SUV satış sıralaması listesinde birinci ve ikinci sıraların Haval Motors olmasını beklemiyordum.
Kış gündönümünün henüz geçtiği gerçeği, bu yılın bitmek üzere olduğu anlamına geliyor.Bu yıl çok şey kazandığımıza ve kahkaha ve depresyonla daha olgunlaştığımıza inanıyorum. Ancak ne yaparsanız yapın, yeni yılda beklentileriniz ve güveniniz olmalı. Otomobil pazarı durgun olsa da 2018'de piyasaya sürülen birçok ağır model var. Peki 2018 ortalarında şu ana kadar en çok satan on SUV hangisi? Kasım ayı SUV satış sıralamasına bir göz atın.
Onuncu sıra: Changan CS55156.655 adet sattı
Changan'ın kompakt SUV'sinin temsilcisi olarak CS55, bu yıl Eylül ayında küçük bir makyaj yaptı. En bariz olanı, ön yüz kısmının orijinal garip ızgarayı hafif matris şekli ile değiştirmiş olmasıdır. Bu nedenle, 2018 modeli tüketiciler için daha şık ve daha kabul edilebilir görünüyor. Üçüncü en büyük yerli otomobil markası olan Changan Automobile, iyi bir fiyat / performans oranına sahip ve bu CS55'in ilk ona seçilebilmesinin sebebidir. Changan CS55, maksimum 156 beygir gücü ve maksimum torku 255N · m olan 1.5T turbo motorla standart olarak gelir ve 6 ileri manuel veya 6 ileri otomatik manuel şanzıman ile donatılmıştır. Fiyat 8.49-13.39 milyon.
Dokuzuncu: Nissan Qashqai, 157.503 adet satıldı
Şu anda satışta olan Qashqai'nin tamamı 2017 modelidir, yani bu yıl yeni otomobil piyasaya sürülmedi. Satışları teşvik edecek yeni bir araba olmadan, Changan tarafından temsil edilen CS55'i geçme yeteneği, bu ortak girişim marka modelinin maliyet performansı açısından onaylandığını kanıtlıyor. Qashqai, maksimum 117 beygir gücü ve 150 beygir gücü, 165N · m ve 200N · m tepe torku ve 6 ileri manuel veya CVT sürekli değişken şanzıman ile 1.2T ve 2.0L motorlar kullanıyor. Fiyat 139.800 ila 189.800 arasındadır. .
Sekizinci sıra: Nissan Qijun, 184.441 adet satıldı
Qijun'un konumu Qashqai'den biraz daha yüksek, ancak aynı zamanda doğrudan rakipleri tanıdık RAV4 ve CR-V olan, ancak bu iki modelin hiçbiri listede yer almayan ve listede sadece iki Nissan modeli bulunan kompakt bir otomobil. Qijun, Qashqai'den daha iyi bir uzay performansına sahip, bu nedenle 5 koltuklu versiyona ek olarak 7 koltuklu versiyonu da var. Ek olarak Qijun, orta ve üst seviye araçlarda Qashqai'den daha iyi performansa sahip olan dört tekerlekten çekiş sistemini kullanıyor. Maksimum 4 beygir gücünde ve 186 beygir gücünde, 204N · m ve 246N · m maksimum torklu 2.0L ve 2.5L motorlar kullanır ve CVT sürekli değişken şanzıman ile donatılmıştır. Fiyatı 18.88-27.13 milyon
Yedinci sıra: Buick Encore, 190.402 adet satıldı
Ankeweinin konumu, orta büyüklükte bir SUV olarak yukarıdaki üçünden farklıdır, bu nedenle boyut, kıyaslandığında en büyük avantajı haline gelmiştir. İşte bu yüzden insanlar bu arabayı seçiyor. Bir Amerikan arabası olarak en büyük avantajı şüphesiz lüks iç malzemeler ve güçlü gücüdür. Angkewei'nin güç performansının üst düzey versiyonunun çok abartılı olduğu doğrudur.Kullanılan 2.0T turbo motor, 260 beygir gücü ve 400N · m'yi aynı sınıftaki en güçlü model haline getirebilir. Fiyat 2.9-31.99 milyon.
Altıncı sıra: Roewe RX5208.976 adet sattı
Yerli kompakt SUV temsilcilerinden biri olan Roewe RX5, mükemmel fiyat / performans oranı için satış yapıyor. Yılın ikinci yarısında, amiral gemisi akıllı ağ versiyonu esas olarak bu alandaki eksiklikleri giderecek. Başka bir deyişle, şu anda satışta olan Roewe RX5 temelde teknoloji dolu bir araç ağ sistemine sahiptir. Roewe RX5, 6 ileri manuel veya 7 vitesli çift kavramalı şanzımanları kullanarak sırasıyla maksimum 169 beygir gücü ve 220 beygir gücüne sahip 1.5T ve 2.0T turbo motorlar, 250N · m ve 350N · m maksimum tork kullanır.
Beşinci sıra: Trumpchi GS4218.541 adet sattı
Roewe RX5 gibi, Trumpchi GS4 de Çin'deki en çok satan bağımsız SUV'lardan biridir. İkisi doğrudan rakip. GS4 bu yılın Haziran ayında yükseltildi ve konfigürasyonda bazı ayarlamalar yapıldı.En önemli performans, bu daha giriş seviyesi kompakt otomobilde piksel farların kullanılması ve ayırt edici LED gündüz far şeritlerinin kullanılmasıdır. . Otomobilde ses fonksiyonu ve cep telefonu ara bağlantısı bulunuyor.Ayrıca arabayı kontrol etmek için Trumpchi T-BOX akıllı uzaktan kumanda da bulunuyor. Trumpchi GS4, maksimum 137 beygir gücü ve 152 beygir gücü, maksimum torku 202N · m ve 235N · m olan 1.3T ve 1.5T turbo motorlarla donatılmıştır. 5 ileri manuel, 6 ileri otomatik manuel ve 7 vitesli çift kavramalı şanzıman kullanır. Fiyat 8.98-15.18 milyon yuan.
Dördüncülük: Geely Boyue Satış: 268.623
Geely Boyue, Haval'ı geride bırakan en güçlü otomobil olarak kabul ediliyor.Yeni otomobilin bu yılın ilk yarısında piyasaya sürülmesinin ardından SUV'lar arasında satış şampiyonu bile olmuş, ancak iyi zamanlar uzun sürmemiş ve satışlar giderek düşmüştür. Bugün Tayvan'a yaklaşık 10.000'e düştü. Ancak en umut verici SUV olarak Haval H6'yı geçebileceği için fiyat / performans anlamında performans kötü olmamalı. Çoğu kendine ait marka kompakt otomobil gibi, çeşitli gelişmiş yapılandırma deneyimleri ve Araçların İnterneti işlevleri vardır. Geely Boyue, 6 ileri manuel veya 6 ileri otomatik manuel şanzıman ile donatılmış, sırasıyla 141 beygir gücü ve 163 beygirlik maksimum güç, 178N · m ve 250N · m tepe torkuna sahip 2.0L ve 1.8T motorlarla donatılmıştır. Satış fiyatı 9.88-16.18 milyon.
Üçüncülük: Tiguan L 275.093 adet sattı
Orta büyüklükte bir SUV olan Tiguan L, satış listesinde ilk ona girebilen birkaç otomobilden biri ve şimdi abartılı bir konumda üçüncü sırada yer alıyor. Volkswagen ailesinin bir üyesi olan Tiguan L, kuşkusuz kaliteli ve sürüş deneyimine sahip. Bu araba aslında daha uzun dingil mesafesine sahip yerel olarak üretilmiş bir model.Orijinal Tiguan sadece orta büyüklükte bir arabaydı. Yani bu, Volkswagen'in yerli tüketicilerin ihtiyaçlarına cevap olarak çıkardığı bir otomobil, yani sıcak satışlara imza attığı anlaşılıyor. Tiguan L, maksimum 150 beygir gücü ve 220 beygir gücü, maksimum torku 250N · m ve 350N · m olan ve 7 vitesli çift kavramalı şanzıman ile donatılmış 1.4T ve 2.0T motorlar kullanıyor.
İkincilik: Baojun 510332.880 adet sattı
İkinci sırada yer alan Baojun 510 gerçekten şaşırtıcı. Kutsal otomobil markasından bir SAIC-GM-Wuling şirketi olarak Baojun, esas olarak insanlara dost modeller geliştiriyor ve kısacası konumlandırma nispeten düşük. Ve bu Baojun 510, fiyatı en büyük satış noktası olarak elbette küçük bir SUV olarak konumlandırılmıştır. Aslında, önceki satış verilerine bakıldığında, bu Baojun 510, çok abartılı bir şekilde aylık 58.000 araçlık bir puana ulaştı. Baojun 510'un fiyatı ucuz olsa da, gündüz farları, dokunmatik ekran, ters görüntü veya panoramik sunroof gibi gerekli konfigürasyon yansıtılıyor. Baojun 510, maksimum 112 beygir gücüne sahip 1.5L motor, 147N · m'lik bir tepe torku ve 6 ileri manuel şanzıman ile donatılmıştır. Fiyat 5.48-7.78 milyon.
Birincilik: Haval H6402.249 adet sattı
Hiç şüphe duymadan, Haval H6 bir kez daha satış şampiyonu oldu Şimdiye kadar, 400.000 adetlik toplam satış hacmi birçok bağımsız markanın toplam satışını aşabilir. Haval H6 piyasaya sürüldüğünden beri rekorlar kırmakta ve üst sıralarda yer almaktadır.Güç şaşırtıcıdır.Elbette, ultra yüksek maliyet performansı ve yerli tüketicilerin konfigürasyon gereksinimlerinden ayrılamaz. Şampiyon Sürümü, zamanın gelişimini sağlamak ve araç ağ modellerini piyasaya sürmek için Guangzhou Otomobil Fuarı'nda piyasaya sürüldü. Haval H6, maksimum 169 beygir gücü ve 197 beygir gücü, maksimum torku 285N · m ve 345N · m olan, 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile donatılmış 1.5T ve 2.0T motorlar kullanır. Fiyat 10.20-14.68 milyon.
Yukarıda belirtilen satışlar, Aralık ayı hariç, Ocak'tan Kasım'a kadar olan toplam satışlardır. Beklenmedik bir şekilde, birinci ve ikinci sıraların tümü Haval arabalarıdır ve birkaç arabanın envanteri, herkesin mevcut sıcak satış SUV durumunu sezgisel olarak anlamasına izin vermek ve araba satın alma konusunda küçük bir tavsiye sağlamaktır. Listedeki bağımsız model markalarının büyük bir paya sahip olduğunu göreceksiniz, bu da son yıllarda bağımsız markaların hızlı gelişiminin yerli tüketiciler tarafından kabul edildiğini kanıtlıyor. Ve artık bağımsız markalara bakmak için renkli gözlük kullanmamalıyız. Bazı arabaların kalitesi gerçekten iyi olmasa da, fiyat savaşları ile mücadele eden bağımsız markaların fiyat-performans oranı takdire şayan.
