[Pacific Automotive Network Industry Channel] Birkaç gün önce Renault Motors, Volkswagen Grubu bünyesindeki koltuk markasının eski küresel başkanı Luca de Meo'nun Renault'nun CEO'su ve Renault Grubu Başkanı olacağını resmen duyurdu. 1 Temmuz 2020'de yürürlüğe girecek. Bu noktada, otomobil üreticisinin yaklaşık bir yıl süren yönetim yeniden yapılanma karmaşası nihayet sona erdi.
Luca de Mayo
Plana göre Clotilde Delbos (Clotilde Delbos), Renault'nun geçici CEO'su olarak görev yapmaya devam edecek. 1 Temmuz 2020'den itibaren Luca de Mayo resmen göreve başladı ve Clotilde Del Bos, Renault Grubu'nun CEO yardımcısı olarak görev yapacak.
Renault'ya geri dönüp koç arıyor
Luca de Mayo bir keresinde Renault'nun CEO pozisyonuna pek ilgi göstermedi
Geçen yıl Ekim ayında Clotilde Del Bos, Renault'nun geçici CEO'su olarak görevinden alınan Thierry Bollore'nin yerini aldı. Daha sonra, otomobil şirketi küresel ölçekte bir iş aramaya başladı. Raporlara göre, Renault'nun yeni CEO'su aday listesinde Toyota Genel Müdür Yardımcısı Didier Leroy, Faurecia CEO'su Patrick Koller, Fransız ulaşım altyapısı grubu Alstom yer alıyor. Mevcut CEO Henri Prandtl Lafarge (Henri Poupart-Lafarge).
Henry Plant Lafarge
Bu adaylar arasında Alstom'dan Henry Plant Lafarge ve Faurecia CEO'su Patrick Kohler, Renault'ya katılmakla ilgilendiklerini ifade ettiler. Bununla birlikte, Renault'nun yönetim kurulu için en çok arzu edilen adaylar değiller çünkü Renault Group'un çoğunluk hissedarı olan Fransız hükümeti, OEM adaylarını desteklemeye daha meyilli.
Daha da şaşırtıcı olan, Luca de Mayo'nun daha önce Renault Grubu'nun CEO'su olmakla ilgilenmediğini açıkça belirtmiş olmasıydı. Ancak Ocak 2020'de Luca de Mayo, SEAT'ın küresel başkanlık görevinden istifa etti ve bu da onun Renault'ya katılmasının önünü açtı.
Fransız hükümetinin istediği gibi, Luca de Mayo şüphesiz otomotiv endüstrisinde bir emektardır. Luca de Mayo, kariyerine Renault'da başladı ve o zamandan beri Toyota Europe ve Fiat Group için çalışıyor. Luca de Mayo, 2009 yılında Volkswagen Grubu ve Volkswagen markasının pazarlama müdürü olarak Volkswagen Grubuna katıldı.
Daha sonra, Audi'ye başarıyla katıldı ve satış ve pazarlamadan sorumlu Audi yönetim kurulunun bir üyesi oldu; Kasım 2015'te, Luca de Mayo SEAT'ın başkanı olarak görev yaptı ve SEAT markasını kayıpları kara dönüştürmek için başarıyla yönetti. Güçlü iletişim becerilerine ve dil yeteneğine sahiptir ve İtalyanca, İngilizce, Fransızca, Almanca ve İspanyolca dahil olmak üzere beş dilde uzmandır.
Verilere göre, Renault Grubu'nun küresel kümülatif satışları (binek otomobiller ve hafif ticari araçlar dahil) 2019'da yıllık% 3,4 düşüşle 3,754 milyona ulaştı. Ayrıca Renault, Ghosn olayı ve birleşme sorunu nedeniyle Nissan ile sorunlar yaşadı. Göreve geldikten sonra pazar payını hızlı bir şekilde dengelemek ve Nissan ile ittifakı nasıl düzeltmek Luca de Mayo için en önemli öncelik olacak. (Metin: Huang Zengjian, Pacific Automotive Network)
Editörün tavsiye ettiği okuma:
Renault'nun 2019'da 3.754 milyon yeni enerji aracı satışları arttı
Nissan ve Renault bölünmüş planı önizliyor, çok yıllık ilişki bozulabilir