Ortalama olarak günde en az 700 araba satılıyor ve sadece 100.000'den biraz fazla. Güvenilir aile arabaları için bu modelleri seçin.
Çoğu aile için, bir araba "büyük bir cihaz" olarak kabul edilir, bu nedenle bir araba satın almak için ilk şey güvenilir ve dayanıklı olmaktır. Yapabiliyorsanız, yüksek değerli ve uygun maliyetli olmalıdır. Günümüzde araba pazarında birçok model olmasına rağmen, ancak Sıradan tüketiciler için güvenilir bir aile arabası seçmek o kadar kolay değil, ancak aşağıdaki editör satış sıralamasına göre günde en az 700 araç satan birkaç güvenilir aile arabası seçiyor. Arabaya bir bakalım.
Volkswagen Lavida Kılavuz fiyatı: 10.99-15.99 milyon
2008'de Çin'de listelendiğinden bu yana on yıl geçti. Kompakt bir aile sedanının yüksek satış modeli olan Lavida, uzun süredir satış sıralaması listesinin başında yer alıyor. 2017'de 461061 adetle ilk sıranın üstünde yer aldı. Bu tür satışlar, çok iyi bir kaliteye sahip olduğunu kanıtlamak için yeterlidir.
Görünüm açısından, yepyeni Lavida, MQB platformuna dayanıyor ve görünüşte önemli bir yükseltmeye tabi tutuldu ve Çin pazarındaki alan talebine yanıt olarak yükseltildi. Ön yüzün stili, yeni CC ile aynı tasarım dilini benimser. Mevcut modelle karşılaştırıldığında, ağın krom kaplı dekoratif şeridi daha güçlü bir üç boyutlu etkiye sahiptir.Arka gövdenin ördek kuyruğu şekli, daha canlı görünmesini sağlar.
İç mekanlar açısından Lavida, hala ev tabanlı bir tasarım tarzıdır. Direksiyon simidi, sportif, düz tabanlı, üç kollu, çok işlevli bir direksiyon simidi kullanır. Merkezi kontrol, araca çok fazla moda getiren piyano boyası ve gümüş krom kaplama kullanır. İşçilik açısından Lavida, Alman işçiliğinin kalitesini miras aldı ve iyi performans gösterdi.
Güç açısından Lavida, 1.2T ve 1.4T turboşarjlı motorlar ve 1.6L doğal emişli motorla donatılmıştır. 1.2T motor, 81kW (110Ps) / 5000rpm maksimum güce ve 200Nm / 2000-3500rpm maksimum torka sahiptir; düşük güçlü versiyon 1.4 T motor, maksimum güç 96kW (131Ps) / 5000rpm, maksimum tork 225Nm / 1400-3500rpm; yüksek güçlü versiyon 1.4T motor, maksimum güç 110kW (150Ps) / 5000rpm, maksimum tork 250Nm / 1750-3000rpm; 1.6L doğal emişli motor Maksimum güç 81kW (110Ps) / 5800rpm ve maksimum tork 155Nm / 300rpm'dir. Şanzıman açısından, 7 ileri çift kavramalı, 5 ileri manuel ve 6 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir.
Buick Hideo Kılavuz fiyatı: 10.99-15.99 milyon
Yeni Hideo ferahlatıcı bir his veriyor. Bu daha mütevazı model evde yaşayan uygun fiyatlı bir adamsa, yeni Hideo daha çok canlı ve yakışıklı bir genç adama benziyor. Ek olarak, tüm serinin temel konfigürasyonu nispeten zengindir, bu da düşük profilli modellerinin hala güçlü bir satın alınabilirliğe sahip olmasını sağlar.
Yinglang'ın ön cephesi, görünüm açısından ailenin düz şelale tarzı hava giriş ızgarasını kullanıyor.Krom kaplamalı dekorasyonun ardından aracın lüksünü artırıyor.Önün şekli daha düz ve Buick ailesinin en son uçan kanat stili ekleniyor. Yan şekli pürüzsüz ve arka şekli de ön tarafı yansıtıyor Arka lambalar uzun ve pürüzsüz, basit arka kısma dinamik bir dokunuş katıyor.
İç mekanda Yinglang, çizgilerin ana hatları ve iki renk kombinasyonu sayesinde daha sıcaktır.Enstrüman bir renkli sürüş bilgi ekranını entegre eder ve araç durumu kapsamlı bir şekilde görüntülenir.İç malzemeler açısından yumuşak malzemelerin kullanımı iç dokuya katkıda bulunur. Pürüzsüz ve pürüzsüz orta konsol çok gergin görünüyor ve yeni otomobilin iç mekanının daha atmosferik görünmesini sağlıyor.
Güç aktarma organı açısından Yinglang, 1.0T ve 1.4T motorlarla donatılmıştır. 1.0T motorun maksimum gücü 92kW (125Ps) / 5600rpm'dir ve maksimum tork 170Nm / 2000-3600rpm'dir; 1.4T motorun maksimum gücü 120kW (163Ps) / 5500rpm'dir, maksimum tork 230Nm / 1800-4400rpm'dir ve 6 hız ile eşleşir Çift kavramalı, 6 ileri otomatik manuel ve 6 ileri manuel şanzıman.
Toyota Corolla Kılavuz fiyatı: 10.78-16.08 milyon
Bir zamanlar mütevazı aile sedan modellerinden biri olarak, önceki nesil Corolla'nın iddiasız şekli uzun zamandır insanların kalplerinde derin bir şekilde kök salmıştır. En son nesil Corolla'nın piyasaya sürülmesinin ardından, Toyota'nın yeni Keen Look tasarım konsepti de Çin'de tanıtıldı. Daha uçan ve zarif stil, Corolla'yı orta yaşlı amca imajından koparıyor ve mevcut trendle daha uyumlu, aynı zamanda gençlerin araba satın alma tercihi haline getiriyor.
Görünüm açısından, bir zamanlar mütevazı aile sedan modellerinden biri olarak, önceki nesil Corolla'nın iddiasız şekli uzun zamandır popülerdi. En son nesil Corolla'nın piyasaya sürülmesinin ardından, Toyota'nın yeni Keen Look tasarım konsepti de Çin'de tanıtıldı. Daha uçan ve zarif stil, Corolla'yı orta yaşlı amca imajından koparıyor ve mevcut trendle daha uyumlu, aynı zamanda gençlerin araba satın alma tercihi haline getiriyor.
İç mekân açısından Corollanın iç mekanı koyu ve açık olmak üzere iki renk şeması sunuyor.Açık renkli iç mekanı daha çok ev kullanımı için ve koyu renkli iç mekanı dinamik görünümüyle daha uyumlu. İç mekan, malzeme açısından daha yumuşak malzemeler kullanıyor ve doku performansı nispeten iyi. Orta konsolun işlevsel alanları net bir şekilde bölünmüş, düğmelerin kullanımı daha kolay ve genel iç tasarım pratik stile yönelik.
Corolla güç açısından 1.2T, 1.6L ve 1.8L olmak üzere üç deplasmanlı motor seçeneği sunuyor.Bunlardan en popülerleri, yeni arabaların ana satış gücü olan 1.2L motorlarla donatılmış araçlar. Şanzıman sistemi açısından Corolla, aralarından seçim yapabileceğiniz 5 vitesli, 6 ileri manuel şanzımanlar ve CVT şanzımanlar sunar.
Sylphy Kılavuz fiyatı: 11.90-15.90 milyon
Satış sıralamasında ilk üç arasında lider olan Sylphy, şık görünümü, sıcak iç mekanı ve güvenilir markası ile aynı seviyede yüksek bir tanınırlığa sahiptir. Orijinal görünümü ve iç mekanı korumak temelinde, 2018 Sylphy konfigürasyonu yükseltti, ancak fiyat 16 modelle tutarlı.
Görünüm açısından Sylphy, Nissan'ın en yeni V-Motion tasarım dilini benimsiyor. "V" şeklindeki krom kaplama, ön yüzün çok sportif ve gençlik dolu görünmesini sağlıyor. Vücudun yan çizgileri oldukça yumuşak ve pürüzsüzdür ve çok rahat görünür. Bumerang tarzı farlar ve arka lambalar dinamik olacak şekilde tasarlanmıştır ve yandıktan sonra oldukça tanınırlar ve insanların bir bakışta fark etmelerini sağlar. Arka kısım tasarımı oldukça tatmin edici olsa da, arkadaki krom kaplama tasarımı sadece ön tarafı yansıtmakla kalmıyor, aynı zamanda arkaya zengin bir katman sağlıyor.
İç dekorasyon açısından, Sylphy'nin iç mekanı, oldukça aile atmosferi yaratmak için iki renkli işlemden yararlanırken, orta konsol ve kapı panelleri, daha iyi hissettiren geniş bir yumuşak sulu malzeme alanıyla kaplanmıştır. Aynı zamanda direksiyon simidi, oldukça sportif olan kendi "Little God of War" ile aynı üç kollu tasarımı benimser ve üst düzey modeller de mükemmel bir kavrama için deri ile kaplanmıştır. Gösterge paneli, klasik mekanik çift disk tasarımını benimser ve ortadaki 5 inçlik sürüş bilgisayarı ekranı ile eşleştirilir, ekran efekti net ve sezgiseldir. Ek olarak, büyük 7 inçlik merkezi kontrol ekranı yalnızca birden çok işlevi devralmakla kalmaz, aynı zamanda duyarlı ve nettir.
Güç açısından, Sylphy iki doğal emişli motorla donatılmıştır; 1.6L kod adlı HR16DE ve 1.8L kod adlı MRA8DE. 1.6L motor, 93kW (126Ps) / 5600rpm maksimum güce ve 154Nm / 4000rpm'lik bir tepe torkuna ve 1.8L motora sahiptir. Maksimum güç 102kW (139Ps) / 6000rpm'dir ve tepe torku 174Nm / 3600rpm'dir. Şanzıman açısından, iki motor 5 ileri manuel şanzıman ve sürekli değişken bir CVT şanzıman ile eşleştirilmiştir. Süspansiyon açısından, Sylphy'nin ön süspansiyonu bir ön MacPherson bağımsız süspansiyonu, 1.6L modelinin arka süspansiyonu bağımsız olmayan bir burulma kirişini ve 1.8L modeli bağımsız olmayan bir arka burulma kirişini benimser.
Yukarıdaki herkese tavsiye edilen bu aile arabaları, tüm yıl boyunca satış listesinin en üstünde yer almıştır.Hepsi, tüketiciler tarafından tanınan benzersiz bir kaliteye ve itibara sahiptir.Sadece bir araba almak istiyorsanız, bu birkaçını düşünebilirsiniz.
