Sunucu vokalist buz ve ateşin şarkısını söylüyor, geleneksel güç ve yeni enerji buğdayla yüzleşiyor
Metin Jia Shipai Auto Show Raporlama Ekibi
Resim Jia Shipai Auto Show Raporlama Ekibi
Cenevre Uluslararası Otomobil Fuarı'nın kabul gören tarafsız bakış açısına ek olarak, yerel otomobil üreticileri Frankfurt, Detroit, Paris veya Tokyo'da düzenlenen büyük otomobil fuarlarında her zaman daha önemli bir rol oynayacak.
Bu nedenle, denizaşırı markaların neden bu kadar çok dünya prömiyeri yeni otomobille gelmediğini ve Pekin Uluslararası Otomobil Fuarı'ndaki lider rolün hala çevremizdeki tanıdık otonom otomobil şirketi olduğunu çok fazla önemsememize gerek yok - her zaman sıcak ve misafirperver ev sahibi olarak, bu da bir neden meselesidir Olmalı.
Ulusal endüstri politikasının açık bir şekilde yeni enerji pazarına meyilli olması durumunda, hem geleneksel otomobil firmalarının hem de gelişmekte olan otomobil üreticilerinin farklı bakış açılarından anladıkları yeni enerji modellerini sergilediğini belirtmekte fayda var. Elbette, tüketicilerin yeni şeyleri hemen kabul etmesini istemek gerçekçi değil, bu nedenle giderek olgunlaşan bağımsız markalar, Pekin'e hala pek çok ağır ilk yeni araba getiriyor ve yeni enerji modelleriyle buz ve ateş arasında bir boşluk oluşturuyor.
Yakıtla çalışan modeller
Beiqi Sihirli Hız S3X
BAIC Magic Speed S3X, 70-80.000 yuan ön satış fiyatı ile 2018 Pekin Otomobil Fuarı'nda piyasaya sürüldü. Yeni otomobilin görünüm tasarımında üç parlak nokta var: biri koyu renkli vernikli ve krom süslemeli X şeklinde ön ızgara; diğeri sis lambasının etrafındaki tamponun çok dışbükey olması ve şekli güçlü olacak şekilde tasarlanması; üçüncüsü süspansiyon. C sütunu, üçüncü sıradaki yolcular için küçük pencereler ekleyerek, açıkça geriye doğru uzanıyor.
Güç açısından, otomobilin arkasında CVT şanzımanıyla eşleşen 200TURBO kelimesi ile işaretlenmiş 1.3T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. Kompakt bir 7 koltuklu SUV olarak, BAIC Magic Speed S3X'in ana rakibi Fengguang 580 olacak. İki araba ile karşılaştırıldığında, BAIC Magic Speed S3X'in üçüncü sırası daha fazla alana ve daha sert bir stile sahip.
Trumpchi GM6
Geçtiğimiz yıl Buick GL8 ile doğrudan rekabet eden GM8'in lansmanının ardından GAC Trumpchi, Pekin Otomobil Fuarı'nda yeni GM6'sını piyasaya sürdü. Açıkçası, otomobilin doğrudan rekabeti Buick GL6'yı hedefleyecek ve 150.000-200.000 MPV pazarı için rekabet edecek. GM6'nın genel tasarımı GM8'inkinden daha genç, lamba tasarımı daha özlü ve iş ortamı açıkça daha az.
GM8 ile orta ve büyük MPV pazarında güven kazandıktan sonra, GAC Trumpchi'nin MPV pazarındaki düzenini zenginleştirmeye devam etmeyi ve kendi markaları için yerel orta ve üst düzey MPV pazarındaki boşluğu kapatmayı umduğu görülebilir. GAC Trumpchinin GM8 pazarının sürücüler tarafından son teslimine bakıldığında, Trumpchinin MPVleri için ana ikilem, kapasite ve hacim modeli tahmini (kapasite dağılımı) olacaktır. Bu iki sorun çözülebilirse, nispeten iyimser olacağız. Trumpchi GM8 ve GM6, orta-üst düzey MPV pazarında Buick ve Honda gibi ortak girişimlerden daha fazla pazar payı aldı.
Chery Tiggo 8
Tiggo 8'in ileride karşı karşıya kalacağı rakipler temelde Changan CS75 veya Haval H6 gibi kompakt SUV'lara kilitleniyor.Bu sayede orta büyüklükte bir SUV olarak konumlandırılan Tiggo 8, çapraz seviye baskılama yapabiliyor.
Görünüşte, çok sayıda yuvarlak çizgi insanlara dürtüsel olmayan bir atmosfer verir. Tam "kaplan tarzı" cephede geniş bir siyah ağ alanı var ve yoğun stili, insanları etkileyen bir kaplanın sakalına benziyor. Çapraz kuyruk lambaları zaten lüks markalarda kolayca kullanıldı ve bu kez insanları şaşırtmak için yine Tiggo 8'de göründü.
Genç görünüme uyması için, Tiggo 8'in iç mekanı, 7 inç tam LCD gösterge paneli ve 9 inç merkezi kontrol geniş ekranı gibi çok sayıda moda unsurunu da içeriyor.
Şu anda tüketicilerin güç talepleri daha güçlü hale geldi. Tiggo 81.5T motorla donatılmıştır (Tiggo 7 ile aynı) Motorun maksimum gücü ve maksimum torku sırasıyla 108kW ve 210N.m'dir. 6 ileri manuel şanzıman veya 6 ileri çift kavramalı şanzıman. Güç oldukça tatmin edici ... Belki Tiggo 8 için, hedefi iyi istikrar.
Changan CS75 ve Haval H6 gibi ana rakiplerle karşılaştırıldığında Tiggo 8'in canlı ve şık iç ve dış tasarımı gerçekten de gençler arasında daha popüler olacak, ancak güç göstergeleri açısından 1.5T motoru, özellikle mevcut Tiggo yeterince olağanüstü değil. Tüm 8 serisi yalnızca bu motoru sağlar ve dar ürün yelpazesi belirli seçim sınırlamalarına neden olabilir, bu nedenle sonraki aşamada daha fazla güç seçeneği eklemek Tiggo 8 için dikkate alınması gereken en önemli şeydir.
Roewe RX8
Roewe RX8 için 16.88-25.18 RMB kılavuzluk fiyatı ekranda göründükten sonra, bazı insanlar bunun çok düşük olduğunu iddia etmeye başladı. Nitekim, yük taşımayan bir gövdeye sahip orta ila büyük bir SUV olarak (merkez ve arka aksta iki diferansiyel kilit), Roewe RX8'in adı biraz daha uzun olmasına rağmen, fiyatı gerçekten makul.
Önceki test sürüşü deneyiminden yola çıkarak, yeni otomobilin iç atmosferi, aynı düzeydeki ortak girişimlerdeki rakiplerinden gerçekten daha yüksek bir lüks duygusu yaratıyor.Günlük sürüş deneyimimizde bir tane olduğu söylenebilecek herhangi bir bariz eksiklik bulamadık. Tüm yol koşullarına uyan ürünler. Fiyata ek olarak, Roewe RX8'in tüm modelleri 2 yıllık 0 faizli bir krediden ve kullanıcı yaşam döngüsü trafiğini azaltma veya muafiyet için tercihli bir politikadan yararlanabilir. Aynı düzeydeki ortak girişimlerdeki rakip ürünlerle karşılaştırıldığında, Roewe RX8'in yapması gereken, hızlı bir şekilde kullanıcı itibarı oluşturmaktır Sonuçta, bu pazardaki tüketiciler yalnızca maliyet performansına değer vermezler.
Haval F5
Haval F5, Haval F otomobil serisinin ilk modelidir.Araba serisi akıllı, birbirine bağlı, genç ve avangart olarak konumlandırılmıştır ve daha zengin teknoloji, konfor ve güvenlik ile standart olarak gelir.
Haval F5'in genel görünümü, ayrıntılardaki değişikliklerle birlikte Haval otomobil serisinin tasarımını korur. Ön kısımda, poligonal hava giriş ızgarası kafesli bir tasarıma sahip ve farlar da popüler bölünmüş tipi benimsiyor. Aradaki fark, Haval F5'in gündüz farlarının, farların ve sis farlarının ortasında tasarlanmış olmasıdır. Gövdenin yan tarafı VV5'e benzer bir hatchback stilini benimsiyor ve arka cam çizgisi daha da yukarı doğru. Otomobil fuarında tanıtılan yeni otomobiller, iç kısımda genellikle büyük kırmızı kumaşlar kullanıyor ve klima çıkışlarında kırmızı dekoratif şeritler ekliyor ve düz tabanlı spor direksiyon simidiyle uyumlu, otomobil serisinin genç ve modaya uygun hissini yansıtıyor.
Güç sistemi açısından, Haval F51.5T ve 2.0T motorlara iki deplasman sağlayacaktır. Güncel bilgiler, 1.5T deplasmanlı modelin manuel şanzımanla ve 2.0T modelinin 7 vitesli çift kavramalı şanzımanla eşleştiğini göstermektedir. Süspansiyon açısından, yeni araba bir ön McPherson / arka çoklu bağlantı konfigürasyonu kullanıyor ve bazı süspansiyon parçaları alüminyum alaşımdan yapılmıştır.
Han Teng MPV
Bu Pekin Otomobil Fuarı'nda Han Teng, kategorisindeki Han Teng'in ilk MPV'si ve ilk saf elektrikli otomobilinin iki yeni modelini tanıttı.
Hantengin ilk MPV modeli, 4826x1858x1721 mm gövde boyutu ve 2800 mm dingil mesafesi ile X7 ile aynı aile tarzı tasarım dilini benimser. Orta-büyük MPV olarak konumlandırılmıştır, ancak yeni araba yandan kayar kapı tasarımını benimsemez; görünüm ve his bakımından yeni araba 17 İnç jantlar gövde boyutuna uymuyor ve biraz cimri görünüyorlar.
İlk saf elektrikli otomobil, daha önce piyasaya sürülen EV konsept otomobiline çok benziyor.Popüler asma tavan tasarımını benimsiyor.Yan etekler, görsel ağırlık merkezini düşürmek için krom süslemeler ile donatılmıştır.Alüminyum alaşım jantlar benzersiz ve dinamik bir şekle sahiptir. Güç açısından otomobil, maksimum 42 kilowatt güce, 180 Nm'lik bir tepe torkuna ve 400 kilometreden fazla maksimum seyir menzili tasarım hedefine sahip sabit mıknatıslı bir senkron motorla donatılacak.
Çin V7
"Çin'in BMW'si" olarak bilinen Brilliance China V7 dünya prömiyerini Pekin'de tamamladı. BMW'nin yardımıyla, Brilliance China 2018'de iki yönlü bir teknoloji ve model durumuna öncülük etti: Temel teknoloji açısından, Brilliance China, N20 ve Prince serisi için Euro VI emisyon standartlarını karşılayan dört motor üretme yetkisi aldı; BMW uzmanlarının desteğiyle optimize edilmiş güç Getrag'ın 7 vitesli ıslak çift kavramalı şanzımanının işbirliği ile motor kontrol sisteminin ayarlanması, eşleştirilmesi ve yeniden ayarlanması, montaj sistemi şeması tüm güç sistemini oluşturur.
Aynı zamanda, BMW'nin desteğiyle Brilliance China ve Magna, yeni bir M8X akıllı modüler platform oluşturmak için bir araya geldi. Brilliance China V7, bu platform altındaki ilk üründür. M8X akıllı modüler platformunun gelişi, Brilliance China'nın markasının ve teknolojisinin kullanıma hazır olduğu bir aşamada olduğunu gösteriyor.
Brilliance China V7 yalnızca güç sisteminde büyük ilerleme sağlamakla kalmaz, aynı zamanda V7'yi akıllı ağ oluşturma çağında yepyeni bir araba ağ sistemi ile donatır. BriAir 2.0 araç ağı sisteminin kullanımını gerçekleştirmek için yerleşik WIFI ve 10.4 inçlik bir merkezi kontrol ekranı ile donatılabilir.Sistem, kullanıcılara son derece kullanıcı dostu yeni bir akıllı araba deneyimi sunarak ses kontrolü, uzaktan kumanda, akıllı eğlence ve diğer işlevleri gerçekleştirebilir. Brilliance China V7'nin sadece kendi markasının bir yeniliği değil, aynı zamanda saf Alman lüks SUV kullanıcıları için de yeni bir deneyim olduğu söylenebilir.
WEY VV6
WEY markasının mevcut hafif lüksüne ve sporuna ek olarak, VV6, esas olarak 150.000-200.000 yuan pazarını hedefleyen yeni bir lüks aile SUV otomobili konsepti yaratıyor. 2018'in üçüncü çeyreğinde resmi lansman zamanı. Yeni otomobilin genel tasarımı, farların ve C sütunlarının çizgilerindeki değişikliklerle VV5'e benziyor. Araç boyutu 4625/1860 / 1720mm'dir, bu da mevcut VV5'lerden 163 mm daha uzundur ve dingil mesafesi de 2680 mm'dir. İç tasarım, WEY ailesi modeliyle uyumludur ve otomobil fuarındaki gösteri arabası, ev atmosferiyle daha uyumlu olan açık renkli bir stil benimser.
Güç açısından, VV6 maksimum 145kW güce ve 355 N m maksimum torka sahip 2.0T turboşarjlı doğrudan enjeksiyonlu bir motorla donatılmıştır.7 ileri ıslak çift kavramalı şanzımanla eşleştirilmiştir ve elektronik vites kolu kullanır. Yeni otomobilin en önemli özelliği, BorgWarner'ın dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmış olması ve altı sürüş modunu kapsayan bir arazi kontrol sistemi sunması: standart, ekonomi, spor, kar, çamur ve kum.
Akıllı teknoloji açısından, yeni araba 12,3 inç tam renkli LCD göstergeler, kablosuz şarj, Collie akıllı güvenlik sistemi, Baidu Carplay araba-makine cep telefonu ara bağlantısı, bulut ses tanıma, çevrimiçi navigasyon + gerçek zamanlı trafik, 4G araç ağı vb. İle donatılacak.
Changan Yidong XT
Yeni Yidong XT'nin tasarımı çok iyi, gövde çizgisi ve arka lamba kombinasyonu özellikle genç görünüyor ve görünümü en büyük satış noktası haline geldi. Ek olarak, yeni Yidong XT'nin kuyruk kutusu ayarı nispeten büyüktür ve bu da tüketicilerin ihtiyaçlarını daha da karşılamaktadır. Ancak genel olarak hatchback pazarı küçülüyor ve saf hatchback ürünleri pazarı sınırlı, bu nedenle Yidong XT, daha fazla sınır ötesi görünen bir dizi bagaj rafı da ekliyor.
Yeni enerji araçları
Gelecek K50
Qiantu K50, Qiantu Motor tarafından spor otomobil platformuna dayalı olarak geliştirilen yüksek performanslı iki koltuklu saf elektrikli bir spor otomobildir. Önceki versiyonla kıyaslandığında, otomobil fuarında tanıtılan konsept otomobilde pek çok iyileştirme var.Şu anda sergilenen model, test otomobilinin üretim versiyonuna çok yakın olması beklenen son üretim versiyonu. Gövde boyutu 4628/2064/1254 mm ve dingil mesafesi 2650 mm'dir.
Hafif sporların ihtiyaçlarını karşılamak için tüm gövde kapakları karbon fiberden üretilmiş olup, gövde için 28 adet karbon fiber parça bulunmaktadır. Güç açısından, gelecekteki K50, maksimum 320kW güce sahip çift motorlu dört tekerlekten çekiş sistemi kullanıyor. Tam yük koşullarında, hızlanma 0-100 km / s'den 4.6S, en yüksek hız 200km / s ve seyir menzili kapsamlı çalışma koşullarında 365km'dir. Hızlı şarj modu ile 45 dakikada% 80'e kadar şarj edilebiliyor ve 15 dakikada 80km yol alabiliyor. Otomobil fuarında Qiantu Motor, resmi web sitesinin tüketiciler için resmi olarak test sürüşü kanalları açtığını resmen duyurdu.
Hongqi E-HS3
Hongqi E-HS3, Hongqi standında göze çarpmayan bir yere yerleştirildi, ancak tüm araç tasarımı oldukça parlaktı ve Hongqi ailesinin unsurlarını küçük SUV stiliyle birleştirdi. Model boyutu açısından, Hongqi E-HS3 daha çok küçük bir SUV veya giriş seviyesi kompakt bir crossover gibi ve aynı zamanda Hongqi'nin şimdiye kadarki en küçük modeli olmalı.
Hongqinin benzersiz şelale şeklindeki hava giriş ızgarası, arka lambalara bağlanmak için kenarda uçan bir kanat ile tasarlanmıştır. Bu güncellenmiş bir tasarımdır ve Hongqi konsept otomobilinde de görülebilir. Vücudun D sütunu, genç bir performans olarak kabul edilen dinamikleri de vurgulayan döner bir tasarıma sahiptir. Araca girdikten sonra, paralel hat elemanı ana tondur.Aynı zamanda Audi'ye benzer üst ve alt ekranların tasarımını benimser ve ayrıca yat dümen tipi vites değiştirme kolu vardır - tutma kolu saf elektrikli araçlarda nadiren görülür. Tonaliteyi korumak için kırmızı bayrağın tasarımı sağlanabilir. Büyük bir sorun, bu prototip arabanın iç tadının oldukça büyük olması, bu da üst düzey marka tonuna biraz yakışmıyor.
BAIC BJ806X6 plug-in hibrit elektrikli araç
Pekin Otomobil Fuarı'nın açılışından önce BAIC Group tarafından üretilen BJ806X6 plug-in hibrit aracın resmi olmayan görünümü arkadaş çevresini mahvetti, bu da sürücülerin iştahını mahvetti ve bizi otomobil fuarından sonra birincilik almaya sevk etti. Mesele, öğrenmek için BAIC Group basın toplantısı sitesine gelmektir.
6X6 plug-in hibrit elektrikli aracın bize gösterdiği gibi, gelecekteki BAIC çevreci ve akıllı seyahate odaklanacak. Standda BAIC LITE, EC3 ve diğer yeni enerji araçları açıklanacak - abartı yok Başka bir deyişle, yeni enerji araçlarının satışında dünyanın en büyük otomobil üreticisi olan BAIC Group, yeni enerji araçları konusundaki uzmanlığıyla bu Pekin Otomobil Fuarı'nda büyük ilgi gördü.
BAIC Group'un basın toplantısında, EU5 adlı tamamen elektrikli bir aracın piyasaya sürülmesi, konferansı doruk noktasına çıkardı. Sübvansiyonlu R500'ün fiyatı 129.900 ila 135.900 yuan ve seyir menzili 416-520km idi; R550 sübvanse edildikten sonra Fiyat 148.900 ila 161.900 yuan ve seyir menzili 450-570km.
Euler R1
Euler R1, özel bir elektrikli araç mimarisi platformu-ME platformu kullanan, Great Wall altında bağımsız bir tamamen elektrikli araç markasının elektrikli bir otomobilidir. Platform, 160 Wh / kg sistem enerji yoğunluğuna ve% 97 sistem verimliliğine sahip son derece entegre bir elektrikli tahrik sistemi kullanıyor. KWh başına sürüş aralığı 10 km'ye yakın.Gelecekte, L3 otomatik sürüş gerçekleştirilecek. Euler R1'in genel tasarım dili, pervaneli uçaktan esinlenmiştir.
Aracın genel şekli yuvarlatılmış ve arabadaki klimanın farları ve hava çıkışları pervane şeklindedir. Gövde rengi, oldukça fütüristik olan dikkat çekici spot renk tasarımını cesurca kullanır. Sahadaki gerçek araçlara bakıldığında, R1 daha yüksek bir tamamlanma derecesine sahiptir. Araba penceresinden, merkezi kontrolün yüzen geniş ekranının tasarımını, düğme tipi vites değiştirmeyi, silindirik gösterge panelini vb. Görebilirsiniz. Otomobil fuarında Euler markasından sorumlu kişi, Euler markalı ürünlerin 2018'in ikinci yarısında lanse edileceğini ve bu R1'in takip ürünü olma ihtimalinin çok yüksek olduğunu söyledi.
Hipokampus E5
Haima, bu otomobil fuarında E7 ve E5 adlı iki EV modeli de getirdi. İlki, Familia'nın yedi koltuklu çok işlevli sedanının tamamen elektrikli bir versiyonu ve ikincisi, ikinci nesil Haima S5'in tamamen elektrikli bir EV'si. Haima, saf elektrikli araçları iki yeni pazar segmentine hızlı bir şekilde yaymak için bu fırsatı değerlendirecek.
Haima E5, ikinci nesil Haima S5'e dayandığından, yerli otomobil şirketleri arasında daha ciddi bir saf elektrikli SUV modeli olarak kabul edilebilir. Haima E5, ikinci nesil Haima S5'in hava giriş ızgarasını kapalı tipte tasarlar, ancak aynı zamanda orijinal nokta şeklindeki hava giriş ızgarasının tasarım öğelerini de korur.Şarj gerektiğinde, ön hava giriş ızgarası şarj için açılabilir. Yeni otomobilin, hareketli merkezi kontrol ekranını koruyarak merkezi kontrol bölümünü yeniden tasarladığını ancak hava çıkışının üç dikdörtgen yerine daha rafine ve şık olacak şekilde tasarlandığını belirtmek özellikle önemlidir. Daha da parlak olan şey, orijinal vites kolu alanının lamine bir düğme haline gelmesi ve düğmelerin her iki tarafta da güçlü bir bilim kurgu rengine sahip olarak tasarlanmasıdır. Bununla birlikte, multimedya düğmeleri, işlem için uygun olmayan merkezi kanalın sonuna yerleştirilmiştir.
Haima E5'in seyir menzilinin 450 kilometreye ulaştığı söyleniyor ve spesifik üç elektrikli bilgi açıklanmadı. Familia E7 tamamen elektrikli bir araç olduğu için kapalı bir ön yüz tasarımı benimsiyor ve buna bağlı olarak far tasarımını değiştiriyor.Şarj bağlantı noktasının da önde olduğu ve seyir mesafesinin 355 kilometre olduğu tahmin ediliyor. Yavaş şarj modunda tamamen şarj olması yaklaşık 9 saat ve hızlı şarj modunda tamamen şarj olması yaklaşık 1 saat sürer.
GAC Yeni Enerji
GAC New Energy, Eski Çin Fuarı'nın Yeni Enerji Pavyonu'nda görücüye çıktı.Yeni enerji ürünlerini ve konsept otomobillerini sergilemenin yanı sıra yeni marka sloganı, marka IP ve APP yayınladı.
GAC New Energy'nin en son marka sloganı, tüketicilere, kullanıcıların bireysel ihtiyaçlarını karşılamak için özenli hizmetler ve kalite güvencesi sağlamayı amaçlayan "Akıllı Yol Arkadaşı" olup, GAC New Energy'nin yeni pazarlama hizmetleri ekosisteminin samimi bir taahhüdüdür. 77. Oscar Özel Efekt Ödülü sahibi Anthony, "Smarter Companion" için özel bir bilim kurgu videosu yaptı. GAC New Energy ayrıca müşterilerle daha fazla etkileşim kurmak ve müşterilerin beğenisini kazanmak için üç tek boynuzlu attan oluşan en son marka IP olan "Unicorn Beibi Ailesi" ni piyasaya sürdü.
GAC New Energy, ülke genelinde 10 adet 25 saatlik deneyim merkezi açtı ve 15 dakikalık saf elektrikli seyahat yaşam döngüsü oluşturmaya çalışıyor. Deneyim merkezi ile tamamlayıcı bir çevrimiçi hizmet platformu olarak GAC New Energy, kullanıcılara kör noktalar olmadan her yönden hizmet vermeye çalışan en son özel çevrimiçi APP'yi de piyasaya sürdü.
