Yakında fırlatılacak yeni otomobil yapım gücü, 4,9 saniyede 100 kilometre, ayrıca PM2.5 filtresi ile donatılmış, sadece 200.000
Jia Yueting parayı alıp gittikten sonra, "yeni araba yapım kuvvetleri" aşağılayıcı bir terim haline geldi ve birçok yeni araba yapım kuvveti hile ve PPT yapım arabaları olarak etiketlendi. Ancak, birçok yeni araba yapım gücü arasında, bazı otomobil şirketlerinin hala yürekten araba üretmekte olduğunu da kabul etmeliyiz.
Elbette birçok kişi araba seçerken Weilai, Xiaopeng ve Nezha gibi yeni oyuncuları hala ilk tercihi olarak seçmiyor çünkü Volkswagen, Mercedes-Benz, Ford ve yaklaşık yüz yıllık geçmişe sahip diğer otomobil şirketleriyle karşılaştırıldığında, Bu markaların neredeyse hiç tarihsel birikimi yok ve tüketicilerin bu markalara olan güveni çok yüksek değil, ancak yeni otomobil üreticileri de kendi çok çekici ürünleriyle tüketicileri etkilemeye çalışıyor.
Geçen yılın sonundaki Guangzhou Otomobil Fuarı'ndan bir gün önce, Nezha Automobilein ikinci modeli olan Nezha U üretim versiyonu resmi olarak tanıtıldı. Yeni araba, kompakt, saf elektrikli bir SUV olarak konumlandırıldı. NEDC'nin kapsamlı pil ömrü 500 km'yi aşabilir. Yeni araba resmi olarak 21 Mart'ta piyasaya sürülecek. Satış için listelendi. Şu anda, Nezha U'nun satış öncesi için toplam 4 modeli var: 400 U oluşturma sürümü, 520 U oluşturma sürümü, 520 U eğlence sürümü ve 520 U serin dört tekerlekten çekişli sürüm Daha önce açıklanan ön satış fiyatı 150.000-210.000 yuan. Bu fiyat aralığında böylesi bir dayanıklılık performansıyla, "yeni araba yapım güçleri" fiyat kasapları olarak adlandırılabilir.
Görünüm açısından, çoğu elektrikli otomobil gibi, Nezha U da kapalı hava giriş ızgarası tasarımı kullanıyor. Yeni otomobil, daha önce piyasaya sürülen konsept otomobil Eureka 01'den ilham alıyor ve ön yüzü oldukça tanınabilir. Yeni otomobilin ön yüzünde, Nezha tarafından resmi olarak "Polar Light" olarak adlandırılan delici tam LED lamba grubu kullanıldı.Her iki taraftaki dikey gündüz farlarının Cadillac'tan ödünç aldığından şüphelenilse de, Nezha U'nun görünümünün genel orijinalliği hala çok yüksek. . Yeni otomobilin yan tarafındaki keskin bel çizgisi arkaya doğru uzanıyor ve süspansiyonlu tavan tasarımı ve 19 inçlik jantlar oldukça bireysel bir bilim kurgu. Aracın arkasındaki birden fazla uçak iç içe geçmiş, katman bakımından zengin ve geçişli arka lambalar son derece etkileyici.
İç mekana gelince, bir elektrikli otomobil olarak, Nezha U'da [teknoloji duygusunu] vurgulamak için çeşitli ekranlar ve ortam ışıklarıyla donatılma yöntemi devam ettirildi.Yeni araba, bir LCD enstrüman + merkezi kontrol ekranına bağlı ekran tasarımını benimser , Ve fiziksel bir ses asistanı ile donatılacak.Çok fonksiyonlu direksiyon simidi, destek ve sarma açısından iyi performans gösteren yarış koltuğuna benzer bir ön koltuk şekli ile birleştirilmiş çift yayılmış bir tasarım kullanıyor. Otomobilin içindeki A direğinin 4 esnek ekranla gömülü olduğu ve bunun, "şeffaf bir A direği" oluşturmak için otomobilin dışındaki kamera ve yazılım algoritmaları ile birleştirilerek A direğinin görsel kör bölge problemini çözdüğünü belirtmekte fayda var. Kör noktaların neden olduğu tehlikeden kaçının, ancak bu yapılandırma bir seçenektir.
Nezha U, uzay açısından 4530/1860 / 1628mm uzunluk, genişlik ve yüksekliğe ve 2770mm dingil mesafesine sahip kompakt bir SUV olarak konumlandırılıyor.Aynı seviyedeki diğer elektrikli araçlarla karşılaştırıldığında Nezha U'nun uzayda bazı avantajları var.
Güç açısından Nezha U, iki tekerlekten çekişli ve dört tekerlekten çekişli versiyonlarda sunulacak.Dört tekerlekten çekişli versiyon, maksimum 270kW güce ve 615N · m torka sahip bir motorla donatılacak. 0-100km / s hızlanma süresi 4,9s. İki tekerlekten çekişli versiyonun 0-100 km / s hızlanmasının 6.6 saniyeye ulaşması bekleniyor. Nezha U'nun elektrikli tahrik sistemi aynı anda EPT2.0 sürümüne yükseltildi ve bu, geniş hız oranı aralığında% 90'lık kapsamlı verimliliği kapsayabilir. Yeni araba, Ningde döneminden bir üçlü lityum pil ile donatılacak ve NEDC, kapsamlı çalışma koşulları altında 500 km menzile sahip olacak.
Yardımlı sürüş konfigürasyonu açısından, elektrikli araçlar yakıtlı araçlardan daha yerinde. Yeni otomobil, otomatik park etme, tam hızda uyarlanabilir seyir, aktif frenleme, çarpışma uyarısı, şerit tutma, kör nokta izleme, trafik sıkışıklığı yardımı vb. Gerçekleştirebilen L2 seviyesi destekli sürüş sistemi ile donatılacak. Konfor konfigürasyonu açısından Nezha U, standart olarak çok işlevli deri direksiyon simidi, panoramik sunroof, lastik basıncı izleme, otomatik farlar, sıkışmayı önleyici camlar, otomatik klima, dikiz aynası ısıtması, PM2.5 filtreleme ve diğer konfigürasyonlarla birlikte gelir.
Genel olarak Nezha U, aynı fiyata elektrikli araçlarda pil ömrü ve konfigürasyon açısından çok iyi iş çıkarıyor ancak yükselen bir marka olarak tüketiciler hala bunu çok iyi tanımıyor ve buna aşina değil. Bir markanın da birçok tüketicisi var, ancak Nezha U bu kadar yüksek bir maliyet performansı ürettiği için, yine de pazarda tanınırlık kazanabileceğine inanıyorum.
