Trafik ışığının kesiştiği yerde, yeşil ışık açıkken, öndeki Nissan arabası yavaşça başladı ve sonra kaplumbağa ilerledi. Bu tür sahneler olacak, bu da birçok otomobil sahibinin sık sık şikayet etmesine yol açtı: "Otomobil üreticileri o gün önce nasıl yavaş sürdüler? Sürücüler acemiler?" Bu durumda, birçok acemi sürücü var, ancak acemi sürücüler her zaman olamaz Tüm sürücüler olun. Araba üreten bir araba mı? Özellikle soğuk kış aylarında, Nissan otomobillerinin çoğu hızlanmakta zorluk çekecek ve başlangıç sıcak otomobilinden sonra yükseltmek zor. Bu aynı zamanda birçok yerli otomobil sahibinin sıkıntılı olmasına neden oldu.
Bu, Nissan Xuanyi, Qijun, Daeda, Qashqai gibi Nissan otomobillerinin kışın yavaşça hızlanmasına ve hatta hızlandırıcıya adım atmasına neden oluyor, araba hala "hızlı" mı? Sorun, bir Nissan arabası ile donatılmış CVT şanzımanında yatıyor.
CVT şanzımanının sadece yakıt tasarrufu değil, aynı zamanda pürüzsüz kayma ve maliyet nispeten düşük olduğunu bilmelisiniz, bu nedenle birçok Japon otomobil CVT şanzımanı kullanıyor.CVTCVT
Nissan arabalarının neredeyse tamamı Jatco Gerto'dan CVT şanzımanı kullanıyor. The CVT gearbox comes with a "low temperature protection" function, that is, the engine water temperature is lower than 40 degrees, and when the surrounding environment temperature is lower than 5 degrees, the CVT gearbox will be limited to 3 gears and will not yükselmek.CVT440km
CVTCVTCVTCVT
JATCOCVTCVT