[Pasifik Otomotiv Ağı Teknoloji Kanalı] Dongfeng Nissan ürün dizisindeki Sylphy, en yüksek satış hacmine sahip tek modele ait ve satışları tüm araçların toplam satışlarının% 40'ını oluşturuyor. Bu satış performansının ardında, ürün gücü ve hassas pazar konumu bu otomobili destekliyor. Tasarım ve sürüşün tüm yönlerinde, meslektaşlarımız bu araba için çok fazla inceleme ve analiz yaptı ve ilgilenen netizenler önceki makaleleri okuyabilir. Bugün bu arabayı asansöre götürdük, kaldırdık ve görünmez şasi üzerinde nasıl performans gösterdiğini, dış ve iç ile aynı olup olmadığını gözlemledik.
Bir bakışta şasi
Ön süspansiyon ve şasi ön analizi
Sylphy'nin ön süspansiyonu, esas olarak alt salıncak kolları, direksiyon mafsalları, tahrik aksları, sönümleme mekanizması, direksiyon rotları ve stabilizatör çubuklarını kullanan Macpherson tarzı bir düzen benimser. Ayrılmaz parçalar çelik ve dökme demirden yapılmıştır.
Aynı seviyedeki diğer modellerle karşılaştırıldığında, aynı seviyedeki modellerde çift katmanlı çelik damgalı ve kaynaklı alt kol nadirdir.Tek katmanlı damgalı alt kol ile karşılaştırıldığında, daha yüksek yoğunluklu yol çarpmalarıyla baş edebilir.
Arka süspansiyon ve şasi arka analizi
Arka süspansiyon, bu seviyedeki nispeten yaygın burulma kirişli süspansiyonu benimser En büyük avantajı, arabada daha az yer kaplaması ve kompakt bir aile arabası için yerin çok önemli olmasıdır.
Şasinin diğer detayları
Genel şasi kısmı nispeten basit, yeterince düz görünüyor ve genel kapsama yerinde.Aile arabası böyle olmalı.Fiyatına gelince, Sylphy'nin şasi malzemeleri çok iyi.
sonuç olarak: Dongfeng Nissan'ın satış modeli olan Sylphy, tüketicilere sadece alan ve görünüm sunmakla kalmıyor, aynı fiyattaki modellere göre şasinin performansı da takdire şayan.Şasi yeterince düz ve kaplama parçaları şasiye daha uygun. Koruma yerinde ve 100,000 yuan'dan daha düşük bir başlangıç fiyatı çok rekabetçi. (Fotoğraf / Metin / Fotoğraf: Pacific Automotive Network Soğuk Blog)