Bu yılın başında CES'in 2018'deki açılış etkinliğinde çok sayıda yüksek teknoloji ürünü sergiye gömülmeyen Byton, ilk konsept otomobille ekranı başarıyla kaydırdı ve aynı zamanda teknolojik olarak tam bu otomobil markasını insanlara hatırlattı. .
Şimdi 5 ay sonra CES'i tercih eden Byton geri döndü. Asya'da CES'in açılışından bir gün önce 12 Haziran'da yepyeni bir konsept otomobil: K-Byte Concept piyasaya sürüldü.
Peki, ilk konsept otomobil gibi ekrana başarılı bir şekilde hakim olup CES sahnesinde daha fazla insanın dikkatini çekebilir mi? Bu soruyla Byton'ın standına geldik.
Byton'ın ilk SUV konsept otomobili M-Byte Concept ve yeni çıkan K-Byte Concept konsept otomobili, herhangi bir kaza olmaksızın standda göründü. Basın toplantısındaki uzak görüşten farklı olarak, burada daha gerçekçi bakmalıyız.
BYTON M-Byte konsept otomobil iç mekanı
Gelecekte lüks otomobillerde konumlandırılan K-Byte Concept platformu ve güç sistemini M-Byte Concept ile paylaşacak. Gerçek üretim otomobilin resmi olarak 2021'de piyasaya sürülmesi bekleniyor.
Başlık şöyle diyor: 2017'de Weilai, Junma ve Singularity ilk seri üretim SUV'larını piyasaya sürdü.Aralarında aynı yüksek profilli Byton daha yavaş görünüyor.
Ancak iyi bir yemek geç kalmaktan korkmaz.Çin FAW ile stratejik işbirliği yatırım çerçeve anlaşmasının imzalanması, Nanjing fabrika deneme atölyesinin tamamlanması ve konseptlerle hayal gücümüzü etkilemeye devam eden yeni konsept otomobillerin ortaya çıkması ile Byton gerçekten de kuşatmayı kırabilir. Kendi gökyüzünden çık.