Her taraftan saldırı, Geely Binyue'nin Battle ortak girişim rakibindeki gücü
Yeni otomobil rekabet gücü sürümü 2.0, puanlama, her arabanın görünümünü, gücünü, konfigürasyonunu ve yakıt tüketimini dört boyutta değerlendirmek için hala yüz puanlık bir sistem kullanıyor. 100 noktadaki dört boyutun oranları görünüm için 40 puan, güç için 25 puan, yapılandırma için 25 puan ve yakıt tüketimi için 10 puandır. Yeni araba değerlendirme mekanizmasını daha da iyileştirmek için, orijinal puan nihai puan olarak fiyat katsayısına bölünür.
Dört ay önce, Geely'nin "Bin" neslinin ilk modeli olan Bin Rui, Şangay'da tanıtıldı. Türünün ilk örneği olan, "Rui" kelimesinin güzel anlamını sürdüren ve yukarı doğru rekabet eden yeni bir otomobil olarak Binrui, ortak girişim Huadan Langyi, Yinglang, Civic ve diğer modellerin zorlu rekabetiyle karşı karşıya.
İki ay önce, "Bin" neslinin ikinci modeli ve ilk SUV Bin Yue resmi olarak tanıtıldı. A sınıfı otomobil pazarında ortak girişim oyuncularıyla "yiyecek kapan" Binrui gibi, Binyue'nin misyonu da aynı derecede zahmetli, ancak Geely için büyük önem taşıyor. 2018 yılında ortak girişim markalarının SUV sektöründe çalışmalar yaptığını bilmelisiniz.Kuzey ve Güney Toyota'nın CH-R'si, Yize veya Kuzey ve Güney Volkswagen'in "Kardeşleri", hepsi Binyue'nin ana pazar segmentini izliyor.
Ancak göründüğü kadarıyla Geely Binyue, çok sayıda ortak girişim markası karşısında gönülsüzlük göstermedi. BMA çerçevesi altındaki ikinci ürün ve Geely'nin butik araba 3.0 stratejisinin yeni bir üyesi olan Binyue, lansmanından bu yana iddialı.
Herkes, Binyue'nin kendisi için engebeli bir yol açtığını ve tüm doğrudan rakiplerinin ortak girişim markalarının "eski nehirler ve göller" olduğunu bilir. Peki, Geely'nin A sınıfı SUV pazarındaki yeni kozu olarak Binyue'nin güveni nedir?
Fiyat ve popülerliğe göre, bu rekabet gücü analizinde seçtiğimiz modeller şunlardır:
Geely Binyue G-Power 260T 7DCT spor savaşı (118.800 yuan)
Honda XR-V 1.8L EXi CVT Konfor Sürümü (149.800 yuan)
Toyota Yize 2.0L Yi Chi versiyonu (158,800 yuan)
Haval H2s mavi etiket 1.5T çift kavramalı elit tip (98.000 yuan)
Changan CS351.6L otomatik akıllı yaka tipi (92,900 yuan)
Bir, görünüş
Görünüm övgü:
1. Binyue'nin tasarım stili, özellikle arabanın ön tarafındaki ikonik hava giriş orta ızgarası çok şık görünüyor.Üst düzey modeller ayrıca ön çevre ve ışık grubunun keskin tasarımı ile birlikte iki renkli püskürtme ile dekore edilmiştir, genel görünüm çok Bir spor hayranı var.
2. Asma tavan ve arabanın arkasındaki krom dekorasyon popüler tasarım unsurlarıdır.Ayrıca, spor versiyonda bu seviyedeki modellerde hayal bile edilemeyen iki taraflı dört egzoz düzeni kullanılmıştır. Yukarı.
Kötü görünüm:
Genel görünümde yanlış bir şey olmasa da, ister bir spor kiti ister abartılı bir egzoz formu olsun, genel görünüm biraz fazla kasıtlı olarak spor performansını vurguluyor ve genel görünüm çok pürüzsüz ve doğal değil.
İç övgü:
1 Tasarım veya işçilikten bağımsız olarak, Binyue'nin iç mekânının lüksü, aynı seviyedeki ortalama model seviyesini aşıyor. Aynı zamanda çift renk uyumlu merkezi kontrol ve fırçalanmış metal panel uygulaması da oldukça şık.
2. Ortadaki multimedya ekranı, geniş bir genişliğe ve yüksek görüntü doğruluğuna sahip popüler "şerit ekranı" kullanır. Ek olarak, gösterge paneli ayrıca güçlü bir teknoloji anlayışına sahip büyük boyutlu bir renkli LCD ekran kullanır.
Kötü iç inceleme: Hayır
Sebep: Geely Binyue'nin mükemmel iç tasarımı temelde herkes tarafından tanınır. Çünkü aynı seviyedeki herhangi bir fiyat aralığındaki modeller arasında bile bu konuda onu yenebilecek bir model bulmak zor.
Rekabetçi model iç mekanı:
Yan puanları hak ediyor: Görünüm - 34 puan İç mekan - 38 puan Genel: 36 puan (40 puan üzerinden)
iki. güç
Güç açısından Geely Binyue, maksimum 177 beygir gücü ve maksimum torku 255 Nm olan 1.5T üç silindirli bir motorla donatılmıştır.Şanzıman, 7 ileri ıslak çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir.
Bu motorun Geely ve Volvo tarafından ortaklaşa geliştirildiğini ve daha önce Lynk & Co 02 modelinde büyük beğeni topladığını belirtmekte fayda var.
Ek olarak, bu güç aktarım sistemi ile araç arasındaki eşleşme derecesi de lider konumda. Önceki dinamik testte Geely Binyue'nin 0-100km / s hızlanma süresi sadece 7,9 saniyedir.Bu sonuç sadece aynı seviyedeki rakipleri büyük bir farkla geçmekle kalmaz, aynı zamanda sporla tanınan birçok otomobil ürününü de öldürür. Dolayısıyla tüketicilerin güç rezervi konusunda endişelenmesine gerek yok.
Motivasyon puanı: 25 puan (25 puan üzerinden)
Üç, yapılandırma
Son yıllarda, Geely'nin modelleri konfigürasyonda her zaman uygun maliyetli olmuştur. Özellikle 2018'in başından bu yana, GKUI akıllı ekosistemi gibi akıllı ağ teknolojisinin konuşlandırılmasıyla bu geleneksel güç, öncülüğünü genişletmeye devam etti. Bu nedenle, rekabet gücünün bu karşılaştırmasında Geely Binyue'nin konfigürasyondaki performansı özellikle olağanüstü.
Yapılandırmayı vurgulayın:
1. T-BOX uzaktan kumanda sistemi: Akıllı ağ bağlantısının genişletilmesinin bir parçası olarak, uzaktan kumanda sisteminin potansiyeli son yıllarda büyük ölçekte araştırılmıştır.
Geely Binyue'de, kullanıcılar klimayı, sunroof'u, navigasyonu vb. Kontrol etmek için arabadaki ses kontrolü aracılığıyla talimatlar gönderebilir ve cep telefonu Uygulaması aracılığıyla motoru, klimayı, koltuk ısıtmasını ve diğer 85 araç kontrollerini ve araç bilgilerini uzaktan çalıştırabilir. Sorgu işlevi, kullanıcının seyahat ömrünü büyük ölçüde kolaylaştırır.
2. AEB-P yaya tanıma ve koruma sistemi: Aktif güvenlik yapılandırması, bu aşamada piyasadaki yeni modeller için neredeyse olmazsa olmaz hale geldi, ancak bu bağlamda, birkaç model yeni bir şey yapabilir, ancak Geely Binyue bunu başardı. . Ortak kentsel çarpışma öncesi güvenlik sistemimize ek olarak, AEB-P yaya tanıma koruma sistemi, kentsel sürüşte kaza olasılığını daha da azaltan başka bir koruyucu şemsiye katmanıdır.
Eksik yapılandırma:
Hiçbir şey değil.
Yapılandırma puanı: 23 puan (25 puan üzerinden)
Dördüncü olarak, yakıt tüketimi
Yakıt tüketimi puanı: 7 puan (10 puan üzerinden)
Beş, genel yorum
Nihai puan = toplam puan / fiyat katsayısı = 91 / 0.96 = 95 puan (yuvarlanmış)
(Fiyat faktörü = yeni araç fiyatı / beş aracın ortalama satış fiyatı)
Şimdiye kadar 100'den fazla sayı için "Yeni Araba Rekabeti" sütunu çalıştırıldı.Bunların arasında yüksek puan alan az sayıda oyuncu yok ancak hemen hemen her puanlama boyutunda listenin en üst sıralarında yer alan Geely Binyue nadirdir. Başlangıçta, bu bağımsız marka SUV kendisi için çok yüksek beklentiler tanımladı.
Kesin olan şey, Binyue lansmanının Geely'nin birinci ve ikinci kademe şehirlerde cesur bir hamle yapacağı bir ürün olacağı. SUV sektörü keskin bir şekilde düşse bile, bu kaçınılmaz olarak insanları paniğe sürükleyecektir, ancak pazarın asla gerçek güçlülere davranmayacağını unutmayın.
