Babanın bir hareketi oğluna talihsizlik getirdi! İki gün içinde 20 yaşına girecek!
Geçenlerde, kamyon şoförü Zhang, trafik kazası şüphesiyle savcılığa transfer edildi.
20 Şubat'ta muhabir, savcılıkta Zhang ile tanıştı ve birkaç ay önceki trajediden bahsederken gözyaşlarına boğuldu. "Ara sıra değil, her gün düşünüyorum, gerçekten onu düşünüyorum".
Kaza 14 Ekim 2018'de meydana geldi. Pekin-Şangay Otoyolu'ndan Şanghay'a 1047 kilometre uzaklıkta, Zhang tarafından sürülen büyük bir kamyon korkuluğa çarptı ve takla attı.
Polis olay yerine ulaştığında, kamyon şoförü Zhang güvenli bir şekilde kurtarıldı. Ancak yardımcı pilot konumunda Zhang'ın oğlu olan başka bir yolcu var.
Zhang kurtarıldıktan sonra endişeyle kurtarıcıları oğlunu kurtarmaya çağırdı. Ancak yardımcı pilot, aracın ağır deformasyonu nedeniyle zamanında kurtarılamadı.
Daha sonra, kurtarma ekipleri ve sağlık personelinin onayından sonra yardımcı pilot olay yerinde yaşamsal belirtilerini kaybetti.
Trafik polisi tarafından yapılan incelemeden sonra, Kamyon şoförü Zhang, aracı sürerken, cep telefonu navigasyonunu çalıştırmak için başını eğdi. Zhang'ın görüşü yoldan çıktığında, araç korkulukla çarpıştı ve aracın kontrolünü kaybetmesine neden oldu.
Bu trafik kazasında Zhang tüm sorumluluğu üstlendi.
Zhang, oğlu uzun bir tatildeyken, Şangay'da bir kamyon sürmek için ona eşlik ettiğini söyledi. 14 Ekim 2018'de Jinan'dan Şanghay'a yolculuk sona erdi, Oğlunun 20. doğum günü yaklaşıyor.
Zhang, kendi hatası nedeniyle sadece oğlunu "öldürmekle" kalmadı, aynı zamanda pişman olduğu yasal cezalarla da karşı karşıya. Zhang'ın suçu kabul etme konusunda daha iyi bir tavrı olduğunu ve kurbanın ailesi tarafından affedildiğini düşünen savcı organ, onunla nispeten kovuşturma dışı bir anlaşma yaptı.
Polise göre, Zhang'ın sürücü ehliyeti de not düşürme ile karşı karşıya kalacak ve o, yakın gelecekte artık ticari kamyonları süremeyecek.
2017 yılında, iki araba Hangzhou yönünde Zhejiang Hangzhou-Huizhou Otoyolu üzerinde çarpıştı ve ardından gökyüzüne yükseldi. Nedeni, arabanın sürücüsünün telefonuna bakmasıdır. Neyse ki her iki aracın sürücüleri de emniyet kemeri takıyordu ve can kaybı olmadı.
Yukarıdakilerin tümü trafik kazalarına ait sahnelerdir ve bu görüntülerde, araç kullanırken cep telefonu kullanan sürücülerin neden olduğu ciddi yaralanma ve ölümler kaydedilmiştir.
Muhabirler tarafından yapılan rastgele bir ankete göre 100 sürücü arasında 52 sürücü araba kullanırken sıklıkla cep telefonu kullanıyor, 44 sürücü ara sıra cep telefonu kullanıyor ve sadece 4 sürücü cep telefonu kullanmıyor.
Enstantane lens: sürücü elektronik ekipman kullanır
Trafik polisi departmanı, araç kullanma ve cep telefonlarına bakma tehlikesini daha iyi göstermek için bir deney yaptı.
Deneyler, saatte 60 kilometre hızla giderken telefona 3 saniye bakmanın 50 metrede kör bir şekilde sürmeye eşdeğer olduğunu, acil bir durumda frenlerin en az 20 metreye ihtiyaç duyduğunu gösteriyor.
"Çin Halk Cumhuriyeti Karayolu Trafik Güvenliği Yasasının Uygulama Yönetmeliği" ne göre: motorlu araç kullanmak "cep telefonu yapmamalı veya almamalı, TV seyretmemeli veya güvenli sürüşü engelleyen diğer eylemleri" yapmamalıdır; Yasadışı eylemler için bir seferde 2 puan sayılacaktır.
