Aynı Mercedes-Benz motoruyla donatılmış, viraj alma hızı oldukça sabittir, ancak kimse bunu anlamaz!
Lüks B sınıfı otomobiller hakkında konuşmak isterseniz, kıyaslama ölçütü olan Audi A4L ve Mercedes-Benz C sınıfına ek olarak, aslında BBA'nın ışığında gizlenmiş birçok model var.
Bugün size bu Infiniti Q50L'yi tanıtmak istiyorum. Bu otomobil sadece boyut olarak aynı BBA seviyesine göre bir avantaja sahip olmakla kalmıyor, aynı zamanda birinci sınıf bir şasi ve süspansiyon sistemi ile birleştirilmiş birinci sınıf bir motorla donatılmıştır, böylece viraj alırken yüksek hızlarda çok iyi performans gösterir.
Elbette bu arabanın görünümü de oldukça iyi. Süper uzun ön ve düşük profilli duruş, yakışıklı bir spor otomobil stili yaratır Ön hava giriş ızgarasının tasarımı, her iki tarafta içe doğru kıvrımlı düzensiz altıgen şekiller ve dış kaynak kullanımı için krom kaplama süs şeritleri ile kişilik doludur. İçi suya benzer, çok hassastır. Her iki taraftan hafifçe dışarıya doğru çıkıntı yapan LED farlar, üç boyutlu bir etki yaratır.
Yan bel çizgisi önden arkaya doğru uzanır, bu sadece vücudun daha ince görünmesini sağlamakla kalmaz, aynı zamanda çok fazla katman ekler. Infiniti Q50L, 4867 * 1823 * 1456 mm araç boyutuna ve 2898 mm dingil mesafesine sahiptir. Bu boyut, çok artan ithal versiyonla karşılaştırılabilir.
Tabii ki, ithal edilen modellerle karşılaştırmadan, C-sınıfına bakabilirsiniz: 4783 * 1810 * 1442mm, dingil mesafesi 2920mm, BMW 3 serisi: 4734 * 1811 * 1453mm, dingil mesafesi 2920mm, Audi A4L: 4761 * 1826 * 1439mm, dingil mesafesi 2869 mm, Infiniti Q50L'nin geleneksel lüks ile aynı seviyede olduğu söylenebilir.
Yürüyen arabanın iç tasarımı lüks duygusunu yansıtıyor. Dokuyu vurgulamak için etrafı saran düzen, siyah renk sistemi ve ahşap damarlı malzemeler eklenir. En özel olanı, iki ekranın bir kombinasyonunu kullanan merkezi kontrol ekranının tasarımıdır, bu nedenle boyut olarak büyük ve benzer arabalardan daha uzun görünür.
Güç açısından, otomobilin motoru da dünya standartlarında, Mercedes-Benz C200 ile aynı motor. Tüm seri 2.0T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır, maksimum 211 beygir gücü, maksimum tork 350 Nm ve şanzımanın tümü 7AT ile donatılmıştır.
Infiniti Q50L, şasi ve süspansiyonda da bazı başarılar elde etti.Ön bağımsız çift çatallı arka çok bağlantılı dört tekerlekten bağımsız süspansiyon, iki ön ve arka dengeleyici ile destekleniyor.Yüksek hızda veya virajlarda oldukça kararlı.
Fiyat açısından, 270.000'lik başlangıç fiyatı oldukça nazik, ancak şimdi fiyat 240.000'e düştü ve fiyat / performans oranı hala oldukça yüksek.
Bu araba için en üzücü olanı, BBA havası altında, bu ürünün popüler hale gelmemiş olması, ancak gücü gerçekten küçümsenmeyecek, ama kimse anlamıyor!
