YARiS L'ye ne dersiniz? Önce onunla Vios arasındaki farka bakalım
Fiyat: 6.98-10.68 milyon
Satın alınabilir endeks:% 70
Küçük otomobil stratejisinin yayınlanmasının dördüncü yılında, GAC Toyota nihayet gençler için üçüncü küçük otomobili tanıttı - sadece göz kamaştırıcı bir sedan versiyonu değil, aynı zamanda FAW Toyota Vios'un yerini alan YARiS L Zhixiang. Yüz versiyonu. Bu noktada, Toyota halktan açıkça öğreniyor - Volkswagen, çeşitli pazar segmentlerinde büyük hasatlar elde etmek için çift araç stratejisine güvendi. Daha sonra takip eden Honda da tatlılığı tattı ve şimdi Toyota'nın kabak fotoğraflarını çekme sırası.
Sırf Zhixiang, Zhixuan'ın sedan versiyonu ve yeni Vios'un çehresini değiştiren versiyonu olduğu için, Zhixiang'ın başlangıç fiyatı 69.800 yuan olan yeni Vios ile aynı. Bu, tüm konferansın en az endişeli kısmı. Aradaki fark, GAC Toyota'nın uyum sağlamak için hala farklı model konfigürasyonlarıyla daha fazla tüketici kazanmayı umması ve yeni Vios'un belirli bir derecede farklılaşma oluşturması ve karşılıklı çatışmalardan kaçınmasıdır. Aşağıdaki fiyat listesinden Zhixiang ile Zhixuan arasındaki fiyat farkının: 1.3L model fiyat farkı 1.000 yuan, 1.5L model fiyat farkı 2.000 yuan; Zhixiang ile yeni Vios arasındaki fiyat farkı hemen hemen aynı ve 1.5L model Zhixiang, yeni Vios pazarındaki boşluğu kapatmak için esas olarak 100.000 yuan fiyatına sahip iki model kullandı.
Yukarıdaki resim soldan sağa Zhixiang, Zhixuan ve Yeni Vios'un fiyatlarını göstermektedir.
Pek çok insan Zhixiang ve Yeni Vios arasındaki fark nedir diye soracak. Görebildiğimiz farklı ön yüz tasarımı dışında, diğer yerlerdeki değişiklikler çok küçük. Ve konfigürasyon açısından, iki modelin fiyatları birbiriyle kesişse de, gerçek konfigürasyondaki temel fark, Zhixiang 1.5L'nin gündüz farları ile standart olarak gelmesi, orta sınıf modellerde sis farları varken, yeni Vios'ta gündüz farları bulunmamasıdır. Işıklar, ancak çoğu, sunrooflar ve çok işlevli direksiyon simidi bulunan orta ila yüksek modellerdir.
Toyota, Zhixiang ve Yeni Vios'un iki modelinin birbirini artırıp azaltmasına izin verecek ve fiyatlar biraz yanlış hizalanmış. Hangisini seçeceğiniz tamamen ne kadar harcamak istediğinize ve kişisel tercihlerinize bağlıdır.
Bununla birlikte, aslında, bu ayrıntıların fazla karışmasına gerek yoktur, çünkü Toyota'nın giriş seviyesi otomobil pazarında yaptığı en iyi özellik, standart araç stabilite sistemi VSC, standart otomatik çalıştırma ve durdurma, 1.5L orta-üst düzey modellerin tümü altıdır. Hava yastığı, güvenlik yapılandırması açısından tamamen bir sıçramadır. Buna karşılık olarak, bir miktar fiyat da ödemeniz gerekiyor - Zhixiang'da neredeyse hiç geri dönüş radarı yok, bağımsız markalarda yaygın olan büyük merkezi kontrol ekranı yok ve hatta 90.000 yuan'dan fazla modellerde alüminyum bulunur. Alaşımlı jantlar, düşük ve orta modellerde yalnızca 2 hoparlör bulunur. Bununla birlikte, sürücünün bakış açısına göre, bu eksik konfigürasyonlar kurulum yoluyla elde edilebilir (eğer sahibi gerekli olduğunu düşünüyorsa), ancak aktif güvenlik sistemi gerçek bir değerdir.
Öyleyse, Guangfengin Zhixiangı ve Yifengin Vioları temelde aynıysa ve görünüm, konfigürasyon ve fiyat farkı gibi faktörler birbirini götürürse, Guangfeng tüketicilere nasıl ödeme yapabilir? Yeni otomobil lansman konferansında Guangfeng, çok uygun bir satış noktası kalitesinden de bahsetti.
"Toyota'nın araç kalite denetimlerinde, GAC Toyota üst üste beş yıl boyunca en yüksek" sıfır hata oranı "derecesine layık görüldü. Toyota'ya dayanan bu en yüksek güvenilir kalite, Zhixiang için bir başka büyük satış noktası olacak." Ne söyleyeceğimizi bilmiyoruz, herkes anlıyor.
GAC Toyota'ya göre, Zhixuan'ın sedan versiyonu olan Zhixiang'ın yıllık satış hedefi 50.000 olarak belirlendi. Bu şekilde, Guangfeng'in giriş otomobil pazarındaki ölçeği 100.000 adede ulaşabilir, bu da Guangfeng'in yıllık satışlarının% 25'ine katkıda bulunmaya eşdeğer ki bu yeterince önemli.
Sürüş resmi özeti:
Bu arabaya çok az odaklanmamıza rağmen, yine de ürünün kendisinden oldukça tavsiye edilmektedir Sonuçta, tüm standart aktif güvenlik sistemleri ve Toyota güvenilirliği ile şehirli küçük aile kullanıcıları için çok uygundur. Resmi kılavuz fiyatına göre 89.800 yuan'lık 1.5L CVT Charm versiyonu en çok tavsiye ettiğimiz modeldir.Sanaana, Jetta veya Peugeot 301 gibi ortak girişim girişli sedanlarla karşılaştırıldığında, en yüksek bakım sonrası maliyet ve gönül rahatlığı seviyesine sahiptir.
Ve terminal pazarında Vios'un tercihli marjını karşılaştırırsanız, 97.800 yuan 1.5L CVT'nin göz kamaştırıcı versiyonunu bekleyip görmeyi de seçebileceğinizi düşünüyoruz.Kalite duygusu peşinde koşan varlıklı bir ev için, bu konfigürasyon oldukça yeterli.
Bu makale, yazar JackieLXX'den Jiashipai tarafından yazılmış orijinal bir makaledir.
Lütfen yeniden basımın kaynağını belirtin: Jiashipai (WeChat ID: jiashipai) Yazar adı
__________________
En yeni otomotiv görünümleri elde edin ve sürücü kursuna dikkat edin.
WeChat genel hesabı:
Jiashipai
