Yüksek performanslı Lamborghini Performante departmanını anlayın
[Pacific Auto Network Culture Channel] İtalya - insanların tasarım ve hızı mükemmel bir şekilde harmanladığı ve birçok tutkulu süper spor otomobil yarattığı, sanat dolu bir ülke. Bunların arasında, sayısız otomobil hayranının hayranlığını çeken asi bir boğa eksikliği yok, Lamborghini. Dünyaca ünlü birçok otomobil markası gibi Lamborghini de şirketin kurucusunun adını almıştır ve 1963 yılında Ferruccio Lamborghini tarafından kurulmuştur.
Lamborghini, 1998 yılında Audi bünyesine katıldı ve şu anda Volkswagen Grubu'nun markalarından biridir. Bir grup hevesli İtalyan ile bir grup titiz ve gururlu Alman'ın bir araya gelmesi kolay değil, ama işler o kadar harika ki, sihirli kimyasal reaksiyon yayılmaya başladı, tamamen değişmiş ve canlanmış bir Lamborghini yarattı.
"Kasırga" Performante'ye Giriş
Huracan kelimenin tam anlamıyla İspanyolcaya "kasırga" olarak çevrilirken, Lamborghini'nin Huracan'ı her zaman hafif ve güncellenmiş, daha agresif tasarımıyla dikkatleri üzerine çeken bir süper spor otomobil olmuştur.Peracan, Huracan serisi için daha yüksek performanslı bir versiyon sunmaktadır. . Lamborghini yöneticilerinin Performante ismiyle ilgili tartışmaları olduğu söyleniyor.Bazıları Superleggera'nın daha uygun olduğunu düşünüyor. Kelime "ultra hafif" anlamına geliyor ama sonuçta Huracan Performante'nin asıl görevi saf ultra hafif değil yüksek performans yaratmaktır. Nicel, bu yüzden Performante adını vermeye karar verdi.
Aslında tarih açısından Lamborghini 1963 yılında kuruldu. 57 yıllık geçmişi, asırlık geçmişe sahip birçok otomobil markasına kıyasla uzun değil, ancak her model bir klasik. Performante'nin Lamborghini modellerinde ilk ortaya çıkışı, önceki nesil "Mavericks" -Garllado Performante Spyder'dı.
Klasik araba
Spor araba kullanmak heyecan verici bir şey, eğer bu araba Lamborghini'den geliyorsa, daha da heyecan verici.
2011 Gallardo LP570-4 Spyder Performante
İlk Performante modeli olarak, Gallardo LP 570-4 Spyder Performante'nin piyasaya sürülmesi, Lamborghini'yi dönüştürülebilir süper otomobillerde bir model haline getiriyor. Daha hafif vücut ağırlığı ve daha soğuk stil, saf spor özelliklerini ifade ediyor Ön tampon yeniden şekillendirildi ve üç boyutlu, derin boşluk parçaları, bir bıçak kadar keskin olan ve insanlara her şeyi süpürüyormuş hissi veren, büyük hava giriş sistemi için yamuk bir yapı oluşturdu. . Ek olarak, Spyder Performante'nin motor kapağı karbon fiber takviyeli malzemelerden yapılmıştır.Sadece en büyük karbon fiber otomotiv bileşeni olmakla kalmaz, aynı zamanda yüzey malzemesi de otomotiv endüstrisinde lider bir konuma sahiptir. Elbette, tüm dış değişiklikler daha iyi aerodinamik etkiler içindir.
Arka kısımdaki modifikasyon, dört büyük egzoz borusu difüzöründen ve daha büyük bir arka kanattan oluşur.
Arabada bir çok karbon fiber malzeme de kullanılıyor.Ağırlığı azaltmak için nihai olduğu söylenebilir, ancak aracın ağırlığını azaltırken Lamborghini bunun için diğer konfigürasyonlardan ödün vermedi Gallardo LP 570-4 Spyder Performante hala standart klima ile geliyor. Sistem ve elektrikli camlar. Lamborghini LP 570-4 Spyder Performante, özel karbon fiber hafif bileşenlerine ek olarak, öne çıkan özellikleri arasında bir dizi üst düzey ekipmanla donatılmıştır: e-gear transmisyon sistemi (tam otomatik sürekli transmisyon sistemi olarak da adlandırılır, temel mekanik Prensip değişmedi.Ancak ana özelliği, isteğe bağlı bir işlev öğesi olarak kullanılabilmesidir: elektronik kontrol, CAN veri yolu üzerinden motor kontrol sistemine ve ESP'ye, doğrudan F1 direksiyon kolonu kanat tipi yarı otomatik vites değiştirmeye değiştirilebilir, seçim olasılığı farklıdır Çalışma modu: normal, sportif, otomatik, düşük yapışma, hızlı ve yumuşak vites değiştirme, standart bir şanzımanı kullanan çok iyi sürücülere eşdeğer), özel şasi konfigürasyonu, Pirelli P Zero Corsa spor lastikler ve spor koltuklar, manuel Dikişli keçi derisi direksiyon simidi kapakları vb.
Gallardo LP 570-4 Spyder Performante, 419kW (570PS) çıkışa sahip 5.2 litrelik bir V10 motor kullanıyor ve bu inanılmaz üstün performansa ulaşıyor, böylece hızı 0'dan sadece 3,9 saniyede yükseltilebiliyor. 100 km / saate kadar, en yüksek hız 324 km / saate ulaşabilir ve benzinli direkt enjeksiyonlu motorların uygulanması, ani bir gürültü yaratmıştır.
2018 HuracanPerformante
Huracan Performante, doğduğu günden bu yana Lamborghini'nin en yüksek performansını temsil ediyordu, ancak bu yüksekliğe ulaşmak, iyileştirme, beygir gücünü artırma, araç ağırlığını azaltma, süspansiyonu optimize etme ve daha yenilikçi aerodinamik tasarımda doğal olarak kaçınılmaz. düşürmek. Ön tampon, arka rüzgarlık, merkez kontrol paneli ve klima çıkışları, gövdenin ağırlığını azaltmak için dövme kompozitler (kompozit fiberler) adı verilen malzemeleri kullanır ve sonunda 41 kg'lık bir ağırlık kaybı sağlar (tüm araç ağırlığı 1382 kg'dır).
En önemlisi Huracan Performante'nin yeni bir aerodinamik kit ALA kullanmasıdır. ALA İtalyanca'da "kanat" anlamına gelir. En büyük özelliği, tüm aerodinamik sistemin aracın bileşen mimarisine göre tasarlanmış olmasıdır. Başka bir deyişle, hava sadece araba gövdesinin yüzeyinden akmakla kalmaz, aynı zamanda bileşenin boşluğuna da girerek daha büyülü bir oyuk etkisine neden olur. Araç kiti, ön ve arka sabit kanatlar ekler ve yüksek hızlarda gövdenin tutuşunu büyük ölçüde artırır.
Arabada oturduğunuzda, bunun bir savaş uçağı üzerindeki bir dizi düğmeye, parlak kırmızı bir şalter koruma kapağına ve sıradan modellerden daha büyük bir fren pedalına benzeyen acımasız bir hız makinesi olduğunu gerçekten hissedeceksiniz. Siz: "Beni kontrol etmek istiyorsanız, o kadar kolay değil." Motor çalıştırma düğmesinin arkasında, üç vitesi temsil eden, ancak aslında ileri sürmek isteyen R, P ve M yazan üç düğme var. Bunlardan herhangi birine basmanız ve sağ elinizle raketi direksiyon simidinin arkasına doğru hareket ettirmeniz gerekir.Vites kutusu birinci vitese girecektir.Bu sırada hiçbir şey yapmazsanız, D vites konumunda olacaksınız. M düğmesine basarsanız, manuel moda geçecektir; eğer iki eliniz aynı anda kürek yukarı kaydırırsa, boşa geri dönecektir.
Lamborghini Huracan Performante, Audi'nin 1990'daki V8 motorunun bir yinelemesi olan mevcut modelin 5.2L doğal emişli V10 motorunu kullanıyor. Maksimum 470kW (640PS) güç ve 600N · m maksimum tork ile Lamborghini'de türünün en yüksek performanslı motorudur. 0-100 km / s hızlanma süresi, geleneksel Huracan'dan 0,3 saniye daha hızlı, yalnızca 2,9 sn, 0-200 km / sa hızlanma süresi yalnızca 8,9 sn ve en yüksek hız 325 km / sa'yı aşıyor.
Her şey sonuçlar için konuşuyor. 1/4 mil testinde sıradan Huracan 10,4 saniyede 0'dan 217 km / sa hıza çıkabilir ve bu Huracan Performante Almanya'daki Nürburgring pistinde şok edici 6 puan yarattı. 52 saniyelik yeni bir rekor 1. Bu rekor, temel Huracan'dan 35 saniye daha hızlı olan Pirelli P Zero Trofeo R yüksek viskoziteli lastikleri de kullanan profesyonel bir Lamborghini test sürücüsü tarafından oluşturuldu. Biliyorsunuz, Lamborghininin amiral gemisi Avanatodr 6 dakika 59 saniye ve Porsche 9186 dakika 57 saniye attı.
2019 Huracan Performante Spyder
Cabrio olarak Huracan Performante Spyder daha güzel. Lambo CEO'su Stefano Domenicali bu otomobil hakkında şunları söyledi: "Huracan Performante en zengin yol ve pist geri bildirimini sağlarken, Huracan Performante Spyder sürücüyü yakınlaştırıyor. Asfalt ve havanın benzersiz rezonansı ve doğal olarak havalandırılan Lamborghini motor. "Spyder'ın en büyük farkı sert tavanıdır. Tavan, ALA aktif aerodinamik kitinin işlevini etkilemeden 17 saniye içinde açılıp kapanabilir.
İç kısım Alcantara süet ile dekore edilmiştir ve klima çıkışı, orta konsol, kapı kaplaması ve diğer parçalar dövme kompozit karbon fiberden yapılmıştır. Dijital gösterge paneli de kendi Aventador modellerinden çok günümüz genç tüketicilerinin tercihlerine uygun olarak yeniden tasarlandı. Ek olarak, araç yoğun bir şekilde sürerken sürücüye daha yeterli araç bilgisi sağlamak için yardımcı gösterge panelinde yağ basıncı, yağ sıcaklığı ve akü voltajının üç gösterge ekranı da sağlanmıştır.
Güç parametreleri Huracan Performante ile uyumludur ve Spyder'ın bir başka özelliği de geliştirilmiş süspansiyon sistemi, ayarlanmış ESC, daha hassas bir Lamborghini dinamik direksiyon sistemine (LDS) ve dört tekerlekten çekiş sistemini ayarlamış olmasıdır.
Gelecek beklenebilir SUV yarışması Urus Performante
Lamborghini Urus'un Performante versiyonunu piyasaya süreceği bildirildi.Kaynağın herhangi bir detay vermemesine rağmen hayal etmesi zor değil. Mevcut Urus'u örnek olarak alırsak, maksimum 478kW (645PS) güç çıkışı ve 850N · m maksimum tork ile 4.0 litrelik V8 çift turboşarjlı bir motorla donatılmıştır.Performans versiyonunun 705PS'den fazla beygir gücüne sahip olduğu tahmin edilmektedir.
Lamborghini Urus Performante'nin kendi gövde rengine sahip olduğu ve ikonik yeşil, beyaz ve kırmızı şeritlerin ve İngilizce Performante kelimelerinin kimliklerini vurgulayan yan eteklerinde görülebildiği sunumdan görülebiliyor. Ön tamponda büyük bir hava girişi ve bir karbon fiber aerodinamik kiti var.Arabanın yan tarafında daha agresif yan etekler, daha geniş tekerlek kemerleri ve Michelin lastikleri olan bir dizi Y-şekilli tekerlek var. Tabii ki yeni bir kuyruk yüzgeci olacak.
Volkswagen Grubu söz konusu olduğunda, lüks performanslı SUV'ların rekabeti her zaman var olmuştur. Bentley'in Bentayga'sı, maksimum 459kW (626PS) güce ve 900N · m maksimum torka sahip 6.0 litrelik W12 ikiz turboşarjlı motorla donatılmış bir Speed versiyonuna sahiptir. Resmi veriler, Urus'tan daha hızlı olan 305,7 km / saate ulaşabilir. 304.9 km / s daha hızlıdır. Bu nedenle Lamborghini, benzersiz tarzını ve performansını korumak için daha yüksek performanslı bir Urus piyasaya sürmek zorunda.
Performante denir
1. Kilo kaybı
Ağırlık, herhangi bir süper otomobil veya palet tur hızı üzerinde en önemli etkiye sahiptir.Lamborghini Performante, malzeme ve üretim süreçlerinde yenilikler geliştirmiştir.Yeni bir karbon fiber kompozit malzeme-karbon fiber dövme malzemesi türü benimsemiştir ve bu da gitgide daha kapsamlı hale gelmiştir. Kullanılan dokuma kumaş ve reçine, karbon fiberden farklıdır.Karmaşık geometrik yapılara uygulanabilir, imalat süresinden tasarruf sağlar ve hammadde maliyetlerini düşürür ve mekanik mukavemeti, herhangi bir araba gövde yapısını tam olarak destekleyebilir.
2. Şasi ayarı
Performante'nin temel değeri, yaylar, amortisörler, burçlar, frenler ve direksiyon oranları dahil olmak üzere şasi ayarlamasında yatmaktadır.Yükseltilmiş ESP, ABS ve TCS ile kontrol daha da geliştirilmiştir. Yeni Kuzey Pisti için, tur başına ikinci bir gelişme gibi geliyor, ancak pist için bu çok büyük bir fark. Tüm aracın daha iyi kontrol edilebilirliğini sağlamak için, Performante'nin süspansiyonunun dikey sertliği, dört tekerlekten çekişli hardtop versiyonundan% 10 daha yüksektir, yuvarlanma stabilitesi% 15 artırılmıştır ve radyal ve eksenel salıncak burçları da serttir. % 50 optimize edildi. Bu bölümlerdeki değişikliklerin görünümden tespit edilmesi zordur ve ayrıca Strada (sokak) modu, Spor (spor) modu ve Corsa (pist) modu olmak üzere üç dinamik direksiyon (LDS) de sağlanır.
3. Aerodinamik-ALA
Aerodinamik tasarım esas olarak bastırma kuvveti sağlamak için kullanılır ve genel olarak aktif aerodinamikten bahsederken, herkes kuyruğun salınımını ve ön rüzgarlığın ayarını düşünebilir. Bununla birlikte, Lamborghini'nin tasarım konseptinde, arka kanat hareket etmiyor, ancak arka kanattaki iki açık veya kapalı kanatla ayarlanıyor.Tüm kanat aslında iki dahili hava valfinden oluşuyor. ALA Bull'un bulunduğu yer burası, yere basma kuvvetini aktif olarak düzenlemenin yeni bir yolunu yarattı.
Ferrari 458 Italia, Pagani Huayra, vb. Gibi mevcut süper spor otomobillerdeki geleneksel aktif aerodinamik kitler çoğunlukla hidrolik sistemler tarafından kontrol edilen büyük sabit rüzgar kanatlarıdır.Belirli bir hız durumuna ulaşıldığında, hidrolik destekler sabit rüzgar kanatlarını değiştirir. Pozisyon, çalışma, bu nispeten olgun bir aktif aerodinamik saptırma yoludur. Ancak bu geleneksel yöntemin iki dezavantajı vardır: Biri koşu hızıdır Spor araba çalışma koşulu hızına ulaştığında, bu sistemin konumunu değiştirmek için yine de bir ila iki saniyeye ihtiyacı vardır. Daha yakışıklı görünse de, pistte olduğunu bilmelisiniz. Zamana karşı yarışmak zaman alır; ikincisi ağırlıktır, hidrolik preste bulunan sıvı çok ağır olacaktır.
Lamborghini, büyük bir kuyruk kanadını hareket ettirmek için bir hidrolik sistem kullanmak yerine, daha ustaca bir yeni fikir buldu - ALA, kanatların açılıp kapanmasını kontrol etmek için birkaç hızlı tepki veren motor kullanıyor. Performante'nin ön dudağında da aktif kanatçıklar var.Açıldıktan sonra araç gövdesinin iç kısmına ve alt takım kanalına doğru yön değiştiriyor, rüzgar direncini düşürüyor ve bastırma kuvvetini azaltıyor - bu akıllıca ama çığır açan değil.
Ama aslında, mevcut süper spor otomobil gövde şekli ve GT modelleri en iyi bastırma kuvvetini yapıyor, sırasıyla 458 Speciale, F12 tdf ve 812 Superfast, abartılı büyük arka kanat tasarımını kullanmıyorlar, ancak en gelişmiş aerodinamikleri kullanıyorlar. Direnişe karşı koymak için tasarlamayı öğrenin. Sadece gücün son derece bol olduğu ve temelde direnci görmezden gelebileceğiniz Hypercars alanında yani 1000 beygir gücü olduğunda kesinlikle büyük kuyruk kullanılacaktır.
4. Lastikler
Günümüzde, tüm süper koşu turları markaları temelde Michelin PSS ve Pirelli PZero gibi lastikler kullanıyorlar.Sadece günlük sürüş için değil, aynı zamanda pist sürüşü için de belirli ıslak performansa sahipler. Ama aslında, Lamborghini HuracanPerformante New North'a katıldığında, Pzero lastikleri kullanmadı, Pirelli TrofeoR tarafından özel olarak tasarlandı. Bu nedenle, Yeni Kuzey Pisti'nde en hızlı Huracan Performante'ye sahip olmak istiyorsanız, isteğe bağlı TrofeoR lastiklere veya Pzero'ya da para harcamanız gerekir.
5. Dişli oranı
Vites oranı aslında Huracan Performante'nin 918'den daha hızlı olması için çok önemli bir faktör. Özellikle Yeni Kuzey Pisti'nin orta ve arka aşamalarında, birçok geleneksel süper otomobil arka arkaya virajlardan geçmek için 3 vites kullanırken, Performante 3/4 performans için Aero kullanıyor. / Düzgün ve akan su gibi 5. vites değişimi, hassas kontrolü gerçekleştirir.
"Büyük inek" ile ilgili sorular
Huracan Performante'nin New North üretim otomobilinin en hızlı tur süresine ulaştığı haberinin açıklanmasının ardından birçok kişi "Mavericks nasıl Daniel'den daha hızlı olabilir?", "Mavericks bu kadar hızlı, Daniel ne yapmalı?" Dedi, ancak Aslında, "Mavericks" in "Daniels" den daha hızlı olması normaldir. "Mavericks" New North tur hızının hafif versiyonu her zaman "Daniel" dan daha hızlı olmuştur Örneğin, Gallardo LP570-4 Superleggara ayrıca LP640 ve LP670 SV'den daha hızlıdır. Daha hafif, daha esnek ve beygir gücü bakımından çok az farka sahip olan "Mavericks" in New North gibi birçok yüksek, alçak eğim ve yüksek hızlara sahip bir pistte daha büyük ve daha güçlü "Daniels" dan daha hızlı olması şaşırtıcı değil. Aerodinamiğin ana savaş alanı olduğu günümüzün süper otomobil alanında, beygir gücündeki fark çok azdır. (Fotoğraf / Metin: Wu Dan, Pacific Automotive Network)
