Yiche ilk gerçek atış 2019 New York Otomobil Fuarı'nda yeni nesil (dördüncü nesil) Highlander dünya prömiyerini yaptı. Yeni araba TNGA-K platformu üzerine inşa edilmiştir ve iki versiyonda mevcuttur: 3.5L V6 benzinli motor ve 2.5L hibrit. Highlander, bu model sınıfı için ikonik bir varlıktır. Orta büyüklükteki 7 koltuklu şehir SUV'si kaçınılmaz olarak Highlander ile karşılaştırılmalıdır.Yiche'nin editörü, New York Otomobil Fuarı'nda gerçek bir çekim deneyimine sahiptir. Yeni araca daha yakından bakın ve Toyota'nın dördüncü nesil Highlander'ında nelerin değiştiğini görün.
Daha genç bir görünüm için gövde 60 mm uzatılmıştır
Görünüm açısından, dördüncü nesil Highlander ile Çin'de satılan üçüncü nesil Highlander arasındaki en büyük fark ön yüz şeklidir. Yeni nesil Highlander, yamuk büyük ağızlı tasarım stilini terk etti, alt hava giriş ızgarasının yatay alanını artırarak daha geniş ve düz bir görsel efekt yarattı.
Highlander sahipleri yeni nesil Highlander için kendilerini kabul edilebilir hissediyorlar mı? Makalenin sonunda bir yorum bırakmaya hoş geldiniz.
Ayrıca yeni nesil Highlander'ın spor tarzını vurgulamak için motor kapağının üstüne çok keskin bir çizgi eklenmiştir.
Yeni otomobil, siyah A sütunu tasarımını kullanıyor.Ayrıca, kapı kolundan geçen düz bel çizgisinin altına, gövdenin yan tarafının daha üç boyutlu görünmesi için dinamik bir bel çizgisi ekleniyor.
Gövde için daha yüksek mukavemetli malzemelerin kullanılması nedeniyle, yeni nesil Highlanderın A sütunları daha ince olup, daha iyi ön sıra görünürlüğü ve daha küçük kör noktalar sağlar.
Highlander'ın en iyi modellerinin Kuzey Amerika versiyonunun lastikleri, yerli versiyonun üçüncü nesil lastiklerinden daha büyük olsa da, lastik genişliği 10 mm azaldı. Toyota Camry'nin ve TNGA mimarisine yükseltilen diğer modellerin gerçek deneyiminden yola çıkarak, daha iyi bir sürüş dokusu performansına sahip olmak için dördüncü nesil Highlander'ı dört gözle bekliyorum.
Arabaya bin, yeni Highlander hala bir pragmatist
Yeni bir görünüme sahip olan Highlander, görünüşte canlandırıcıdır, ancak kapıyı açıp arabaya oturduğunuzda, hala aşina olduğunuz Highlander olduğunu göreceksiniz.
Geniş ve bol saklama bölmeleri, cömert koltuklar ve geniş oturma alanı, Highlander'ın yeni nesil modellerde hala korunan pratikliğe odaklanmasının performansıdır.
Yüzeyde, yaylalılar pek değişmedi, bu nedenle gerçek deneyim, insanları bu arabaya alışkın ve alışık olmayacak şekilde endişelendirecek.
Tabii ki, yeni nesil Highlander'ın Kuzey Amerika versiyonu konfigürasyon için ayarlandı.Örneğin, modelin orta konsolunda AppleCarPlay, Android bağlantısı ve diğer cep telefonlarını destekleyen 12,3 inçlik bir dokunmatik ekran bulunuyor (alt uç modelde 8 inçlik bir ekran bulunuyor) birbirine bağlı.
Yeni nesil Highlander American modelleri, yokuş yardımı, dik yokuş iniş, çekiş kontrolü, otomatik farlar, iç atmosfer ışıkları, far ekranı, ikinci sıra koltuk ısıtması vb. Gibi daha bol ekipmanla donatılmıştır.
Yeni otomobilin, yaya izlemeli bir çarpışma öncesi sistemi, dinamik radar seyir sistemi, şeritten ayrılma uyarısı / direksiyon destekli şerit tutma işlevi, uyarlanabilir uzak ve yakın ışık ve sokak tabelası bilgileri dahil olmak üzere ikinci nesil TSS Toyota güvenlik sistemi ile donatıldığını belirtmekte fayda var. Tanıma işlevi.