Land Rover Range Rover Evoque, arazi çarpışmasında araç kullanırken BMW X3'ü karşılaştırır, hangisi daha iyidir?
Yeni nesil Land Rover Range Rover Evoque'un piyasaya sürülmesiyle lüks pazar şimdi canlı hale geliyor.PTA platformunu temel alan yeni Range Rover Evoque, 48V hafif hibritin kutsamasıyla birlikte daha rafine bir dış tasarıma ve yüksek teknolojili bir iç mekana sahip. Aurora, lüks pazarında güçlü bir rakip haline geldi.
BBA pazarında orta büyüklükte bir SUV olarak BMW X3, Range Rover Evoque ile örtüşen daha büyük bir kitle konumlamasına sahip.Ayrıca, yerel olarak üretilen BMW X3, BMW'nin yol tutuşuna yönelik marka tonuna da uygun olan gövde boyutunu kasten uzatmadı. . Bu sayıda, kimin daha iyi genel güce sahip olduğunu görmek için bu iki modeli karşılaştıracağız.
Öncelikle görünüş açısından bakıldığında yeni nesil Range Rover Evoque, detaylarda yapılan iyileştirmeler ve ayarlamalar ile önceki modelin dış tasarımına hala devam ediyor. Ön yüzde hala gözenekli karartılmış bir ızgara kullanıyor Her iki taraftaki farlar çok etkileyicidir Akan su dönüş sinyali yandıktan sonra çok dinamiktir. Alt çevre daha pürüzsüzdür ve çok sayıda siyah parlak malzeme mükemmel hareket gösterir. , Sis lambası alanının her iki tarafındaki hava girişleri, bıçak şeklinde karartılmış yönlendirme oluğu ile tasarlanmıştır.
Yandaki yükseltilmiş bel çizgisi, aracın dinamik dalışını yaratır. Büyük boyutlu tekerlek kaşları ve iki renkli gövde tasarımı, gençlik dolu bir görüş dokunuşu daha ekler.Ayrıca, yeni nesil Range Rover Evoque kapı kolları da gizli bir tasarım kullanır. Kuyruk yıldız damarı tasarımına çok benziyor Arka stop lambaları siyah süs şeritleriyle birbirine bağlanıyor Geniş alanlı alt koruma plakası ve iki tarafın çift taraflı düzeni çok iyi bir lüks duygusu yaratıyor.
BMW X3, denizaşırı modelin tasarım stilini sürdürüyor.Böbreklerin ön ızgarası büyütülmüş, her iki taraftaki melek gözü farlar oldukça tanınır, alt çevre üç aşamalı hava giriş tasarımı kullanır ve iç kısımda bir kafes kullanılır. Hava girişi şekillendirilmiştir ve her iki taraftaki sis lambası alanının içindeki krom kaplamalar, ön yüzde hassas bir his yaratır.
Yan bel çizgisi düz ve güçlüdür.Kapalı etek ve pürüzsüz tavan çizgileri aracın dinamik duruşunu güçlendirir.Arka şekil daha katmanlı.Arka matris fren lambaları ve rüzgarlık, spor genlerini daha da vurgular.
BMW X3'ün gövde boyutu açısından hala belirli avantajlara sahip olduğu iki otomobilin gövde boyutlarının karşılaştırılmasından da görülebiliyor.Yeni nesil BMW X3'ün yurtdışı versiyonu daha geniş bir boyut aralığına sahip. Yeni nesil Range Rover Aurora, dingil mesafesini 21 mm artırdı, ancak yine de kıyaslandığında bazı dezavantajları var.
İç mekân açısından, Land Rover Range Rover Evoque'un yeni nesil iç mekan değişiklikleri dünyayı sarsan olarak tanımlanabilir. Merkezi kontrol geniş bir deri dekorasyon alanı kullanır ve geçiş tipi klima havalandırma deliği, iç mekanın görsel genişliğini daha da genişletir. 10,2 inç merkezi kontrol ekranı, 10 inç Klima kontrol ekranının ve 12,3 inçlik tam LCD gösterge panelinin üç ekranlı kombinasyonu, iç mekanın teknolojik duygusunu daha da geliştiriyor.Ayrıca, akışlı medya dikiz aynaları, HUD baş üstü ekranı ve 360 ° tüm arazi perspektif teknolojisi birlikte dijital bir akıllı kokpit oluşturuyor.
Buna ek olarak, araba ve araba sistemi Apple CarPlay ve Baidu CarLife işlevlerini de destekler ve kalan yakıt ömrünü sorgulayabilen, uzaktan kapıyı kilitleyip kilidini açabilen ve kabini veya ön ısıtma yapabilen cep telefonu uzaktan ara bağlantısını destekleyen InControl akıllı sürüş sistemi ile donatılmıştır. Soğutma gibi fonksiyonlar.
BMW X3'ün iç mekanı hala aile tarzı bir tasarıma sahiptir.Merkezi kumanda krom ve ahşap malzemelerle dekore edilmiştir.Büyük boyutlu yüzer LCD ekran, LCD gösterge paneli ve elektronik vites kolu ile donatılmıştır. Yapılandırma açısından, hareket kontrolü, ortam ışığı, .WIFI etkin nokta işlevi + kablosuz CarPlay + kablosuz şarj, akıllı dokunmatik tuşlar ve tam LCD dijital gösterge paneli gibi pratik yapılandırmaların tümü donatılmıştır.
Belirli konfigürasyonların karşılaştırılmasından, benzer fiyatlı iki orta sınıf modeli seçtik.Resim karşılaştırmasından, Range Rover Evoque'un teknoloji ve akıllı konfigürasyonda bazı avantajları olduğu, BMW X3'ün ise biraz konfor konfigürasyonuna sahip olduğu görülebilir. Öncülük etmek.
Güç açısından, yeni nesil Land Rover Range Rover Evoque, Heroine 2.0T motorla donatılmıştır ve tüm seri, standart olarak 48V MHEV hafif hibrit sistemle donatılmıştır. BMW X3, modele göre üç güç ayarı sağlayan bir B482.0T motor ile donatılmıştır.
Güç sistemlerinin karşılaştırılmasından, BMW X3'ün esas olarak yol tutuş performansını artırma eğiliminde olduğu, Range Rover Evoque'un ise arazi performansına daha fazla önem verdiği görülebilir.Ayrıca, Range Rover Evoque, karmaşık yol koşullarında sürüş performansını daha da artıran ATPC arazi işlem kontrol sistemi ile donatılmıştır. .
Sonuç: İki aracın karşılaştırılması sonucunda, yeni nesil Land Rover Range Rover Evoque'un BMW X3'e kıyasla konfigürasyonda bazı avantajlara sahip olduğu görülüyor. 48V hafif hibrit sistemin eklenmesi, asfalt yollarda sürüşü kolaylaştırıyor ve arazi yeteneklerini geliştiriyor. Kullanıcıların tüm arazi yol koşullarını daha kolay kontrol etmelerine olanak tanıyan, iyi bir fiyat / performans oranı ile birleştiğinde, aynı seviyedeki rakip ürünlere kıyasla hala iyi bir rekabet gücüne sahiptir.
