Kimliğinizi ortaya çıkarmak için lüks bir araba satın almak istiyorsanız, çoğu insan tereddüt etmeden BBA'yı düşünecek, ancak son yıllarda birçok ikinci sınıf lüks marka ortaya çıktı ve birçok kişi sessizce Lexus, Infiniti ve Volvo'yu seçmeye başladı. ve daha fazlası. Satış verileri ilk üç lüks otomobilin konumunu sarsmamasına rağmen, ikinci sınıf pazar payı hala yükseliyor. Bugün bahsedeceğim araba Lexus'tan. ES, markanın kitle modelidir. Kasım ayında, ES fuel modeli 4.759 adet sattı ve yeni enerji versiyonu 3.166 adet sattı ki bu, geçmişte önemli bir gelişme. İthal bir araba için kesinlikle sıcak bir satıcıdır.
Ön yüz için, Lexus ES harika bir görsel etki ile gelişen bir güzellik olarak adlandırılabilir. Ön yüz hatları, Lexus'un ultra yüksek üretim teknolojisini tam olarak gösterecek şekilde güçlü ve kararlıdır. Ön yüzün öne çıkan özelliği orta ızgaradır Mil tarzı hava giriş ızgarası, hem estetik hem de görsel efektleri göstermek için parlak krom dekoratif şeritlerle birleştirilmiş tüm ön yüzü kaplar.
Araba gövdesinin yan tarafında yüksek ve düz bir bel çizgisi var, onu gören herkes çok çekici olduğuna ve hiçbir zaman estetik yorgunluğun olmayacağına üzülecek. Yoğun afişlere sahip tekerlek poyrası çok atmosferiktir ve tüm gövdeyle dinamik görünür. Gövdenin arka kısmının tasarımı daha aerodinamiktir ve aynı zamanda hafif bir geri kayma etkisine sahiptir Keskin bir arka lamba tasarımıyla, genel görünüm çok güzel ve çekici.
İç mekan da son derece muhteşem.Arabaya oturursanız, Lexus ES'nin popülaritesinin sadece görünüşüne değil, aynı zamanda gücüne de bağlı olduğunu anlayacaksınız. İç mekanda yumuşak malzemelerin ve deri dikişlerin geniş kullanım alanı, mükemmel işçiliği ve dokuyu gösterir. Eşsiz olan, bazı modellerin aynı zamanda Doğu estetiğine uygun, oldukça şık ve çekici olan bambu desenli iç mekanlarla donatılmış olmasıdır. Konfigürasyonun üstünde, tüm sistem on hava yastığı, şeritten ayrılma uyarısı, aktif frenleme, adaptif seyir, LED farlar vb. İle donatılmıştır.
Gövde boyutunda, ES'nin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4975 * 1866 * 1447 mm'dir ve dingil mesafesi 2870 mm'ye ulaşır, bu da orta A4, 3 serisi ve C sınıfından daha büyüktür, ancak dingil mesafesi A4'ten daha kısadır. Biraz. Ancak yine de sürüş alanı konusunda endişelenmenize gerek yok. Ek olarak, ES'nin depolama alanı da oldukça esnek ve zengindir ve kişisel eşyaların yerleştirilebileceği yerler vardır.
Güç açısından, Lexus ES, 2.0L ve 2.5L motorların yanı sıra hibrit bir elektrikli araçtan oluşan 2.5L + elektrik motoru sağlayarak müşterilere seçim için daha fazla alan sağlar. 2.0L maksimum güç 123KW ve tepe torku 199 Nm'dir. Maksimum 2.5L güç 152KW ve tepe torku 243 Nm'dir. Hibrit versiyonun toplam maksimum gücü 160KW'dır. Yakıt versiyonunun yakıt tüketimi sadece 6.6L-6.3L iken, hibrit versiyonun yakıt tüketimi sadece 4.2L'dir.
Lexus ES, 27.90-46.80 milyon RMB olarak fiyatlandırılmıştır ve bu hala BBA'nın B sınıfı otomobilinin fiyatından daha düşüktür.Ancak, şu anda terminalde ES için herhangi bir indirim yoktur. Nihai işçilik kalitesi, son derece düşük arıza oranı ve son derece estetik tasarım Ayrıca, genel BBA modellerinden önemli ölçüde farklı kılar. Çoğu netizenin dediği gibi, yüzeye daha fazla dikkat ederseniz, BBA'yı, zevk ve kalitenin peşindeyseniz Lexus'u tercih edebilirsiniz.