Chery "hızlanma" düzenledi ve bir turu savunmadan hücuma çevirdi
Giriş: Çin otomobil pazarının genel olarak soğumasına rağmen, Chery Eylül ayında% 28,1 artışla göz alıcı bir karne teslim etti.İlk üç çeyrekteki kümülatif satışları da yıllık% 15,4 artışla yaklaşık 530.000'e ve arka arkaya 7 satışa ulaştı. Ay, bir "hızlanma" trendi göstererek hızlı bir büyüme kaydetti. Chery'nin iki ikiz yıldızı Arrizo GX ve Arrizo EX'in performansı, Chery'nin yıllık satışlarının başarılı bir şekilde sonuçlanıp sonuçlanmayacağını belirleyecek.
"Bu yılın ilk üç çeyreğinde, Chery Groupun küresel satış hacmi yıllık% 15,4 artışla 5,29 milyon araç oldu. Kümülatif küresel satış hacmi 7,2 milyon araç oldu ve yurtdışı satış hacmi 1,4 milyon araç oldu. İç ihracatta üst üste 15 yıldır birinci sırada yer aldı." 10 Ekimde Şanghayda göründü. Chery Arrizo GX EX "Gemini" nin lansmanında Chery Automobile Yönetim Kurulu Başkanı Yin Tongyue iyi bir ruh hali içindeydi. Chery için bir dizi büyüme rakamı sıraladıktan sonra, "Chery'nin ihtişamının çağı yeniden geldi" dedi.
Yin Tongyue, kelimeleri bir kez daha parlak bir şekilde söylemeye cesaret etti çünkü Chery'nin mevcut büyümesi piyasaya aykırı. Çin Otomobil Birliği tarafından yayınlanan veriler, bu yılın Eylül ayında ulusal otomobil üretiminin ve satışlarının sırasıyla% 11,71 ve% 11,55 düşüşle sırasıyla 2.356.200 ve 2.394.100 olduğunu gösteriyor. Bunların arasında 2.0248 milyon binek araç üretildi, yıllık bazda% 11,86 düşüş; 2.0605 milyon araç satışı, yıllık% 12,04 düşüşle gerçekleşti. Ocak ayından Eylül ayına kadar, binek otomobil satışlarının yıllık büyüme oranı% 1'in altına düştü, sadece% 0,64. Veriler, Eylül ayındaki yıllık büyümenin tamamen negatife geldiğini gösteriyor. Sektör uzmanları, Eylül ayından bu yana gerçekleşen satış hacmine göre, bu yıl otomobil pazarının negatif büyümesi konusunda çok az endişe olduğunu tahmin ediyor.
Ocak ayından eylül ayına kadar Çin markalı araçların satış hacmi bakımından ilk on şirket: SAIC, Geely, Changan, Dongfeng, BAIC, Great Wall, Chery, FAW, GAC ve JAC. Bu on şirketin satışları 8.408.300 araca ulaştı ve pazarın% 80'inden fazlasını oluşturdu.
Bunların arasında, Geely ve Chery, yıllık satış artış oranının en yüksek olduğu ülke olurken, SAIC ve GAC biraz daha düşük büyüme oranlarına sahipti ve diğer altı şirketin tümü düştü. Geçen yıl bir milyon satışa ulaşan ancak bu yıl olağanüstü bir performans elde edemeyen Chery'yi bulmak zor değil.
Eylül ayında Chery Group, yıllık% 28,1 artışla 66.736 araç sattı ve art arda yedi ay boyunca hızlı satış büyümesi elde etti. Bunlardan 7.735 araç ihraç edildi ve yeni enerji araçları için 10033 araç satıldı, bir önceki yıla göre% 249,1 arttı. Ocak ayından Eylül ayına kadar, Chery Groupun kümülatif satış hacmi 528.811 araç oldu ve yıllık bazda% 15,4 artışla 98.513 araç ihraç edildi ve yıllık% 23,1 artışla Chery New Energynin kümülatif satış hacmi, yıllık% 233,9 artışla 59.679 araç oldu. Çin'in kendine ait marka otomobillerinin yükselişinin somut örneği olarak kabul edilebilecek Chery Automobile'ın gelişim yolu, defalarca saldırı ve tekrarlanan aksiliklerin ardından nihayet bir turu yeniden kazandı, savunmayı saldırıya çevirdi ve çukurdan çıkmaya başladı.
Chery tarafından bu kez piyasaya sürülen iki Geminis, Arrizo GX ve Arrizo EX ve "Lion Zhiyun" akıllı arabağlantı sistemi ile donatılmış iki ürün ağır bir yük olarak tanımlanabilir ve sadece Chery'yi otomobil pazarında geliştirme rolünü üstlenmezler. Rekabetçilik misyonu, Chery'nin dördüncü çeyrekte satışlarını daha da artırması için Chery için önemli bir silahtır.Bu iki arabanın performansı, Chery'nin yıllık satışlarının tatmin edici bir şekilde sona erip gelmeyeceğini belirleyecektir.
Arrizo GX, A + sınıfı bir sedan olarak tanımlanıyor, iki güç aktarma sistemi konfigürasyonu, toplam beş farklı versiyon ve fiyatı 79.900 ila 113.900 yuan. Arrizo EX, Arrizo 5'in yepyeni yükseltilmiş bir modelidir. A sınıfı bir sedan olarak tanımlanır ve 59.900 ile 82.900 yuan arasında değişen toplam dört farklı versiyona sahip iki tip güç aktarma sistemi sunar. Bu iki ürün, Chery'nin akıllı dönüşümünün sahne sonuçlarını gösteren AI yapay zeka teknolojisini ilk kez uyguladı.
Chery Automobile Co., Ltd.'nin genel müdür yardımcısı ve pazarlama şirketinin genel müdürü Jia Yaquan, ürün yapısı açısından Chery Automobile'in gelecekte ağırlıklı olarak Arrizo ailesinin sedan serisinin yeni ürünlerine ve Tiggo ailesinin SUV serisine odaklanacağına inanıyor. Ürünler açısından Arrizo serisinin Arrizo GX ve Arrizo EX'i kesinlikle Chery'nin ana ürünleri olacak; ayrıca yılın ilk yarısında piyasaya çıkan amiral gemisi SUV Tiggo 8 de çok büyük bir paya sahip olacak. Jia Yaquan, Chery Automobile'in önümüzdeki yıl yapısının bu yılki yapısına yepyeni bir SUV ekleyeceğini de açıkladı.
Heyan Okuma Arabası Yorumları:
Çin otomobil pazarının genel olarak soğumasına rağmen, Chery Eylül ayında% 28,1 artışla göz alıcı bir karne teslim etti.İlk üç çeyrekteki kümülatif satışları da yıllık% 15,4 artışla yaklaşık 530.000'e ve arka arkaya 7 satışa ulaştı. Ay, bir "hızlanma" trendi göstererek hızlı bir büyüme kaydetti. Bunun nedeni, Chery'nin şasinin görünüm eksikliklerini ve teknik eksikliklerini gidermesi ve tamamen bağımsız araştırma ve geliştirme platformlarına sahip olduğu dört yeni platformun ritim ve ürün çıktısı almaya başlamış olmasıdır. Bununla birlikte, Chery'nin "hızlanmasının" da, hala kısa vadeli büyüme aşamasında olan düşük taban satış tabanından kaynaklandığına dikkat edilmelidir. Chery'nin gerçekten inşa etmek istediği şey, sistem yeteneklerine dayalı stratejik bir düzen ve iniş yeteneği oluşturmaktır. Chery iyi bir teknik sisteme sahiptir ve pazarlama ve ürün pazarlama planlarında ilerleme kaydetmiştir, ancak yine de daha yüksek standartlara uygun olması gerekir. Ek olarak, iyi huylu Yetenek organizasyon sistemi ve pozitif kurum kültürü de vazgeçilmez önemli boyutlardır. Neyse ki, Chery bir tur geri çekti ve savunmadan hücuma geçmeye başladı.
SON
