüfusa sahip ve Sansha Şehri, karadan uzaktaki adada.Sansha Şehri'nde yaşayan insanlar, kullandıkları ve yedikleri her şeyi adanın dışından adaya taşımak zorunda ve ulaşım ücret gerektiriyor. Yani Sansha Şehrindeki her şey daha pahalıdır.

En önemli nokta, Sansha Şehri'nin elektrik ve su sıkıntısı çekmesi, elektrik üretmek için çoğunlukla dizel motorlara ve güneş enerjisine güveniyor olması ve yemek için tatlı suyun daha da gergin olması.Bunların çoğu yağmur kovaları veya diğer aletlerle toplanan yağmur suyudur. Genellikle, kendim kullanırsam kurtarabilirim ve adadaki insanları tatmin edebilmek fena değil. Özetle Sansha'da turistik bir şehir geliştirmek mümkün değil.

(Kaynak: Historical Lifebuoy)

Karşılaştırmalı test sürüşü Volvo V90CC / XC90: Duyarlılık ve rasyonalite arasındaki seçim!
önceki
"Sağlıklı" kısa ömürlü on alışkanlığı tanıdı! Uzun ömürlü insanlar çok uzakta!
Sonraki
Bu konfigürasyon ESP kadar önemlidir, ancak yine de göz ardı edilmektedir!
Copper Street: İşlem Hacmi Yüz Milyar Dolar, Kullanıcı Deneyimi İyi Yapıldı
Müşteri tanrıdır, test sürüşü yapmak için 4S mağazasına gittiğinizde projeyi deneyimlemelisiniz!
Endonezya'ya seyahat edin, bu yerel gelenek ve kültür, size farklı bir Endonezya tanıyın
Yu Yuebao No. 4 Utanmaya giden yol hala biraz uzun!
Changan CS85 \ Haval F7x \ Geely Xingyue: Bir sonraki şarkının resmini yapmaya kim cesaret eder?
Qing Hanedanı'nın sonlarında, 13 yaşında imparatorluk sınavları için 7 kelime yazdı, ancak 24 yaşında öldürüldü. Yeğeni Çin Cumhuriyeti'nde bir güzeldi.
3 saniyede yaşam ve ölüm! Polis, polisi tutarken karotis arterinden sadece 3 cm uzaklıkta boğazı aniden kesildi ...
Pekin Otomobil Fuarı'nda ileriye bakın! En çok beklenen otomobil | Sedan
38 yıldır kral olarak, iki kadınla kız kardeş olarak evlendi ve hayatı boyunca Çin ile dostça kaldı!
Hindistan ve Japonya'daki "en temiz köyleri" karşılaştırır mısınız? Bu herkese güldü!
Otoriter Jeep rehberi için en iyi değer hangisi?
To Top