Çin'deki SUV'lerin popülaritesinin büyük bir nedeni de SUV'lerin önemli bir satış noktasına bağlıdır: Çok işlevli .
Ve bu tür bir sıcak performans, hemen hemen tüm fiyat aralıklarında SUV'lerin varlığına doğrudan yol açtı, bu yüzden bugün yaklaşık 110.000'lik birkaç SUV önereceğim.
Haval-H4
bitki Bölüm fiyatı: 10.60-11.60 milyon
Adından da anlaşılacağı gibi H4, H2 ile H6 arasında konumlandırılmış bir modeldir, en korkutucu olanı Görünüm, H2 ve H6'ya son derece benzer. Olmaz, H6 çok iyi satıyor, ovalamadan nasıl para kazanabilirsiniz?
Aracın görünümünü ve hissini oldukça iyi hale getirmek için çok sayıda deri malzeme kullanılmıştır . Bosch'tan satın almak için çok para harcayın Büyük ekran deneyimi iyi ama Klimanın kontrolü geniş ekranda çalıştırmaya uygun değil . H6'ya eşdeğer bir boşluk hissi Bu onun en avantajlı noktasıdır.
Motivasyon sadece söyleyebilir Günlük kullanım için yeterli , Ancak basınç hızının vites kutusu mantığı genellikle Yetersiz düşük bükülme Eksiklikler. sağlam A sütunu ve yüksek bel gövde tasarımı, görüşünü daha az dostça yapacak . Ancak genel olarak H4, sınıfında hala çok rekabetçidir.
Güneydoğu-DX3
bitki Bölüm fiyatı: 6.79-10.59 milyon
Bazıları, Güneydoğu DX3'ün küçük SUV'de olduğunu söylüyor " Yüksek değerli küçük taze et "Kabul ediyor musunuz bilmiyorum, her neyse, bunlar Pininfarina tarafından tasarlandı. Büyük tekerlekler, asma tavanlar vb., Genç, sportif, şık Arabanın unsurları bu arabaya tam olarak yansıtılır.
Basit, koşu stili Bu arabanın iç mekanının ana teması olun. Varil tarzı klima hava çıkışı, kullanımı kolay geniş merkezi kontrol ekranı, direksiyon simidinin sol tarafındaki tek düğmeli çalıştırma düğmesi ve siyah iç kısımdaki kırmızı bir dokunuş, tasarımcının bu arabadaki yeteneğini tamamen boşa harcamasına neden oluyor.
DX3'ün güç rezervi oldukça yeterli, uyumlu Güç performansı, aynı güç kombinasyonunu kullanan birçok arabadan daha iyidir . Daha eski Güneydoğu gibi, teknik seviyesi hala iyi. Satın almanızı engelleyebilecek sebep, Güneydoğu markasının kendisi Yukarı.
Dongfeng Qichen T70
bitki Bölüm fiyatı: 8.98-12.78 milyon
Değiştirilmiş T70 bazılarını kullandı Karmaşık tasarım onu daha tanınabilir kılar , Şık ve genç Daha fazla hissediyor ve genç otomobil alıcılarının trendine uyum sağlıyor.
Pansuman sonrası Merkezi kontrol sistemi, konuşma tanımada çok güçlü bir performansa sahiptir , Araçtaki birçok fonksiyon ses sistemi ile kontrol edilebilir. T70 var Aynı fiyata rakiplerden daha büyük hacim Ve ne ile birlikte gelir Otomobilin iç alanında ve bagaj alanında daha iyi performans .
Güç sistemi olgun ve güvenilirdir En büyük satış noktası ve Pinghun İfade ettiği ve günlük olarak kullanılan ana melodidir Güç duyarlılığı ve yakıt ekonomisi mükemmel . Artı onun Rahat Yazarın arabasını seçmede yanlış bir şey yok. Kai Chen bu fiyata böyle bir ürün üretebilir, söylenecek bir şey yok.
Zotye-T500
bitki Bölüm fiyatı: 6.98-12.38 milyon
Zotye aslında bu sefer oynamaya başladı Orijinal Yukarı! Söylemesine rağmen Ön yüz Ford'un keskin kenarına oldukça benziyor , Ancak genel görünüm hala çok orijinal. LED farların ve tek parça arka farların kullanımı Yolda kalsın Çok tanınabilir , Görünüşe göre Zotye "Postech" unvanından kurtulmak üzere.
İç mekanın genel görünümü ve hissi oldukça iyi. Tam LCD göstergenin tasarımı ve kesintisiz klima çıkışının görünümü onu daha da geliştirir. Doku ve gelişmişlik . Tam dokunmatik klima paneli ve ortam ışığı, tüm arabanın derecesini bir seviyeye çıkarır , Artı Yumuşak kanepe benzeri koltuklar , Uygunluk dolu.
Genel momentum, Pürüzsüz ve açık , Vites yükseltme hızlı değil, vites küçültme etkin değil Bir spor otomobil olmaması kaderidir. Sert süspansiyon performansı Bu arabanın sürüş konforu biraz azalacak ve hepimizin bildiği gibi neredeyse Zotye satın alabilirsiniz. Aynı fiyat modelinde en kapsamlı yapılandırmanın keyfini çıkarın Hala çok iyi olan.
SAIC Roewe-RX3
bitki Bölüm fiyatı: 8.98-13.58 milyon
"RX5'in küçültülmüş versiyonu" olarak bilinen RX3'ün görünümü, RX5'ten daha iyidir. Nefis Çok, Gençlik sporları Rüzgar esecek. Ancak aynı zamanda SUV'lar Üç boyutlu ve kaslı Hiç kaybolmadı, en azından bir SUV kimliğini hala hatırlıyor.
İç mekan dış cephe ile aynıdır, ayrıca kullanılabilir Nefis Kırmızı ve siyah rengi ve dokunulacak kadar rahat deri kullanımı tarif edilebilir, Not duygusu hala yeterli nın-nin. Ali ile ortaklaşa geliştirilen ana internet konseptine sahip otomobil-makine sistemi çok şey başardı. İnsan-bilgisayar etkileşiminin rahatlığı .
Genel olarak pahalı fiyat Ama bunu tavsiye etme kararlılığımı etkilemiyor, ne de olsa Aynı seviyede iyi güç seviyesi, mükemmel NVH performansı, olağanüstü kaliteli kasa ve endüstri lideri Zebra sistemi , Harcanan ekstra para zaten buna değer.
yani
Bugün Çin'deki en popüler otomotiv segmenti olarak, çeşitli fiyat noktalarında SUV'lar çeşitli seçeneklere sahip olacak.Otomobil üreticileri için bu şüphesiz son derece acımasız, ancak tüketicilerimiz için bu en iyisi. ,hepsinden sonra Daha fazla seçenekle size daha uygun bir araba bulabilirsiniz .