Nissan 350Z "güzellik" anlayışını "şiddet" ile yorumluyor
Fairlady Z olarak da bilinen Nissanın 350Z'si görünüşüyle aynıdır. Adı oldukça hanımefendi ve zariftir. Pürüzsüz görünümü o zamanlar oldukça dikkat çekiciydi. Şu anki bakış açısına rağmen bile insanları yapmayacak Fazla yaşlandığını hissediyor ve mükemmel görünümü ile çok öfkeliydi.
Fakat aslında, birçok Çinli için, bu arabanın yoldaki görünürlüğü hala oldukça düşüktür ve gerçek hayatta nispeten nadir görülen bu tür bir performans arabası, film ve televizyon çalışmalarında hayranlar tarafından daha fazla açığa çıkarılabilir ve tanınabilir. , Ünlü AE86 gibi, çoğu insan onu gerçek yolda görmek ister, şans oldukça azdır.
Ve çoğu insan gibi, 350Z ile ilk temasa geçtiğimde "Hızlı ve Öfkeli 3 Tokyo Drift" filmindeydi. Sürüklenen kral DK, siyah yarasa 350Z'yi otoparkta sürdü ve zarif drift sahnesi gerçekten şok ediciydi. Benim izlenimime göre, bu arabanın özel bir etiketi var, zarif drift kralı.
Bununla birlikte, bugün paylaşılan değiştirilmiş 350Z'nin "zarafet" kelimesiyle pek bir ilgisi yok gibi görünüyor. Sahibi, işlevselliği ve arabayı anlama ihtiyacı nedeniyle oldukça abartılı bir görünüm verdi. Bu 350Z'nin "güzelliğine" ilişkin anlayışını açıklamak için burada.
Görünüm, bu 350Z'nin en büyük değişikliğidir.Tüm otomobil, oldukça göz alıcı olan parlak mavi ve beyaz yarış çelenkiyle boyanmıştır. Tüm dış kısım, nispeten küçük bir Japon markası olan Z-Project tarafından oluşturulan bir dış kiti kullanıyor.Bu dış kitin arkasında, "şiddet" kelimesi en etkileyici olanı.
İlki, büyük bir ağzı ayrılmış ön yüz kısmıdır.Pratik kullanımda, ara soğutucu daha geniş bir etki alanı elde edebilir ve açık ara soğutucu da bu 350Z'nin performansını görsel olarak artırır. , Artı aşağı ve öne doğru uzanan ön dudak, tüm ön yüz oldukça sert görünüyor. Şiddet estetiği, şiddetin yanı sıra güzelliğin de vazgeçilmezidir.
Yan taraftaki çamurluk, küçük Craft Squre dikiz aynası ile keskin bir tezat oluşturan patlamış bir kaplumbağa stili gibi dışa doğru genişler.Ayrıca, yan tarafta ön dudak gibi dışa doğru uzanan ve 19 inç saflığa uygun bir yan etek vardır. Beyaz W-Work Xd9R jantlar genel görünüm oldukça abartılı olsa da görsel deneyim insanları rahatsız hissettirmiyor, genel olarak oldukça koordineli.
Ve beyaz tekerlekler aracılığıyla, kırmızı Brembo fren kaliperleri ve devasa fren diskleri ortaya çıkıyor.Kaliperler önde ve altı arkada dört pistonla yapılandırılmış ve fren diskleri 370mm önde / 355mm arkada. Süspansiyon, Tein Flex EDFC amortisörüne yükseltildi.
Yukarı dönük ördek kuyruğu daha modern görünürken, alttaki engelsiz abartılı kuyruk dudağı, şiddetli estetiğin şiddetini tam anlamıyla yansıtıyor. Bu vahşi ilkellik oldukça şok edici görünüyor.
İç mekana gelince, Recaro Sr6 yarış koltuğu, savaş atmosferiyle dolu ve Nismo yarış direksiyonu, Momo çubuk kafası ve Nismo 380Rs enstrümantasyonu gibi yarış bileşenlerinin eklenmesi, kabindeki insanlara hatırlatıyor. , Bu son derece kavgacı bir 350Z'dir.
Güç açısından, VQ35DE motoru kullanılmaya devam ediyor, ancak bu motor için bir çok geliştirme yapıldı.Sonuçta, bu, pistte olacak bir 350Z.Ayrıca, Os Giken debriyaj plakasını, tam egzoz yükseltmesini vb. Performans açısından birçok otomobil hayranının ihtiyacını karşılayabilir.
Fairlady Z, pürüzsüz ve zarif bayan imajıyla dünya tarafından iyi bilinmesine rağmen, bu 350Z, görünüm, güç ve hatta iç mekan açısından "şiddetli" bir imaj olarak lanse edildi. Bu, "güzelliğin" bir yorumu olarak kabul edilebilir. Peki bu 350Z hakkında ne düşünüyorsunuz? Bir mesaj bırakmak ve bizimle yorum yapmaktan hoş geldiniz!
Modifikasyon Listesi Z Proje Görünüm Kiti Craft Squre Dikiz Aynası Küçük Değiştirme Ön Far / Arka Arka Lambası Recaro Sr6 Yarış Koltuğu Nismo Yarış Direksiyon Simidi Momo Bollard Nismo 380Rs Enstrüman Tam Egzoz Os Giken Debriyaj Diski Tein Flex EDFC Amortisör 19 inç W -Work Xd9R jantlar Yokohama ADVAN Neova AD08R lastikleri ön ve arka lastik özellikleri 275/30 Brembo ön altı arka dört pistonlu fren kaliperleri fren diski ön 370 mm / arka 355 mm
