Açıkçası yemek yemek için yüzünüze güvenebilirsiniz, ancak bu sizin gücünüze bağlıdır.Bu kardeşlerin ortak girişim arabasını bu kadar gergin yapmasına şaşmamalı
Pek çok arkadaş araba satın almanın bir kız arkadaş bulmak gibi olduğunu düşünür.İlk olarak, güzel, güzel ve güzel olmalısınız.Ancak dışarıdan güzel olduğunuzda içini anlama arzusuna sahip olabilirsiniz. Aksi halde kendime "yan kontrol" diyemeyecek kadar üzgünüm. VV5 ve VV7 güzel, lezzetli ve sevimli bir yüze sahip, araba alırken onları seçmezseniz, "yan kontrol" demekten nasıl utanabilirsiniz?
VV5 ve VV7 nasıl çekici ve çekici olabilir? Boş sözlerde kanıt yok, aşağıdaki gerçeklerle konuşalım.
VV5 ve VV7'yi ilk gördüğünüzde, göz alıcı görünüm tasarımlarıyla derinden etkileneceksiniz.Efis ve atmosferik ağ ızgarası, zarif ve pürüzsüz yan bel çizgisi ve lüks ve dinamik kuyruk tasarımı ilk bakışta tek gibi görünüyor. Güçlü panter otoriter bir hisle doludur.
Bu tasarım yerli ve yabancı uzmanlardan oybirliğiyle övgü aldı. Alman "Focus" (Focus), VV5'i Frankfurt Otomobil Fuarı'nda en başarılı şekilde tasarlanmış beş modelden biri olarak değerlendirdi. Diğer dört otomobil Porsche 911 GT3, Audi AICON konsept otomobil, Honda URBAN EV ve Smart EQ. Bu 5 modelden sadece WEY VV5 seri üretilen bir modeldir ve diğer 4 modelin tamamı konsept otomobillerdir. Çinli markanın uluslararası stantta böyle bir unvanı kazanması, VV5'in otomotiv endüstrisi tarafından tanındığını ve WEY markasına duyulan ilgiyi gösteriyor.
Geçen yıl Aralık ayında, VV7 Beşinci Xuanyuan Ödüllerinde "En İyi Tasarım" ödülünü kazandı ve Çin, İngiltere, Almanya, Güney Kore ve diğer ülkelerden sekiz jüri tarafından Çinli otomobil markalarına orta-üst düzey pazara girme konusunda güven kazandırdığı için değerlendirildi.
VV5 ve VV7'nin yemek yemek için yüzünüze dayanan "vazolar" olduğunu düşünüyorsanız, yanılıyorsunuz. Bu iki arabanın sert gücü, hatta Highlander ve Qijun gibi aynı seviyedeki rakip ortak girişim modelleri bile gergin olacak.
Her şeyden önce, güç açısından, VV5'in öne çıkan özelliği elektronik kontrollü turboşarj teknolojisine sahip 4C20NT motordur. . Maksimum güç 145kw, maksimum tork 355N.m, düşük tork çıkışı güçlü ve güçlü, tırmanma ve hızlanma gücü dolu ve sürüş kolay ve ücretsizdir. Aynı zamanda, elektronik olarak kontrol edilen turboşarj teknolojisi, turboşarjı yüksek hassasiyetle kontrol edebilir, bu da turbonun daha hızlı tepki vermesini sağlar.100 dev / dak hızında 200N · m tork çıkışı sağlayabilir, bu da marşı daha hızlı ve daha kolay hale getirir. Bu motorun Amerika Birleşik Devletleri, Japonya, Hollanda ve diğer ülkelerden uzmanlar tarafından ortaklaşa geliştirilip tasarlandığı anlaşılıyor, bu kadar iyi performansa sahip olması şaşırtıcı değil.
VV7'nin motor performansı da şaşırtıcı. 2.0TGW4C20A çift kanallı turboşarjlı direkt enjeksiyonlu motor yeterince güçlü değil.Maksimum hız 205km / saate kadar, nominal güç 172kw ve maksimum tork 360N.m'ye kadar. Bu kadar düşük devirli, yüksek torklu bir motor hızlanma performansını daha iyi hale getirebilir.
İkincisi, şanzımanda VV5 ve VV7, Çin'in ilk ıslak 7DCT şanzımanıyla donatılmıştır. Şanzıman, kavramayı devreye sokmak ve açmak için sürmek için yağ kullanır ve debriyaj plakalarını soğutmak için yağ kullanır, şanzımanın tepki hassasiyetini arttırır ve herhangi bir zamanda motorla hassas koordinasyon sağlar.Vites değiştirme performansı ve NVH performansında mükemmel bir üne sahiptir. Verimlilik için 7 vites ile birleştirildiğinde, yakıt tüketimi% 5 oranında azaltılır.
7DCT'nin sert gücünün arkasında güçlü bir Ar-Ge ekibi var. Lider, yalnızca 30 yıldan fazla şanzıman araştırma ve geliştirme deneyimine sahip olmakla kalmayan, aynı zamanda Mercedes-Benz ve diğer tanınmış otomobil şirketleri için çalışan Bay Gerhard Henning'dir. Otomotiv endüstrisindeki 30'dan fazla üst düzey uzmanın liderliğinde dört yıllık araştırma ve geliştirmeden sonra bu siyah teknoloji ürünü çıktı.
Yine, güvenlik konfigürasyonu herhangi bir araba için en önemlisidir.VV5 ve VV7, güvenlik korumasında birçok parlak noktaya sahiptir. Her ikisi de dünyanın ilk Collie akıllı güvenlik sistemi ile donatılmıştır. Sistem, ACC adaptif cruise, FCW ön çarpışma uyarısı ve AEB otomatik fren sistemi gibi bir düzineden fazla aktif güvenlik konfigürasyonuna sahiptir.Ayrıca, araç güvenliği, yolcu güvenliği ve yaya güvenliği gibi 3DP güvenlik konseptlerini de uygular. Aynı zamanda 6 hava yastığı, önceden gerilmiş kuvvet sınırlayıcı emniyet kemerleri ve OPW hava perdesi teknolojisi ile donatılmıştır. Pek çok güvenlik yapılandırması, insanlara en yüksek güvenliği sağlamak için tasarlanmıştır.
VV5'in geçen yıl Amerikan standart çatı statik basınç profesyonel testine başarıyla meydan okuduğunu ve test yükünün araç ağırlığının 3 katına kadar standardı çok aştığını belirtmek gerekir. VV7, dünyanın en zorlu küçük çakışma çarpışmasına meydan okudu ve "İyi" derecesi aldı. VV5 ve VV7'nin güvenlik performansının uluslararası ileri seviyeye ulaştığı görülüyor ki bu da insanları rahatlatmaya yetiyor.
VV5 ve VV7'yi satın alan birçok arkadaşa göre, bu iki modelin lüksü, aynı seviyedeki birçok ortak girişim aracı modelinin lüksünü aşıyor. Açıkçası, yemek yemek için yüzünüze güvenebilirsiniz, ancak gücünüze güvenmek zorundasınız Bu kardeşlerin halka açıldıktan kısa bir süre sonra aylık 10.000 yuan'in üzerinde satış yapmalarına şaşmamalı, bu da bazı ortak girişim arabalarının baskı altında kalmasına neden oldu.
