Trend gençtir, 4 yüksek profilli ve 150.000 ortak girişim SUV tavsiye edilir
Genç nesil otomobil alıcıları ile otomobil pazarındaki araçlar da otomobil alıcılarının ihtiyaçlarına göre değişti.Bu nesil otomobillerin görünümü genç nesillere doğru değişiyor.Büyük otomobil üreticileri de kişiselleştirilmiş ve daha genç görünümlü araçları piyasaya sürme fırsatını hedefliyor. Trende uyum sağlayacak modeller. Bugün Bay Che Dao genç trendine uyum sağlayan 4 model öneriyor, beğendiğiniz bir model varsa direk almaktan çekinmeyin, sonuçta gençlik gelmeyecek.
Önerilen model 1: GAC Mitsubishi Jinxuan
Resmi fiyat: 11.48-149.8 milyon yuan (bazı bölgelerde 15.000 yuan indirim)
Jinxuan, türbülanslı ivmeyi vurgulamak için krom kaplama şeritlerle Mitsubishi'nin yeni aile tarzı tasarımını benimsiyor ve bel çizgisi sportif bir atmosfer yaratmak için yukarı doğru eğimli bir tasarıma sahip. Arabanın arkası, arabanın önünü yansıtan ortaya doğru germek için çizgiler kullanır.
İç mekan açısından Jinxuan, Japon otomobillerinde yaygın olarak kullanılan ev tarzını benimsiyor, ancak üç kollu direksiyon simidi ve çift namlulu mekanik gösterge paneli, sportif doğasının izlerini ortaya koyuyor.Merkezi kontrol üzerindeki 10,1 inç geniş ekran, olağanüstü bir görüntü etkisine sahip.
Yapılandırma açısından, Chedao Jun tarafından önerilen araba her zaman uygun maliyetli olmuştur. Jinxuanın tüm serisi, yalnızca 2.0L değil, ana / yolcu koltuğu hava yastıkları, ABS kilitlenme önleyici, frenleme kuvveti dağıtımı ve fren yardımı gibi pratik güvenlik özellikleriyle standart olarak gelir. Premium versiyon, yan hava yastıkları, diz hava yastıkları, baş hava yastıkları (hava perdeleri), deri direksiyon simidi / koltuk, anahtarsız giriş / çalıştırma, ana sürücü koltuğunun elektrikli ayarı, koltuk ısıtması, dikiz aynası ısıtması / elektrikli katlama ile donatılmıştır. , Otomatik klima ve diğer yapılandırma fonksiyonları. Ortak girişim kompakt bir SUV olarak, böyle bir konfigürasyon oldukça cömerttir.
Alan açısından, SUV modellerini satın alan insanlar genellikle boşluğunu önemsiyorlar.Jinxuan'ın normal durumunda, bagaj hacmi 384L'dir. Arka koltuklar kapandıktan sonra, hacim 1167L'ye kadar genişletilebilir ve bu da çoğu ev ihtiyacını karşılayabilir. Koltuk sıraları indirildikten sonra, bagaj platformu ile bir uçak oluşturabilirler.Ayrıca, bagaj kapağının daha büyük bir açıklığı vardır, böylece büyük bir nesneyi sürebilirsiniz.
Güç açısından Jinxuan, 1.6L ve 2.0L doğal emişli motorlarla donatılmıştır. 2.0L motor, 123kW (167Ps) / 6000rpm maksimum güç üretebilir ve en yüksek tork 197Nm / 4200rpm'ye ulaşabilir. Şanzıman açısından, iki motor 5 ileri manuel şanzıman ve 6 ileri CVT sürekli değişken şanzıman ile eşleştirilmiştir.
Önerilen model 2: Dongfeng Citroen Yunyi C4 AIRCROSS
Resmi fiyat: 10.98-15.98 milyon (şimdilik indirim yok)
Yunyi'nin görünüşü çok kişiseldir.Ağabeyi Tianyi gibi, tüm araba yuvarlatılmış dikdörtgen tasarımlarla doludur.Bu tasarım insanlara sevimli ve avangart bir araba hissi verir. Ancak bu tür bir tasarımın iki sonucu olacaktır, özellikle beğenenler ve beğenmeyenler özellikle beğenmeyenler.
İç mekanda, direksiyon simidi kadar büyük, her yerde bulunan klima çıkışı kadar küçük yuvarlak dikdörtgen elemanlar korunur. Ek olarak, iç renk gövdenin rengiyle aynı ve orta konsoldaki 9 inçlik dokunmatik ekran oldukça dikkat çekici.
Konfigürasyon açısından, tüm Yunyi serileri standart olarak gündüz farları, ön sis farları, virajlar için yardımcı aydınlatma, elektrikli dikiz aynaları, dört yönlü direksiyon simidi ayarı, merkezi kontrol renkli geniş ekran, cep telefonu ara bağlantısı, ABS, fren gücü ile birlikte gelir. Dağıtım, fren desteği, gövde dengesi, yokuş yukarı destek ve ana / yardımcı pilot hava yastıkları gibi zengin konfigürasyonlar.
Alan açısından, Yunyi'nin bagaj hacmi 410L'dir ve arka koltuk destek oranı düşürülmüştür, bu da yükleme kapasitesini daha da artırabilir.
Güç açısından Yunyi, 1.2L ve 1.6L turboşarjlı motorlarla donatılmıştır. 1.2T motor, maksimum 100kW (136Ps) / 5500rpm güce ve 230Nm / 1750-3500rpm'lik bir tepe torkuna sahiptir. 5 ileri manuel veya 6 ileri manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir. 1.6T motor, maksimum 123kW (167Ps) / 6000rpm güce, 245Nm / 1400-4000rpm maksimum torka ve 6 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzımana sahiptir.
Önerilen model 3: GAC Toyota C-HR
Resmi fiyat: 14.48-18.38 milyon yuan (şu an için indirim yok)
C-HR, Toyota'nın TNGA mimarisine göre inşa edildi ve konsept otomobillerle çarpıcı bir benzerliğe sahip. Abartılı farlar ve çalkantılı ön yüz, her biri başına buyruk olduğunu gösteriyor ve iki tonlu gövde de mevcut trendle uyumlu. Hızlı geri dönüş şekli ve eğlenceli ikiz kuyruklarla birleştiğinde, tüm aracın görsel etkisi çok güçlüdür ve gençlerin tercihlerine hitap eder.
Bireyselliğin görünümü yeterli değil, iç mekanın da bireyselliğe ihtiyacı var, bu gençlerin tutumu. C-HR'ın iç tasarımı güçlü bir görsel etkiye sahiptir ve panelin içinden geçen gümüş süslemeler de akıllı bir akış hissi verir. İç içe geçmiş elmas şeklindeki elemanlar, tasarımla dolu arabanın her yerinde.
Yapılandırma açısından, C-HR standart olarak 10 hava yastığı (ana / yolcu koltuğu hava yastıkları, ön / arka baş hava perdeleri, yan hava yastıkları, diz hava yastıkları, koltuk minderi hava yastıkları), lastik basıncı izleme cihazları ve yokuş yukarı geliyor. Yardımcı, otomatik park, çok fonksiyonlu direksiyon simidi, yüksekliği ayarlanabilir otomatik farlar, hava temizleme ve diğer zengin fonksiyonlar, dilenci versiyonunun konfigürasyonunun da oldukça zengin olduğu söylenebilir. Bunların arasında, üst düzey veya üst düzey modellerde ayrıca şeritten ayrılma uyarısı, aktif frenleme, ters video görüntüleri, uyarlanabilir seyir, anahtarsız giriş / çalıştırma, GPS navigasyonu, LED farlar, uzak ve yakın ışık sensörü, otomatik klima vb. Samimiyetle dolu bir dizi sıçrama yapılandırması bulunur. tam.
Alan geliştirme, kısıtlı modelin arka kısmının tasarımı, C-HR bagaj hacmi yalnızca 377L, ancak arka koltuklar kapalıyken arka koltuklar daha da genişletilebilir.
Güç açısından, C-HR, Toyota'nın ünlü sıralı 4 silindirli 2.0L doğal emişli motoruyla donatılmıştır. Termal verimliliği şaşırtıcı bir şekilde% 40'a ulaşmıştır ve maksimum 126kW (171Ps) güç ve 203Nm'lik bir tepe tork ile patlayabilir. Motorla eşleşen, 10 vites simüle edebilen Direct-Shift CVT şanzımanıdır.
Önerilen Model 4: FAW-Volkswagen Exploration
Resmi fiyat: 139.800 - 299.800 yuan (bazı bölgelerde 28.000 yuan'a kadar)
Görünüm olarak Tange, temelde T-Roc'un denizaşırı versiyonu ile aynıdır.Volkswagen'in en son aile tarzını benimser.Farlar ızgaraya bağlanır.En ayırt edici özelliği bağımsız dairesel LED gündüz farları ve entegre kullanılmasıdır. Direksiyon işlevi şık ve oldukça tanınır. Bence Tange'ın en çekici kısmı yan tarafta, sadece iki renkli gövde tasarımı, aynı renk tekerlekler değil, aynı zamanda gümüş bir bagaj rafı da benimsiyor ve orta ve arka bel çizgisi ve üst düzende mükemmel bir şekilde kullanılıyor.
İç mekan hala tanıdık ve stil hala çok popüler, ancak gerçek çekim modeli aynı renk iç mekanı kullanıyor çünkü gövde hala çok yenilikçi, ancak görsel inceleme tüm sistemler için standart değil. Ek olarak, orta konsol, genellikle sürücü tarafına doğru eğimli ve sürücünün çalışması için uygun bir tasarıma sahiptir.
Konfigürasyon açısından, Tuge'nin öne çıkan özelliği, tam bir LCD gösterge paneli ile donatılmış olması ve çok işlevli direksiyon simidi, büyük boyutlu merkezi kontrol LCD ekranı, otomatik klima ve panoramik açılır tavan gibi diğer işlevlerin de donatılmasıdır.
Alan açısından, normal durumda Tuge'nin bagaj hacmi 401L'dir.Arka koltuklar kapandıktan sonra, bagaj alanı büyük ölçüde genişletilebilir.
Güç açısından Tange, 1.2T ve 1.4T yüksek / düşük güçlü turboşarjlı motorlardan oluşan üç güç seçeneği sunuyor. 1.2T turboşarjlı motor, maksimum 85kW (116Ps) güce ve 175Nm'lik bir tepe torkuna sahip; 1.4T turboşarjlı motor yüksek Güç versiyonu maksimum 110kW (150Ps) güce ve 250Nm maksimum torka sahiptir; 1.4T turboşarjlı motorun düşük güçlü versiyonu maksimum 96kW (131Ps) güce ve 225Nm maksimum torka sahiptir. Motorla eşleşen, 5 ileri manuel şanzıman ve 7 ileri ıslak / kuru çift kavramalı şanzıman.
