Uzmanlar girişe dikkat ediyor! Otomobil fuarındaki bu 16 konsept otomobil gözlerini doğruladı
Metin Jia Shipai Beijing Auto Show Raporlama Ekibi
Resim Jia Shipai Beijing Auto Show Raporlama Ekibi
Sıradan tüketiciler için, büyük otomobil fuarlarındaki en önemli şeyler üç şeyden ibarettir: yeni arabaları izlemek, satın almaya hazır arabaları izlemek ve araba modellerini izlemek. Bununla birlikte, otomotiv medyası için, herkesin günlük hayatından uzak görünen çeşitli konsept arabalara hala dikkat etmemiz gerekiyor.
Otomobil üreticilerinin bakış açısından, bir konsept otomobilin piyasaya sürülmesi, rakiplere ve sıradan kullanıcılara zenginliği göstermek gibi kendi teknolojik yeteneklerini göstermek gibi değil, daha çok ileriye dönük çeşitli teknolojileri denemek ve yeni tasarım dillerini keşfetmekle ilgili. Büyük uluslararası otomobil fuarlarındaki sergiler aracılığıyla, otomobil markaları ayrıca medyadan ve halktan geri bildirim toplayabilir ve sonunda konsept otomobilin sonuçlarının bir kısmını seri üretim modellerinde gerçekleştirebilir.
Bu yılki Pekin Uluslararası Otomobil Fuarı'nda sürücülerin ilgisini çeken çok sayıda konsept otomobil de yer alıyor.Bu modellerin bazıları sadece keşif amaçlı, bazıları şimdiden üretime yaklaşıyor. Ön saflardaki raporlama ekibinin yorumu sayesinde, önümüzdeki birkaç yıl içinde ne tür bir araba satın alabileceğinizi anlayabiliriz.
Mercedes-Maybach
Maybach çığlık atmak üzere, diğer markalarda gerçekten yanlış bir şey yok. Tıpkı Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury adlı bu konsept otomobil gibi, tasarımın da son derece büyüleyici olduğu söylenebilir, insanların onu bu etkileyici ve hatta biraz eski moda lüks otomobil olan Maybach'la ilişkilendirmesi zor.
Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury'nin tasarımı sadeliğin güzelliğini vurguluyor. Gövdenin yan tarafında derin bir bel bile yok. Genel olarak, bu konsept otomobil SUV ve sedan tasarım konseptlerini birleştirerek Mercedes-Maybach'ın "aşırı lüks" ü vurguluyor "Anlamak.
İç mekân açısından, bu konsept otomobil "nihai lüksü" daha da ileri taşıyor ve aynı zamanda birçok Çin unsurunu içeriyor. Arka sırada, Mercedes-Benz'i tamamen ifade eden geleneksel Çin çay seremonisini ve manolya çiçeklerini bile görebiliyoruz. Maybach'ın zevk anlayışı.
Aslında, mevcut Mercedes-Maybachın lüks arayışı artık otomobilin kendisinde kalmıyor, bu nedenle Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury konsept otomobilin lansmanında konsept otomobille aynı şeyi gördüğümü anlamak zor değil. Mobilya ve insansız hava araçlarının tasarım öğeleri ve Mercedes-Maybach, görünüşte alakasız olan bu şeyleri bize yeni bir değer iletmek için kullanıyor: yani lüks artık sadece arabanın ayrıcalıklılığı değil, aynı zamanda Bu, hayatın her yönünün bir uzantısıdır.
BMW iX3 konsept otomobil
BMW iX3 konsept otomobil bu kez dünyanın ilk modeli olarak ortaya çıktı. iX3, BMW'nin yeni nesil X3'ü temel alan ilk saf elektrikli SUV'udur, iNext'te elektrik teknolojisi ile donatılacak ve 2020'de Çin pazarında üretime girecek.
İX3 konsept otomobilin ön yüzünün temel düzeni değişmeden kalıyor ve elektrikli araçların bilim kurgu anlayışını vurgulamak için mavi süslemelerle hava girişi kapanıyor. Aracın sol tarafında şarj prizi tasarlanırken, sağ tarafında da aynı pozisyonda benzer bir dekorasyon tasarlandı. Kuyruk tasarımı egzoz borusunu iptal eder ve onu daha kısa olan mavi dekoratif parçalara dönüştürür. BMW'nin planına göre şirket, 2025 yılına kadar 12'si tamamen elektrikli araç olmak üzere 25 yeni model piyasaya sürecek.
Weimar EX6
Bu Pekin Otomobil Fuarı'nda Weimar Motors toplam üç yeni otomobil getirdi. EX5 serisinin amiral gemisi olarak ilk kez piyasaya çıkan EX5 Pro, EX5'in güçlü seyir menzilini korurken daha hızlı bir ivmeye sahip. 0-100km / s hızlanması sadece 7,9 saniye sürüyor. Bir diğer gizemli model ise Weimar ve Alman spor otomobil markası Isdera'nın ortaklaşa geliştirdiği saf elektrikli konsept otomobil Isdera Commendatore GT.Resmi açıklamaya göre bu, dünyanın en hafif "2 + 2" koltuğu. GT saf elektrikli spor otomobilin düzeni.
Ancak EX5 Pro ve Isdera Commendatore GT'ye kıyasla dünya prömiyerini bu otomobil fuarında tamamlayan EX6 Concept'in en dikkat çekici model olduğu açık. Bu otomobilin geliştirilmesinin başlangıcında, yerli iki çocuklu ailelerin otomobil ihtiyaçları tamamen dikkate alınmış ve "2 + 2 + 2" koltuk düzeni benimsenerek konfor ve rahatlığı çok önemli bir konuma getirmiştir. Tasarım açısından EX6 Concept, EX5'in tasarım özelliklerini sürdürüyor ve "bilinçli etkileşim estetiği" tasarım konsepti bir kez EX6 Concept'e yansıdı. EX6 Concept'in standdaki geleneksel dış aynayı değiştirmek için bir kamera kullanması bir ayrıntıydı.Bu küçük yumurtanın seri üretim sırasında saklanıp saklanamayacağı beklentilerle dolu.
EX6 Concept'in diğer yönleriyle ilgili bilgiler hala belirsizlik dolu, ancak Weimar Motorsun basın toplantısında yaptığı açıklamaya göre, konsept otomobil ile üretim otomobili arasında% 90 oranında benzerlik var, bu da Weimar EX6 Concept'in seri üretildiği anlamına geliyor. Versiyon modelleri veya yakında görüş alanımıza girecek.
Kai Chen THE X Konsept Otomobil
Kai Chen THE X konsept otomobil, esas olarak Kai Chen markasının gelecek nesil modellerinin yeni yönünü gösteriyor. THE X konsept otomobil birçok kişi tarafından Kai Chen'in "Land Rover" SUV modeli olarak kabul ediliyor, daha iri bir gövdeye ve daha sert bir kare gövdeye sahip. İnce şerit şeklindeki LED farlar ve devasa, temiz kalkan şeklindeki hava girişinin başka bir tadı var. Ancak Qichen kendi "oyun" unsurunu da unutmamış, bu unsur arabanın ön yüzünde altınla vurgulanan dekoratif bir çizgi üzerinde yoğunlaşmış ve üç boyutlu bir "V" şekli oluşturmuş. Dekoratif detaylarda solungaç çizgileri gibi düzgün ince çizgiler kullanılarak insanlara düzen ve ihtişam duygusu yaşatılır. Arka lamba tasarım açısından ortaktır, ancak her iki taraftan da yay şeklinde bir dekorasyon türetilmiştir, bu aynı zamanda "oyun" öğesinin süblimasyonudur.
Genel olarak, THE X'in yeni konsept otomobili mükemmel. Venucianın mevcut tasarımının çok hassas bir iyileştirmesi ve yeterince ileriye dönük ama bu otomobilin üretiminin biraz zaman alması bekleniyor ve aynı zamanda boyut olarak da olması bekleniyor. O kadar büyük bir hacmi olmayacak.
Geely KAVRAM SİMGESİ
Geely, 2018 Pekin Otomobil Fuarı'nda yeni konsept SUV CONCEPT ICON'u piyasaya sürdü. Geely, Boyue ve Borui gibi mevcut modelleri oluşturmak için su damlası dalgaları, Çin anahtar desenleri, klasik kemer köprüleri ve el yapımı hat sanatı gibi geleneksel Çin estetiğinden ilham alan konsept otomobil, Geely'nin tasarım genetik kodunun bir başka yeni keşfi. .
Görünüm tasarımı açısından, gövde yüzeyi ve çizgiler aşırı derecede basitleştirilmiştir, yanlar dikey ve çubuk şeklindedir, ön ızgara dağınık kozmik geri çağırma tasarım öğeleriyle tasarlanmıştır, gündüz yanan farlar düz bir çizgiye indirgenmiştir ve ön ve arka farlar referans olarak kullanılabilir. Büyük sembol, LED şerit boyunca bir katmanlama hissi yaratır. Araç malzemeleri açısından konsept otomobil, gösterge paneli olarak dokuma kumaşı cesurca denedi ve içerik, dokuma kumaş üzerinden izlenebiliyor. Cep telefonu kablosuz şarj etme gibi teknolojiler de var.
Renault EZ-GO konsept otomobil
Renault, EZ-GO saf elektrikli konsept otomobilini Mart ayında Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtılan 2018 Pekin Otomobil Fuarı'na getirdi. EZ-GO şu anda şehir içi seyahat hizmetleri sağlamak için bir şehir içi trafik paylaşım aracı olarak tasarlandı.Konsept otomobilin hızı 50 km / s olarak belirlendi ve gelecekte L4 otonom sürüş özelliklerine sahip olacak.
EZ-GO'nun şekli çok bilimkurgu tarzında, lastiklerin tamamı gövdeye sarılmış ve her iki taraftaki pencereler, mevcut şehir otobüsü hissini taşıyan geniş alanlı cam malzemeden yapılmıştır. Kapı veya tamamen şeffaf tavan arabanın ön tarafında açılır ve arabanın alt paneli bir rampaya düşer. Yetişkinler araca dik olarak kolayca girebilir ve rampa ayrıca tekerlekli sandalyelerin özel gruplara binmesi ve inmesi için yardımcı olabilir. Arabada sürücü koltuğu yok ve koltuklar her iki tarafta da otobüs benzeri bir yerleşim düzenine sahip. Renault'nun ayrıca bir kaza durumunda aracı otomatik olarak veya izleme merkezinin yardımıyla güvenli bir alana girecek şekilde tasarladığı bildirildi.
EZ-GO'nun tasarımı, Renault'nun gelecekteki ulaşım paylaşımı otomobil konseptini yansıtıyor: insansız elektrikli ve akıllı ve yaşlı ve engelli gruplara daha dostane. Japon pazarındaki yaşlı yardımlı modellerle karşılaştırıldığında, EZ-GO, akıllı otomobillerin mevcut gelişme trendiyle daha uyumlu olan vücut yapısı ve kontrol yöntemlerinde yenilikler yaptı.
BYTON Konsepti
Önceki BYTON Concept China lansmanında, yeni otomobilin "aşırı" 50 inçlik paylaşımlı tam ekranı herkesin hararetli tartışmalarına yol açtı. Sürücü tarafından yapılan ilk yargı, "bu aşırı tasarım yalnızca göz alıcı değil, yalnızca Geleneksel düşünce alanının dışında, ancak orijinal tasarım ilişkisini tamamen bozarak gerçekten daha fazla oyun oynamayı genişletebiliriz. "
Bu yeni otomobille ilgili yerinde edindiğim deneyimden yola çıkarak BYTON Concept, stil tasarımı ve düzeni açısından kendine özgü bilimsel ve teknolojik düşünceye ve tasarım konseptine sahip. Her ikisi de tamamen elektrikli araçlar, BYTON Concept, otomobil fuarında gördüğümüz diğer konsept otomobillerden farklı. Yeni bir otomobil şirketi olarak, geleneksel otomobil şirketlerinin otomobiller hakkındaki mantıksal düşüncelerinden kurtuldular ve BYTON'un gelecekteki kullanıcı otomobil kullanım senaryolarına ilişkin gelişmiş yorumunu yorumladılar.
Standdaki insan akışına bakıldığında, BYTON Concept bu otomobil fuarının ilk gününde neredeyse en çok tren türünü kilitledi. Bununla birlikte, saf elektrikli araçlar alanında geleneksel otomobil şirketlerinin hızlı seri üretimi ve teslimi ile karşılaştırıldığında, BYTON Concept performans parametrelerinde bariz avantajlara sahip değildir.ByTON Concept'in saf elektrikli araç pazarında liderliği ele geçiremeyeceğini hayal etmek bile benim için zor. Korkarım ki, gelişmiş yorumun mevcut avantajlarını korumak zordur ve bazı potansiyel tüketicileri kaybetme olasılığı yüksektir.
GAC Enverge konsept otomobil
Geçtiğimiz iki yılda, GAC Trumpchinin stil tasarımı, ürünlerinin en önemli özelliklerinden biri haline geldi. Hem Trumpchi GS8 hem de GM8, görünüm tasarımında geniş çapta kabul gördü. Bu Pekin Otomobil Fuarı'nda GAC Trumpchi, sınır ötesi elektrikli araçlar alanında GAC Group'un yepyeni bir keşfi olacak yeni bir Enverge konsept otomobilini piyasaya sürdü.
Görünüm olarak yeni arabanın şekli Trumpchi ürünleriyle ilgili önceki bilgilerimizden farklıdır.Kanadın ön yüz tasarımı cesur ve avangart, kelebek kapının tasarımı çok rüzgarlıdır.Vücutun bel kısmı ve arkadaki yükseltilmiş tekerlek kaş çizgileri gövde yüzeyinde şekillenmiştir. Zengin görsel efektler, arka lamba popüler geçiş tipi tasarımını benimser. Ayrıca otomobilin geleneksel dikiz aynasını iptal ettiğini, iç kısmın minimalist bir tasarım tarzını benimsediğini, orta konsolun geçişli bir ekran olduğunu ve direksiyon simidinin şeklinin de çok fütüristik olduğunu fark ettik. Resmi olarak açıklanan 100 kilometreden hızlanma süresi 4,4 saniyedir ve araç, NEDC koşullarında 600 kilometreye kadar seyir menziline sahip ve kablosuz şarjı destekleyecek. MG X-motion gibi konsept arabalara kıyasla Enverge'in toplam boyutu nispeten daha küçük.
Buick Enspire
Buick'in en son saf elektrikli SUV tasarım trendini temsil eden bir konsept otomobil olan Enspire, Pekin Otomobil Fuarı'ndaki Buick standında tanıtıldı ve gösterinin odak noktası oldu. Sürücüler olay yerinde Enspire'ın kırmızı gövde renginin ve fütüristik stilinin birçok izleyicinin ilgisini çektiğini gördü ve hatta bazıları arabanın fiyatını sordu.
Enspire gövdesi, göz kamaştırıcı bir parlaklık gösteren altı katmanlı nano kaplamalı kırmızı bir renk kullanır. Kristal berraklığında lamba ayrıntılarıyla desteklenen sınır ötesi SUV gövde şekli, son derece kaliteli ve zarif bir doku sunar.
Enspire'ın farları, bir dizi etkileşimli akıllı Matrix LED farın yanı sıra bir dizi etkileşimli akıllı OLED arka lambadan oluşur.
Ek olarak, Enspire ayrıca trafik koşullarına göre zemine yansıtılabilen ve ön ve arka akıllı ışıklarla birlikte çalışarak yayalara gerekli güvenlik bilgilerini sağlamak için aracı mobil bir trafik sinyal sistemine dönüştürmek için bir dizi etkileşimli akıllı ızgaraya sahiptir.
Enspire, konsept bir model olmasına rağmen, yavaş yavaş Buick'in seri üretim modellerine geçecek olan kırmızı renk, akıllı ışıklar ve gövde stili gibi tasarım unsurlarını içeriyor.
MG X-hareket
Geçen yıl Şangay Otomobil Fuarı'nda MG E-motion Concept konsept otomobilinin, küresel otomobil şirketleri arasında bir Çinli otomobil şirketi ile en gurur duyduğu söylenebilir.
MG'nin yeni algısal tasarım dili altında bir SUV konsept modeli olan X-motion, saf bir şekil tasarımını benimser ve ana akım SUV'lar arasında omuzsuz tasarıma sahip ilk SUV'dur. Bir bütün olarak bakıldığında, MG X-motion hala bir konsept otomobil olmasına rağmen, genel tasarımın seri üretime çok yakın olması bu yüzden bu yıl en kısa sürede seri üretime geçeceği resmi olarak açıklandı.
SAIC'in henüz tanıttığı saf elektrikli SUV Roewe MARVEL X ile karşılaştırıldığında, MG X-motion görünüş olarak daha güçlü görünüyor ve tekerlek tasarımı oldukça abartılı, sportif bir SUV olarak konumunu vurguluyor. MG markasının spor otomobil pazarındaki başarısından sonra, markanın imajını daha da geliştirebilecek bir SUV modeline veya markanın devam eden yüksek hızlı gelişim beklentilerini desteklemek için nispeten daha yüksek bir modele acil bir ihtiyaç olduğu açıktır.
Citroen SPACETOURER 4X4 E
Citroen, yeni MPV SPACETOURER 4X4 E'yi tanıttı. Bu konsept otomobil, pragmatik bir tarz izlediğini görebileceğiniz gibi, Citroen'in zarif özelliklerine sahiptir. Citroen, bu arabanın hem modaya uygun stili hem de bol alanı ile "mutlu aile" için yapıldığını söyledi. Ancak bu açıkça Çin pazarındaki Turio gibi ticari bir araç ve ev kullanıcıları için pek uygun değil ve daha çok küçük ve orta ölçekli girişimciler için bir araba gibi.
Kırmızı Bayrak E Land GT
Hongqi markası bağımsız olarak Pekin Otomobil Fuarı'na katıldı ve coupe tarzı bir konsept otomobil olan E Jing GT'yi piyasaya sürdü. Bu konsept otomobil, avangart tasarıma, hız ve güç hissine ve önceki Hongqi ürünlerinin izleniminde bir dönüm noktasına sahiptir. Kaputun orta çizgisinde, kırmızı aerodinamik işaretleme arkaya doğru uzanarak logoyu spor otomobilin modern unsurlarına çok yakın hale getiriyor.
Bel çizgisi düz ve seviyelidir, genel vücudun hem sportif, hem güç hem de zarafet ile yaklaşık 50:50 oranında bir denge hissi göstermesini sağlar. Aerodinamik arka lambalar çok uzundur ve otomobilin önündeki düz çizgi bayrağını yansıtan geniş bir kavis gösterir. Hongqi'nin resmi tanıtımına göre, konsept otomobil kısa bir ön süspansiyon ve uzun bir arka süspansiyon ile tasarlandı.Pencereler ve gövde, ön ve tüm otomobil, hazır bir figür oluşturmak için altın orana yakın.
Sürücüler, Hongqi'nin spor otomobil geliştirmesinin başlı başına bir atılım olduğuna inanıyor. Bu konsept otomobilin Hongqi'nin en modern ve gelecekteki tasarım yönünü temsil edeceği ve tasarım unsurlarının ve konseptlerinin gelecekte daha fazla pazarda konumlandırılan daha genç modellere daha fazla uygulanacağı yargılanabilir.
Hipokampus VF00
Haima VF00 konsept otomobili, yeni nesil yedi koltuklu çok işlevli aile sedanı olarak konumlandırılıyor, diğer bir deyişle nakit Familia 7 koltuklu çok işlevli aile sedanının ikame ürünü.
Konsept otomobil tasarımı perspektifinden bakıldığında, VF00 mevcut ürünleri gövde ölçüsü ve ürün tanımı açısından yeniledi.Ebatları Odyssey'e daha yakın ve daha bol aile alanı sağlayabiliyor. Stil açısından, VF00 daha güçlü bir tanıma sahiptir, özellikle abartılı farlar aslında iki üçgenden oluşur ve geleneksel altıgen hava girişi de abartılı bir etkiye sahip olacak şekilde tasarlanmıştır. A sütunu gizli bir tasarım kullanırken, D sütunu dinamikleri artıran ve asma tavanın etkisini oluşturan kalem arkası bir tasarımdır.
Arka farların da radikal bir strateji olan yıldırımdan ilham aldığı söyleniyor. Ek olarak, parlak mavi süslemeler ağırlıklı olarak detay dekorasyonunda kullanılıyor ve gövdenin alt eteği çok dinamik olacak şekilde tasarlandı, bu MPV ailesini daha sportif ve avangart ve daha çok "7 koltuklu sedan" konseptiyle uyumlu hale getiriyor.
Gelecek Konsept 1
Qiantu Concept 1, Qiantu Automobile tarafından orta ve büyük binek araç platformlarına dayanan bir business coupe modelidir.Tüm otomobil, Panamera'ya benzer dört koltuklu bir hatchback şeklini benimser. Aynı zamanda, ön ve arka iki "C" şeklindeki çevreleyen kavisli yüzeyler, 60 oluşturmak için arabada kullanılır. : 60 tasarım konsepti. Konsept otomobilin ön camı, doğrudan tavana ve arkaya doğru uzanarak otomobilin içinde gerçekten büyük bir panoramik sunroof oluşturur.
Tabii ki, gövde yapısının güvenliği için çatı hala destek yapılarıyla donatılmıştır ve gelecekteki Konsept 1, büyük boyutlu 3D baskılı parçalarla dekore edilmiştir ve iç okuma lambaları ve diğer parçalar düzenlenmiştir. Güç açısından, gelecekteki Concept 1, bir spor otomobilin sürüş deneyimini elde etmek için 320kW çıkış gücüne sahip tam zamanlı dört tekerlekten çekişli bir çift motorla donatılacak.
Euler R2
Euler R2, bu otomobil fuarında tanıtılan Euler markasının ikinci modeli ve aynı zamanda tanıtımın odak noktası. Tüm aracın tasarımı klasik büyük arabalardan esinlenmiştir.Motor bölmesini ve diğer parçaları çıkardıktan sonra, daha büyük bölme tasarımı korunur. ME platformunun desteğiyle aracın ön ve arka çıkıntıları minimuma sıkıştırılırken, lastikler dışa doğru genişleyerek çok cömert bir iç alan bırakıyor. Çift kapılı tasarımla, Euler R2 araca binmek ve inmek için çok açık bir alana sahip olacak ve bu da gelecekteki elektrikli araç talebiyle daha uyumlu olacak.
Euler R1-the ME platformu ile aynı özel elektrikli araç mimarisi platformunu kullandığından, Euler R2 ayrıca 160 Wh / kg enerji yoğunluğu,% 97 sistem verimliliği ve kWh başına 10 km'ye yakın bir kilometre performansı elde edebilir.Gelecekte, L3 seviyesinde otomatik sürüş gerçekleştirilecektir. .
WEY-X
WEY markasının ilk saf elektrikli SUV konsept otomobili olan WEY-X, farklı dingil mesafelerine ve farklı boyutlara sahip çeşitli modeller türetebilen, tamamen elektrikli özel genişletilebilir bir platformla donatılmıştır. Şekil tasarımı, savaş uçaklarından esinlenmiştir ve tasarım-kanat şekli + kelebek kapı + asma tavan şeklinde üç ana unsurda yansıtılmıştır.
Avangart ve havalı görünümden farklı olarak, iç tasarım çevredeki ev deneyiminden türetilmiştir ve orta konsoldaki gösterge ekranı ve multimedya ekranı bir araya getirilmiştir.
WEY-X ön ve arka çift motorları benimser, ön aks gücü 55 kilovat, arka aks gücü 130 kilovat, araç 100 kilometreden 4,6 saniyeye hızlanır, en yüksek hız saatte 160 kilometre ve tasarlanan seyir menzili 530 kilometredir. Şarj yöntemi açısından WEY-X, matris kendi kendine şarj teknolojisini kullanır. Kablosuz şarj teknolojisi, 22 kilovatlık bir AC şarj gücüne ve 43 kilovatlık bir DC şarj gücüne sahiptir. "Park Yardım Sistemi" işbirliği ile, WEY-X tam otomatik şarj gerçekleştirebilir. Ek olarak, Vehicle2Grid'in yetenekleri kullanılırsa, WEY-X pilleri, rejeneratif şebekelere destek sağlamak için depolama olarak kullanılabilir. Mevcut tasarımda WEY-X'in L5 otonom sürüşe ulaşabileceğini belirtmekte fayda var.
