Test sürüşüZamanla bir bardak çay içmek isteyen yeni Jeep rehberi
Hadi... işe geç kal
Acele edin... Teklif yarın
Acele edin... bu gece kesilecek
Neredeyse... metroya yetişemiyorum
Acele et
"Sıradan Bir Çalışanın Günlük Hayatı"
Gösterge olarak "sayılar" ve "hız" kullanıldığında, günümüzde sadece birkaç kişinin mutlu bir yaşam sürme yeteneğini koruduğu anlaşılmaktadır. Ama gerçek hayatta çoğu insan, "Alice Harikalar Diyarında"daki Bay Beyaz Tavşan gibi, her zaman geç kalmaktan endişe duyar ve her zaman acele etmek için acele eder.
Ancak evet, burada bir dönüm noktasına başlayacağım, yani bu içeriğin kahramanı piyasaya çıkmak üzere - yeni Jeep Pusulası. Bu tür bir öngörü, yeni Jeep Compass'ın güçlü gücünü ve arazi performansını acele etmemize yardımcı olmak için kullanabileceğini açıklamıyor, ancak bu arabaya bindiğinizde kendi "yavaş zamanınızı" bulacaksınız. Bir zaman makinesi gibidir, bizi sadece çocukken "Jeep" in eşsiz hislerini yaşamaya götürmekle kalmaz, aynı zamanda zamanı yavaşlatır ve arabaya parlayan gün batımının tadını çıkarır.
GAC FCA tarafından üretime alınan üçüncü yerli Jeep modeli olan yeni Jeep Compass, 1.4T ve 2.4L olmak üzere iki deplasmanlı motora sahip modeller sunuyor.Bu test sürüşünün modeli daha geniş bir kitleye sahip 200T (1.4T) Premium Edition. .
Bu 1.4T motor Freeman'da da kullanılmış, ancak vites değiştirme mantığı, yeni Jeep Pusulası'na uyum sağlamak için açıkça yeniden kalibre edilmiştir.Çift kavramalı şanzıman, doğrudan güç aktarımına ve yumuşak vites değiştirmeye sahiptir.Bazı durumlarda, ani hızlanırken veya zeminde yağ varken hala vites değiştirme şoku. Ancak bir kentsel SUV olarak, böyle bir güç konfigürasyonu zaten çoğu ailenin güç ihtiyaçlarını karşılayabilir.
Gücüne denk gelen fren sistemi olmalı.Sürüş sırasında frenlerin oldukça hassas olması ve frenlerin hemen tepki vermesi etkileyici.Yanımdaki sürücü koltuğundaki öğle yemeği neredeyse beni özledi. Ancak, bu hassas frenleme işlevi aslında mükemmel güvenlik performansını gösterir ve güvenlik, seyahat için en iyi garantidir.
Yeni Jeep Compass'ın konforu, bu zaman makinesinin benzersiz bir özelliğidir.Uyarlanabilir amortisörlerin dikkatli bir şekilde yerleştirilmesinin ve gürültü azaltmanın getirdiği sürüş keyfi, sınıfındaki SUV'lar arasında en iyisidir.Onu eve götürmek, Artık acele hissetmek yok, artık Sıkışık trafikten şikayet ediyor, artık cesurca sollama yapmıyor, sadece sakinleşmek ve yeni Jeep Compass'ın benzersiz "yumuşaklığını" hissetmek istiyor ve şu anda zaman da donmuş durumda.
Aracı çalıştırın, 7,0 inç renkli gösterge paneli ve 8,4 inç orta konsol renkli dokunmatik ekranı insanların gözlerini parlatırken, cep telefonu bağlantılı yeni Jeep Pusulası da anahtarsız giriş, tek tuşla çalıştırma, elektronik el freni ve elektronik el freni ile donatılmıştır. Geri vites görüntüleri gibi teknolojik konfigürasyonlar günlük seyahat için yeterlidir.
Ön ve arka sıralarda oturmayı denedim.2636mm'lik dingil mesafesi şu anki kompakt SUV için çok büyük değil ama yeni kılavuz arabada ön ve arka sıralardaki boşluğu optimize etti.1,8 metre boyunda iki meslektaş oturuyor arka sırada Hem dizlerde hem de kafada depresif görünmemek için yeterince yer var. Özellikle panoramik açılır tavanı açtıktan sonra, tüm arabadaki insanlar güneşin sıcaklığının tadını çıkarabilir ve kalsiyum takviyesi için güneşin tadını çıkarabilirler.Yeni Jeep Compass'ı tavsiye ederim.
Yeni Jeep Compass, hem kentsel SUV'lerin konforlu performansına sahip hem de doğuştan gelen off-road yeteneği ve güvenlik performansı ile Jeep ailesinin profesyonel SUV'larının mükemmel genlerini devam ettiriyor. Ama bu 200T Premium Edition'ı şehir dışındaki mesafeyi bulmak için sürmedim. Beijing City, bu şehir SUV'sini deneyimlemem için en iyi seçim. GAC Fick'in birkaç günlük test sürüşü deneyimiyle yeni Jeep Pusulası üzerindeki çabaları, dengeli konfigürasyon ve iyi fiyatlandırmanın onu SUV pazarında aynı seviyede oldukça rekabetçi bir oyuncu haline getireceğini tamamen hissedebiliyor.
