"Hiçbir şey duramaz ~ Özgürlük özlemim ... Mavi Lotus !!! ~"
Dün gece birçok kişi Xu Wei'nin Moments'taki "konserini" dinledi ve zaman zaman Jike Juan'ın bir şarkısını da yarıda keserlerdi.Ayrıca hayranlarıyla özçekim yapan ve sahnenin merkezine derinlemesine bakan bir lider Huang Xiaoming de vardı.
Sorun nedir? Chongqing'de bir konser duymadınız mı? Neden bilmeden masa yaptın?
Üç yıldızın sahneye diğerleri için değil, T5'in hızı için geldiği ortaya çıktı. Dün gece Bisu Motors, ilk orta boy 7 koltuklu SUV'u Bisu T5'i resmi olarak piyasaya sürdü. Yeni otomobil 1.5T turboşarjlı motor ve 6MT şanzıman ile donatılmıştır.72.900 ile 89.900 arasında fiyatlandırılan toplam dört manuel şanzıman modeli piyasaya sürüldü.
Yarışmanın hızı bu kez lider Huang'ın sözcüsünü davet etti, birçok kişi ikisi arasındaki uçurumun çok büyük olduğunu söyledi ancak olay yerinden lider Huang bu araba üzerinde çok fazla ödev yaptı. Sadece Bisu Motors anlayışından özgürce bahsetmekle kalmadı, aynı zamanda Bisu Motors'un her zaman bağlı olduğu hassasiyet ve yaratıcılık kavramları hakkındaki pek çok duygusunu dile getirdi, tam da Bisu Motors'un ısrarı yüzünden etkilendi. Ayrıca, başka nerede "elektrik şoku uygulanmaktadır"?
Güçlü nominal değer grubu
Huang Jiaozhu kesinlikle bir yüz değeri okulu olarak kabul edilir ve kendisi ile aynı sahnede bulunan arabanın yüz değerini de istemelidir.Eğer buna inanmıyorsanız, angelababy'ye bakın.
Markanın ilk orta boy SUV'si olan Bispeed T5, aile tarzı bir ön yüz tasarımına sahiptir.Her iki tarafa gerilen hava giriş ızgarası, her iki taraftaki farlara bağlanan krom şeritlerle ve alt ızgara ve "L" şeklinde dekore edilmiştir. Gündüz yanan farlar ve atmosferik ekran genişliği ışıkları, oldukça atmosferik bir görsel efektle oldukça gergin bir ön yüz şekli oluşturur. 4715mm * 1830mm * 1780mm gövde boyutu ile gerçekten orta büyüklükte bir SUV.
Ek olarak, Bisu T5'in içi basit ve pratik olma eğilimindedir, ancak bu, yüksek kaliteli malzeme seçimini etkilemez.Geniş bir yumuşak malzeme kaplamasının kullanılmasının yanı sıra, saat üç veya dokuzdaki çok işlevli direksiyon simidi ayrıntılı ve pahalıdır. Sığır derisi paketi. Otomobilde ayrıca otomatik farlar, elektrikli katlanır dış aynalar, 8 inç ekranlar, ön koltuk ısıtması, elektrikli bagaj kapakları, otomatik klima, araç içi sürüş kaydediciler ve 1'e yakın aydınlatma alanı gibi birçok konfor yapılandırması da bulunmaktadır. panoramik tavan penceresi.
Kaos, görünüş veya içeride değildir.Bisu T5'in aynı fiyat modelindeki gücü ve görünümü Huang Jiaozhu'nunki ile aynı, ki bu çok ilginç.
Sıcak erkekler de "ilginç" olabilir
Dediği gibi, "Araba seçmek bir ortak bulmak gibidir. Güvenilir ve eğlenceli olmalıdır." Gerçek aynı. Bunu güvenilirlikle nasıl yapabilirsiniz? Hayat durgun bir havuz kadar eğlenceli değildir.
Hız oranı T5, 5H yüksek mukavemetli "kafes" tipi yük taşıyıcı güvenlik gövdesi kullanır ve yüksek mukavemetli çeliğin oranı% 60'tan fazladır. Aynı zamanda bir surround 8 hava yastığı, artı 360 ° tam araç görüntüleme ve 9. nesil Bosch ESP gövde stabilizasyon sistemi ile donatılmıştır. , ARP elektronik anti-yuvarlanma sistemi, TPMS lastik basıncı izleme sistemi, şeritten ayrılma uyarı sistemi, kör nokta izleme ve diğer konfigürasyonlar. Aynı fiyat modelinde çok güvenilir görünüyor.
Ayrıca bu kez piyasaya sürülen modeller, maksimum 150 beygir gücü ve maksimum 215N · m tork üretebilen 1.5T motor ile donatılmıştır.Neden ilginç? Uyumlu olduğu 6MT manuel şanzıman sayesinde olabilir. Gücünü sıkıştırmak için. Kişisel olarak otomatik şanzımandan daha ilginç hissediyorum.
Genel olarak, Bisu ile Huang Jiaozhu arasındaki skandalları şimdiye kadar nadiren duyduğunuz gibi, Bisu Motors'un hızlı gelişimi ve iyi itibarı, Huang Xiaoming'in ilk deneyimine biraz benziyor. T5 modelinin piyasaya sürülmesi sadece hız oranının düzenini iyileştirmekle kalmıyor, aynı zamanda Huang Xiaoming'in onayını, Xu Wei ve Jike Junyi'yi yardım etmeye davet ediyor ve ayrıca ilerlemesi için ivme yaratıyor.
(Bazı resimler internetten alınmıştır)