30 milyon Passat ünitesi montaj hattında önemli değil, bu araba 45 milyon adet sattı
Bu başka bir tarihi an. Toyota, tüm dünyadaki Toyota bayilerinin istatistiklerine göre, Toyota Corolla'nın tarihsel kümülatif satışlarının 45 milyon adedi aştığını resmen açıkladı. Toyotanın hamlesi, Toyota markasını reklam yaparken daha etkili hale getirmek. Makul ve yasal. Nisan ayının başında, Volkswagenin Almanya genel merkezi 30 milyonuncu Passatının montaj hattından çıktığını duyurarak Volkswagenin en popüler ikinci modelinin lansmanını yaptı. Volkswagenin en çok satan modeli, 35 milyon adetlik kümülatif satışla Golf oldu. Ancak Corolla ile karşılaştırıldığında, hala biraz önemsiz.
İç pazarda, Corolla da yüksek bir popülariteye sahip ve satışları genellikle ilk birkaç otomobil satış listesinde yer alıyor. Daha da önemlisi, Corolla'nın itibarı çok istikrarlı ve hepsi tutarlı bir övgü.
Bu yılın Mart ayının başında Toyota, tüketicilere daha fazla seçenek sunan yeni bir Corolla Dual Engine E + getirdi ve bu aynı zamanda yerli tüketicilerin de dört gözle beklediği bir model.
Corolla neden bu kadar yüksek bir popülariteye sahip olabilir?
Toyota dünyanın bir numaralı otomobil markası haline gelebilir ve en büyük katkısı hala Corolla'dır.Toyota'nın küresel stratejik modeli olan Corolla, diğer modellere benzemiyor. Corolla, dünya çapında tüketiciler tarafından tercih edilmektedir.
Çünkü bu modeli geliştirmeden önce Toyota, küresel pazarda büyük bir araştırma yaptı Tüketicilerin ne tür bir modele ihtiyacı var? Çok sayıda istatistiksel çalışmadan sonra nihayet bir sonuca vardı. Yani, küresel pazarın aslında ekonomik, dayanıklı, uygun fiyatlı, ancak güvenilir kalitede bir modele ihtiyacı var, böylece Corolla ortaya çıktı.
Onuncu nesil, Çin pazarında küresel lansmanını yaptı. 2006'dan bu yana, Corolla'nın pazar heyecanı azalmadı. O dönemde Corolla'nın küresel pazardaki toplam satış hacmi 32 milyon adedi aşarak dünyanın en çok satan modelleri arasında yer aldı.
Çinli tüketiciler, Volkswagen gibi tanınmış markalar haricinde aslında çok seçici. Diğer markaların pazara girmesi zor ancak Toyota Corolla zinciri hiçbir zaman kaybetmemiş ve çok istikrarlı bir performans sergilemiştir. Son zamanlarda, yeni nesil gerçek Corolla otomobilleri ortaya çıktı ve yeni otomobiller, Temmuz ayı civarında Çin'de piyasaya sürülecek.
Yeni arabanın şekli daha genç ve modaya uygun Ön yüzü oldukça abartılı büyük bir ağız şeklini benimsiyor.Aynı zamanda farların şekli daha keskin ve daha enerjik. Sonunda eski "sivri ağızlı maymun solungaçı" imajını terk etti.
Yeni otomobilin gövde kısmı, bel çizgisi ve vücut şekli de daha dinamik Mevcut Corolla'nın şekli ile karşılaştırıldığında yeni otomobil daha genç bir yönde gelişiyor ve daha çekici.
Yeni otomobilin içi de büyük değişikliklere uğradı.Tüm orta konsolun şekli büyük ölçüde değiştirildi ve yeni bir hareketli LCD merkez kontrol ekranı takıldı ve fiziksel düğmeler büyük ölçüde iptal edildi. Yepyeni gösterge paneli teknolojik anlamda doludur ve ayrıca tüm arabada daha genç ve şık bir atmosfer yaratan daha kompakt ve sportif üç kollu çok işlevli bir direksiyon simidi vardır.
Toyota'nın yeni TNGA mimarisi altındaki yeni Corolla'nın teknolojisi daha olgun.Güç kısmı için, yeni yerli Corolla 1.2T ve 1.8L motorlarla donatılacak ve aynı zamanda Ulusal VI emisyon standartlarını karşılayacak. 1.8L modeli 100 kilometrede 4L tüketecek hakkında.
Corolla'nın bu kadar yüksek sonuçlar elde etme yeteneği, kendi ürün gücünden ayrılamaz. Ancak tüketicilerin ihtiyaçlarını karşılayarak daha fazla pazar payı kazanabiliriz. Aynı zamanda ürünün kalitesi iyiyse itibar daha da artacaktır, bu Corolla'nın başarısının anahtarı olabilir, ne düşünüyorsunuz?
(Orijinal makaleler, üçüncü şahıs platformu tarafından onaylanmış, intihal araştırılmalıdır. Resimler İnternetten alınmıştır, herhangi bir ihlal varsa silmek için lütfen iletişime geçin, çok teşekkür ederim!)
