Yedek lastik ne sıklıkla değişir? Yedek lastiğin lastik olduğunda kullanılamayacağını öğrenmeyin

Şu anda yedek lastikler, araç sahipleri için en kayıtsız olan şey olarak görülmelidir.Aslında kaç kişi otomobili satmak için satın aldıkları günden itibaren yedek lastiklerinin durumunu hiç görmemiş. Aksine ben şahsen yedek lastiği kullanmamış olmanızın iyi bir şey olduğunu düşünüyorum, en azından aracınızda patlak lastik olmadığı anlamına geliyor ki bu nispeten iyi. Ama bir otomobil sahibi olarak ister acemi ister eski bir sürücü olun, kişisel olarak yedek lastiğin raf ömrüne dikkat etmenizi tavsiye ederim, aslında yedek lastik sandığınız kadar dayanıklı değil. Ve bugün otomobiller için yedek lastik sorunu hakkında yazmamın sebebi de arkadaşımın gerçekten benzer bir durumla karşılaşması.

Bir süre önce, arkadaşım ve sınıf arkadaşları otonom bir yolculukta buluştu. O sırada biri Haval H9 ile diğeri Toyota Otoriter kullanıyordu. Bu, iki arabanın kalitesini karşılaştırmak için değil, ikisi acemi, biri eski bir sürücü, ancak her ikisi de Yedek lastik dikkatlice kontrol edilmemiştir. Acemiler yedek lastiği nasıl kontrol edeceklerini bilmezler. Eski sürücüler bunu unuturlar. Aslında pek çok kişi dışarı çıkmadan önce yedek lastiği kontrol etmeyi unutur. Yedek lastiğin de kontrol edilmesi gerektiğini düşünen var mı? Sonuçta, genellikle kullanılmaz. İki düşünce aynı yola çıktıktan sonra, araba Gobi'de patlayana kadar yaşayamayacak durumda olmanın ne anlama geldiğini bilmiyordu.

O zamanlar, lastik çok ağırdı.Normal şartlar altında, yedek lastiği değiştirmek yeterliydi.Sonuç olarak, yedek lastik çıkarıldığında, üzerinde belirgin çatlaklar vardı. Görünüşe göre bu yedek lastik neredeyse 8 yıldır çıkıyor. Belki de çoğu araç sahibi, yedek lastiğin işe yaramaz olduğu sürece yeni olduğunu düşünüyor. Aslında gerçekten çok düşünüyorsunuz. Normal bir lastiği uzun süre kullanmazsanız, en fazla olabilir. 4-5 yıllığına koyun, bazı lastikler on veya sekiz yıl sorunsuz bir şekilde kullanılabilse de, sorun olasılığı gerçekten çok yüksektir. Bu nedenle, yedek lastiğiniz uzun yıllardır kullanılmadıysa, uzaklara seyahat ettiğinizde onu kontrol etmelisiniz.

İki araba yedek lastiklerle değiştirildikten sonra, gidebilecekleri yere gidebilmek için dua ettiler, ancak bazen ne olacağından korkuyorlardı. 100 kilometreden daha az sürdükten sonra arabanın yedek lastiklerinin patladığı için şok oldular.Yalnızca hedefi kaçırmanın şanslı olduğunu söyleyebilirim. Yer çok uzak değil, karavan sahibi olmak daha uygun. Otoriter kullanım için neden Haval H9 yedek lastiğini kullanmadığını söyleyenlere gelince, sadece şunu söyleyebilirim, biraz sağduyu yapamaz? Farklı modellerin tüm lastikleri evrensel değildir. Ayrıca, Haval H9'un yedek lastiği olduğunu nasıl bildin? Bu nedenle, kontrol için dışarı çıktığınızda yedek lastiği kontrol etmelisiniz, aksi takdirde gerçekten ihtiyacınız olduğunda üzüleceksiniz. Ama tek iyi şey, iki patlak lastiğin Toyota'nın zorba ve arabadaki insanlar üzerinde fazla bir etkisinin olmaması, eğer bu otobanda olsaydı, gerçekten eğlenceli olmazdı. O anda bırakın otoriter veya Haval H9, herhangi bir araba boğulacak.

Bu yüzden, arabanızda yedek lastiğiniz varsa arkanıza yaslanıp rahatlayabileceğinizi düşünmeyin. Daha da önemlisi, yedek lastiğin kullanılıp kullanılamayacağına bağlıdır. Aksi takdirde, bazı netizenlerin söylediği gibi olur. Gazdan başka bir şey değildir. kullanın. Ayrıca şunu da belirtmek gerekir ki, birçok otomobil firmasının maliyeti düşündüğü, yedek lastik size tam boy yedek lastik vermez, yani gerçekten bir sorunla karşılaştığınızda bu yedek lastik 180 kilometre koşabilir. Uzun süre kullanmanız tavsiye edilmez. Ayrıca bir çiviyi az önce deldiyseniz, onu kendiniz çekip çıkarmak konusunda endişelenmeyin.Özel nedenler hakkında fazla bir şey söylemeyeceğim.Bunu bilmeden araç kullanmayın.

Bazıları ise yedek lastiğin oldukça pahalı olduğunu söylese de yenisini almaya değer. Aslında ben şahsen yeni bir lastik seçmenizi tavsiye etmiyorum. Genelde iki yol vardır: Birincisi, bir arkadaşınızın arabasıyla değiştirilen ikinci el lastiklerdir.Daha iyi tarihlere sahip olanlar size ücretsiz olarak verilir. Diğeri ise, arabanızdaki bir lastiği ara sıra değiştirmeniz gereken zamandır.Güvenlik nedeniyle, genellikle bir çifti değiştirirsiniz ve geri kalanı yedek lastik olarak değiştirilebilir. Yine, araba kullandığınızda dikkatli olmalısınız.

9 yıldır 80 bin kilometre süren Peugeot 207, sahiplerinin gerçek yorumlarını görün
önceki
Kızarmış hamur çubuklarını asla kızartmam.Size yeni gizli tarifler öğreteceğim, lezzetli ve sağlıklıdır, 10 gün sinirlenmeden yiyebilirsiniz.
Sonraki
Büyük adam yeni bir görünüm / pratiklik kazanıyor, dördüncü nesil Highlander Kuzey Amerika versiyonunu otomobil fuarında deneyimleyin
Çin fiyatını düşürmek istiyorsa, belki satışları Haval H6'yı geçebilir?
Görünüm ve güç bir arada var olur, Skyrim ME7 içindeki iMA akıllı dijital mimariye bir göz atın
Kahvaltı pastasının yeni yolu, 5 yuan pişirmek için 10 dakikaya mal oluyor, bütün aile yemeyi seviyor, çantayı okuduktan sonra öğrenebilirsiniz
Mars'ta yaşama deneyimi nedir? Bir gün denedim
Elfa'dan daha satın almaya değer bir MPV modeli görünüyor. Test sürüşü Honda Odyssey hibrit versiyonu
Sadece yeni bir gizli tarif olan soğuk buğday nişastası yapmayın, her seferinde 6 tane yapın ve masanın üzerine süpürüp atın
Arabanın kapısı akrabalar tarafından fırlatıldı.Eski şoför, bu üç şeye kıyasla bunun hiçbir şey olmadığını söyledi.
Doğruluk mu Cesaret mi Sayı 3 Dört Soru Asian Dragon with Camry
SpaceX, daha sonra Çin'in yeni özel gücünü, Çin'in özel işletmelerinin yükselişini görüyor
Obur patates cipsi almayın. Size gizli tarifi öğreteceğim. Aldığınızlardan daha lezzetliler. Oburluktan kurtulduğunuzda paradan tasarruf edersiniz.
Yeni Subaru Outback'i ilk çeken siz olun, şekil tasarımcısı biraz kestiriyor gibi görünüyor
To Top