ST spor kiti + merkezi kontrol dev ekranı, netizenler: Bu yedi kişilik SUV, Highlander'dan çok daha yakışıklı
Ford modellerinin yüksek performanslı versiyonu olan ST serisi, Focus ST ve Carnival ST'nin yanı sıra spor kıyafetli normal modeller olan ST-Line versiyonları ile kamuoyuna tanıdık geliyor. Ruijie ST, yeni Ruijie'yi temel alan yüksek performanslı bir versiyondur. Aynı zamanda Ford'un ilk yerli ST modeli. Bu yıl Şangay Otomobil Fuarı'nın ardından, Ford Ruijie'nin yeni ST-Line versiyonu nihayet iç tasarımını duyurdu. , Hadi bir bakalım.
Görünüm açısından, daha radikal bir spor paketinin eklenmesi nedeniyle, keskin dünya ST-Line modeli, normal versiyondan çok daha genç olan ST versiyonuna benzer bir genel şekle sahiptir. Izgara ızgarası, içinde büyük siyah bal peteği yapısıyla elmas benzeri bir tasarıma sahiptir.ST logosunun olmaması, ST modellerinden görünümdeki birkaç farklılıktan biridir. Farların şekli daha keskin ve içindeki nokta matrisli LED lamba setinin yalnızca üst düzey modellere takılması bekleniyor. Ön tamponun her iki yanında ve alttaki alt ızgara çevresinde daha fazla dekoratif eleman kullanılmıştır.Sis lambası alanı geniş bir alan ile tasarlanmış, iç kısma krom süsleme ve aşağıya iyi bir hiyerarşi duygusu getiren ön dudak spoyleri eklenmiştir. Sportif nefes.
Gövdenin yan tarafının genel profili, mevcut modelin keskin dünyasıyla uyumludur ve muhteşem stili devam ettirir.Yeni ST-Line versiyonu ayrıntılara daha hassas bir işlem ekler. Tavan rafı siyaha boyanmış ve kalın ve düz çift bel çizgisi gövdeye sert bir hava katıyor; ST modelinden farkı, 21 inçlik jantların eksik olması ve ön çamurluktaki V6 logosunun ST-Line tarafından da kullanılması. yerine. Gövde boyutu normal versiyonla aynıdır. Uzunluk, genişlik ve yükseklik sırasıyla 4878/1925 / 1734mm ve dingil mesafesi 2850mm'dir. 20 inçlik ST-Line jantlar gümüş ve siyah renklerde beş kollu bir tasarım kullanır. Lastik markası Goodyear Royal'dir. Seri, teknik özellik 245/50 R20'dir.
Otomobilin arka kısmında, yeni keskin dünya ST-Line'ın kuyruk şekli ST modelinden çok farklı değil, sadece ST logosu eksik. Bagaj kapağının ortasındaki geniş siyah kaplama alanı, her iki taraftaki arka lambalarla entegre edilmiştir ve üst kısım arka cama bağlanarak yüksek bütünlük sağlar. Arka farların düzensiz şekli, iç kısımda bir LED ışık şeridi yapısı kullanır ve bu, yandıktan sonra iyi bir tanıma sağlar. Arka tamponun her iki tarafına da otomobilin ön tarafını yansıtan spor unsurları ekleniyor Her iki tarafta iki egzoz için dikdörtgen krom kaplama bir kuyruk boğazı kullanılmış ve otomobilin arkasına ince bir dokunuş katıyor.
İç mekân açısından, yeni Ruijie ST-Line otomobilindeki en büyük değişiklik, otomobilin teknolojik atmosferini birden fazla seviyeye yükselten 12,8 inçlik büyük bir dikey dokunmatik ekranın eklenmesidir .. Düzen hala geleneksel T şeklindeki ortamdır. Kontrol yapısı. Otomobilde çok sayıda yumuşak sulu kalıplama işleminin yanı sıra kırmızı dikişli deri kaplama da kullanıldı, genel kalite duygusu da iyileştirildi. Üç kollu çok işlevli direksiyon simidi hala tanıdık bir stildir, ancak spor özelliklerini vurgulamak için kırmızı dikişli delikli deri ile sarılmıştır; gösterge paneli hala tam bir LCD ekranı olmayan renkli bir sürüş bilgisayarı ekranına sahip mekanik bir gösterge kadranıdır. Büyük merkezi kontrol ekranıyla eşleşmiyor.
12,8 inç büyük dokunmatik ekran, SYNC + yerleşik sistem ile donatılmıştır.Aracın işlevlerinin çoğu ekrana entegre edilmiştir.Ekranın alt menü konumu klima kontrol alanının düğmeleridir; sürüş sırasında kör kontrolünü kolaylaştırmak için merkezi kontrol ekranının altına bazı fiziksel düğmeler ve düğmeler ayrılmıştır. . Yeni keskin dünya ST-Line, aile modeliyle bütünleşmiş olduğu düşünülen topuz tipi bir vites değiştirme mekanizması ile değiştirildi. Ön saklama bölmesinde iki USB bağlantı noktası, arka sırada da iki USB bağlantı noktası sağlanmıştır.Ayrıca arkadaki yolcuların konforunu artırmak için bağımsız klima ile donatılmıştır.
Koltuk şekli, daha sportif görünen ayrıntılarda kırmızı dikişler ve delikli deri ile mevcut model ile uyumludur. Yeni Ruijie ST-Line hala yedi koltuklu bir düzene sahip ve gövde boyutu ve dingil mesafesi normal versiyonla aynı, bu nedenle alan konusunda hiçbir şüphe yok.Arabadaki her koltuk bağımsız olarak ayarlanabilir ve zeminin ortası yüksek değil. , Ara yolcuların konforunu etkilemeyecektir. Panoramik sunroof, otomobildeki kırmızı dikişlerle deri kaplamayı yansıtan benzersiz bir siyah tavan ile uyumludur ve iyi bir spor atmosferi yaratır.
Üçüncü sıradaki iki bağımsız koltuğun şekli yeterince geniştir, ancak kullanılan malzemeler ilk iki sıradakilerden biraz daha düşüktür.Koltuklar 5/5 ölçek küçültülür. Bagajın maksimum hacmi 2000L'dir, bu nedenle büyük eşyaları yüklemek için herhangi bir baskı yoktur.
Güç açısından, yeni keskin dünya ST-Line, maksimum 180kW / 245Ps güç ve 390Nm maksimum torka sahip dördüncü nesil 2.0T EcoBoost ikiz turboşarjlı motorla donatılmıştır; 8 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir. Süspansiyon yapısı bir ön Macpherson ve arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyondur.
