2730 mm'lik bir dingil mesafesine sahip bu ortak girişim SUV, süper bir çekiş tarzına ve önemli bir performans iyileştirmesine sahiptir.

Dongfeng Citroen Tianyi C5 AIRCROSS'un yurt içi satışları, belki de pazardaki düşüşe karşı bir karşı saldırı nedeniyle vasattı. Hem araba hem de Tianyi 380THP 1.8L turboşarjlı motor kullanıyor, ancak güç 7Ps, tork 20N · m ve National 6 emisyon standardını destekliyor. Ancak en büyük değişiklik, vites kutusunun önceki 6AT'den 8AT ile değiştirilmiş olmasıdır. Donanım gelişti, peki gerçek performansı nedir?

Gerçek test modeli, maksimum 155kW (211 beygir gücü) güce ve 300N · m maksimum torka sahip 1.8L turboşarjlı motorla donatılmış Dongfeng Citroen Tianyi 400THP asil modelidir. 1.8L turboşarjlı motora sahip önceki Tianyi 380THP ile karşılaştırıldığında, güçte küçük bir avantaja sahip. Ek olarak, yeni bir 8AT şanzıman ile değiştirildi. Sonuç olarak, otomobilin güç ve iletim sisteminin gerçek performansı çok ilginç hale geldi.

Testten önce, önce sürüş modunu spor moduna geçirdik ve ardından klima ve çekiş kontrol sistemini manuel olarak kapattık. Daha sonra, D vites takıldıktan sonra, sol ayak frene basılmakta ve sağ ayak gaza basılarak fırlatılmaya başlanmaktadır.Bu sırada motor devri yaklaşık 2200 d / d'ye yükseltilebilir ve hızlanmak için fren serbest bırakılabilir.

Tekerlek başlangıçta hafifçe kaymış, ancak tutuş hızla geri kazanılmış ve maksimum G değeri 0,7g olmuştur. 8AT şanzıman, neredeyse çok fazla vites aralığı olmaksızın hızla vites değiştirir ve yüksek akıcılığa sahiptir. 0-100 km / s hızlanmanın sonunda, G değeri temelde yaklaşık 0.2g'de tutulur. Sonunda, Tianyi 400THP, kompakt bir SUV için üst-orta seviye olan 8.66 saniyelik bir hızlanma puanına ulaştı. Rakiplerinin% 67'sini aynı seviyede yendi ve Tianyi 380THP'den çok daha hızlıydı.

Test arabası 235/55 R18 ebadındaki Michelin Haoyue lastiklerle donatılmıştır. Bu, özellikle otomobiller ve şehir içi SUV'lar için tasarlanmış, konfor ve sessizliğe odaklanan bir lastiktir. 235 mm sırt genişliği de daha geniştir ve bu da iyi kavrama performansı sağlayabilir.

Araç hızı yaklaşık 105 km / saate ulaştığında, fren tam olarak frenlenir.İlk hızlanma -1.05g'dir ve ardından ABS müdahale etmeye başlar ve frenleme kuvveti çıkışı çok kararlıdır. Sonuç olarak Tianyi 400THP'nin 100 kilometrelik fren mesafesi 38.61 metredir.Ağırlığı nispeten büyük olan SUV modelleri için ideal bir performans sergileyerek aynı seviyede rakiplerin% 78'ini yenerek daha güvenli seyahat koruması sağlayabilir.

Botaiqing Mobile hakkında sekiz soru, Araçların İnternetinde bir ilerleme mi yoksa bir gerileme mi?
önceki
JD, Haima Motor'u kurtaramaz
Sonraki
Çizgi Roman "Ordunun Kızı" Bölüm 1
Bilmiyorum, Çin otomobil ihracatının çok pahalı olduğu ortaya çıktı.
Hipokampus 8S 79.900'den başlayarak piyasaya çıktı, Hipokampus'u hala kurtaramıyor mu?
Çizgi roman "Hayatın en iyisi"
150.000 aralığındaki en geniş alana sahip ortak girişim SUV, görünüşe göre bunlar birkaç
Geely, Haziran ayında bir önceki aya göre% 0,63 artışla 90.875 araç sattı ve üç modelin aylık satışları 10.000'i aştı
Renkli Çizgi Romanlar · Qiu Chuji'nin Kısa Bir Biyografisi (6)
1.5T motorla değiştirilen Honda, yeni bir SUV daha piyasaya sürdü, iniş ücreti ne kadar?
"Yeniden Basıldı" Başkan Mao'dan en klasik 50 alıntı (Fotoğraflar)
Changan Automobile Haziran ayında 105.437 araç sattı ve 4 modelin satışı 10.000'i aştı
Chery'nin tüm sistemi Ulusal VI B emisyon standartlarını karşılar ve görücüye çıkarılır
250.000 bütçe ile hangi B sınıfı hibrit otomobiller seçilmeye değer?
To Top