Her seviyede, hangi aracı seçeceğinizi bilmiyorsanız, bu makaleyi takip edin
Çoğu insan için araba, bırakın arkadaş, onlar için bir oyuncak değil, basit bir ulaşım aracıdır. Bir ulaşım aracı olarak en önemli şey kolay açılabilmesidir ve endişesizdir Sonuçta kimse 4S mağazasına veya tamirhaneye gitmek istemez. Pek çok insanın bir araba seçerken mücadele edecek vakti olduğuna inanıyorum, ancak hangi arabanın sizin için doğru olduğunu gerçekten bilmiyorsanız, o zaman çoğu insanın seçiminin kesinlikle doğru olduğuna inanıyorum. Çoğu insanın tercih edeceği bu araba tüm ihtiyaçlarınızı karşılamayacak olsa da kesinlikle ihtiyaçlarınızın çoğunu karşılayabilir.Bu yüzden bugün her seviyede seçerseniz zarar görmeyecek arabalara bir göz atacağız.
Sınıf A0: Honda Fit
A0 sınıfı otomobilde en güçlü kral olan Fit'in ikinci olduğunu kimin söylediğini söylemek isterseniz, kesinlikle kimse ilk olmaya cesaret edemez. Etkileyici gücü, alan performansı ve düşük fiyatı ile Fit, kısıtlı bütçelere sahip birçok gencin evinde ilk otomobil oldu. Fit'in başarısızlık oranı her zaman görece düşük olmuştur ve Fit hakkında çok az olumsuz söylenti olmuştur ve Fit'in değer koruma oranı yüksek düzeydedir. Bununla birlikte, Fit'in bakım fiyatı aynı seviyedeki diğer modellere kıyasla nispeten yüksektir ve bu da Fit'in bir dezavantajıdır. Yeni nesil Fit bu yıl içinde resmi olarak listelenecek ve ilgilenen arkadaşlar biraz daha bekleyebilir.
A Sınıfı: Corolla
Bir araba, dünyadaki en yüksek satışların tahtına oturabilir. Tabii ki bir nedeni var.Dünyanın en çok satan modeli olan Corolla onlardan biri değil. Yakıt tüketimi, güvenilirlik, değer tutma ve herkesin en çok ilgilendiği konularda dengesine bağlı Güvenlik açısından, Corolla'nın performansı nitelikli bir aile arabası olarak kabul edilebilir. İç pazarda, Corolla'nın satış hacminin Lavida ve Sylphy'den biraz daha düşük olduğu görülüyor, ancak yerli Corolla'nın da Lei Ling adında bir ikiz kardeşi olduğunu ve her ikisi de temelde aynı araba olduğunu unutmayın. Corolla'nın modeli arabanın Avrupa versiyonu, Ralink ise arabanın ABD versiyonu. Corolla ve Ralink'in satışları bir araya getirilirse, "CORLLA" otomobil satış listesinin en üstüne sıkıca oturabilir.
Sınıf B: Audi A4L
Tabii ki, bu kesinlikle BMW 3 Serisi ve Mercedes-Benz C-Serisi'nin iyi olmadığı anlamına gelmez, ancak genel satış ve itibar açısından Audi A4L'nin BBA ilk üçteki performansı gerçekten de en iyisidir. Konumlandırma açısından bakıldığında, BMW 3 Serisi spora karşı önyargılıyken, C sınıfı iş modeli nispeten güçlüdür.A4L özellikle spor ve iş dünyasında öne çıkmasa da, spor, iş ve ev kullanımını dengeleyebilir. İlişki.
Sınıf C: BMW 5 Serisi
Yurt içinde üretilen 5 Serisi, şimdiye kadar BMW'nin Çin'de ürettiği en üst seviye modeldir.Orta-büyük lüks otomobillerin satış sıralamasında 5 serisinin yakıtlı versiyonu ve hibrit versiyonu bir araya getirilirse 5 serisinin toplam satış hacmi 13.600 olur ki bu iyi bir satıştır. şampiyon. Çoğu kişinin tercihi olan 5 Serisi, bu seviyedeki en iyisi değil, aynı zamanda en dengeli olanıdır. Yüz germe işleminden sonra 5 serisinin hem görünümü hem de ürün gücü abi 7 serisine yaklaşıyor ki bu da 5 serisi "yüz" ü çok yeterli kılıyor, daha fazla bakmazsanız önünüzde olanı ayırt edemeyebilirsiniz. Bu BMW bir 5 serisi veya 7 serisidir ve böyle bir leapfrog duygusu 5 serisine özgüdür.
D Sınıfı: Porsche Panamera
Bazı insanlar bunun tarihteki en çirkin Porsche olduğunu söylüyor, çünkü beş kapılı bir sedan olan Palamela'nın Porsche tadı yok. Ancak Palamella'nın Porsche'ye çok sayıda satış katkısı sağladığına şüphe yok ki bu da Palamella'nın başarısını kanıtlamak için yeterli. BBA ile karşılaştırıldığında, Porsche'nin marka konumlandırması açıkça daha yüksek bir seviyede ve Palameira ile aynı platformdan gelen Audi A8L, güçlü bir auraya sahip olmasına rağmen, yine de Palameira'dan daha kötü. Bir çentik yukarı. Porsche, sportifliğiyle tanınır, ancak Porsche'nin aynı zamanda son derece güvenilir bir marka olduğunu da unutmayın.
