Yeni platformun dingil mesafesi Magotan'ı aşıyor, yeni Passat 189.900'den başlıyor ve plug-in hibrit modeller aynı anda piyasaya sürülüyor.
31 Ekim'de, yeni nesil Passat piyasaya sürüldü.Yeni otomobil, 189.900 ila 28.900 yuan arasında fiyatlandırılan toplam 11 yakıt ve hibrit versiyon modelini piyasaya sürdü.Stil, Volkswagen markasının dikkat çeken en son akış ritim tasarım estetiğini kullanıyor. Çok sayıda tüketicinin gözü.
Jia Mingdi, SAIC Volkswagen Sales Co., Ltd. Genel Müdürü
SAIC Volkswagen Sales Co., Ltd. genel müdürü Jia Mingdi, basın toplantısında yeni nesil Passat'ın tasarım konseptini "Su Felsefesi" ile yorumluyor.Yeni çağda başarılı insanlarla karşılaşan yeni otomobil, teknoloji ve güzelliğin bütünleşmesiyle tasarım estetiğini yeniden yorumluyor. Huiang'ın alanı, B sınıfı otomobillerin lüksünü yeniden tanımlıyor ve PHEV modellerinin tanıtımı, SAIC Volkswagen'in yeni enerji pazarındaki yeni modelleri keşfetmesine yardımcı olacak.
Xia Haishan, SAIC Volkswagen Sales Co., Ltd. genel müdür yardımcısı
Aynı zamanda, SAIC Volkswagen Sales Co., Ltd.'nin genel müdür yardımcısı Xia Haishan, yeni nesil Passat'ı "tam ölçekli bir lider nesil" otomobil olarak nitelendirdi.Çin pazarında SUV'ler hızla büyümesine rağmen, arabaların hızlı gelişimini etkilemeyecekler. İkinci çeyrekte, yeni Lavida piyasaya sürüldü, üçüncü çeyrek yeni bir Lingdu'yu başlattı ve şimdi yeni nesil Passat'ın lansmanını gördük. B sınıfı otomobil pazarı karşılaştırmasını yeniden tanımlayın.
Chen Xianzhang, SAIC Volkswagen Co., Ltd. Genel Müdürü
Konferansın sonunda SAIC Volkswagen genel müdürü Chen Xianzhang, SAIC Volkswagen'in yeni nesil Passat'ın fiyatını açıkladı.Yakıt versiyonu için resmi rehber fiyatı 189.900 ila 288.9 bin yuan ve hibrit versiyon için resmi rehber 249.900 ila 259.900 yuan. .
Yeni nesil Passat, gövde uzunluğunu ve dingil mesafesini sırasıyla 61 mm ve 68 mm artırarak 4,933 mm ve 2871 mm'ye yükselterek büyük ölçüde iyileştirildi. Yeni araba MQB platformunun yerini aldı ve Volkswagen markası Flow Rhythm'in en son tasarım konseptini benimsedi. Yi, insanların asla unutmaması için zarif çizgiler, dinamik ana hatlar ve zengin ve zarif ayrıntılar kullanmayı hedefliyor.
Spesifik olarak, yeni nesil Passat'ın ön yüzü en belirgin kısımdır ve Volkswagenin ikonik ızgarası, nokta matrisli yatay olarak çizilmiş entegre ızgara, çift L döner tam LED lensli farlar ve daha dolu bir motorla daha da geliştirildi. Kapak birlikte yeni bir ön yüz oluşturur.
Gövdenin yan tarafında, süspansiyon tipi bir geri kaymalı çatı tasarımı benimsenmiştir ve aerodinamik C sütunu, "ördek kuyruğu" ile bağlantılıdır ve ince pencere hattı, çok genç ve dinamik olan C sütununda hafifçe yükseltilmiştir.
Otomobilin arka kısmında, Çok Katmanlı çok seviyeli değişim profili, arka profil daha düzensiz, görsel hiyerarşiyi zenginleştiriyor ve en önemli değişiklik, arkada Volkswagen LOGO'nun altındaki yeni PASSAT kelimesidir ve bu pozisyonda işaretlenmiştir. Model adı aynı zamanda önceki Volkswagen amiral gemisi sedan, Phaeton ve mevcut amiral gemisi modeli Hui Ang'ın işlenme şeklidir.Bu özel logonun görünümü, bu Passat neslinin Volkswagen ailesinde daha önemli bir konuma sahip olduğunu da gösteriyor.
İç mekân açısından, Volkswagenin yeni piyasaya sürülen kucaklayıcı iç düzeni, Auto Volkswagenin orijinal ahşap şeritleri ve gradyan dekoratif panelleriyle birleştiğinde, yeni nesil Passatın bölmelerini diğer Volkswagen ürünlerinden farklı kılıyor. Yeni otomobil, görsel deneyimi genişletmek için çok sayıda düz çizgi kullanıyor. Ayrıca 9,2 inçlik merkezi kontrol ekranına ek olarak 10,2 inçlik tam LCD gösterge paneli ile donatılmıştır.
Yapılandırma açısından, ACC adaptif sistemi, şerit tutma sistemi, kör nokta algılama sistemi, Dynaudio, otomatik park etme, panoramik sunroof, panoramik görüntü, kablosuz şarj, 3 bölgeli klima ve diğer daha pratik fonksiyonlar "eksik" değildir.
Güç açısından yeni nesil Passat, sırasıyla 110kW (150PS), 137kW (186PS) ve 161kW (220PS) maksimum güce sahip 1.4T ve 2.0T (yüksek / düşük güçlü) motorlarla donatılacak. 1.4T modeli DQ2007 vitesli çift kavramalı şanzıman ile eşleşirken, 2.0T modeli DQ3817 vitesli çift kavramalı şanzıman ile eşleşir. Yeni model motorun öne çıkan özelliği Miller döngü teknolojisinin kullanılmasıdır ve vites kutusu modeli de önceki DQ380'den yeni DQ381'e geçmiştir, bu sadece şanzıman verimliliğini artırmakla kalmaz, aynı zamanda yakıt tüketimini de azaltır.
Yeni nesil Passat'ın eş zamanlı olarak plug-in hibrit versiyonunu da piyasaya sürdüğünü belirtmekte fayda var.Bu modelin güç sistemi 1.4T motor ve elektrik motorundan oluşuyor.Maksimum güç 155kW'a, maksimum tork 400Nm'ye ulaşabiliyor. Hibrit mod, 0'dan 100 kilometreye 7,8 saniyede hızlanır ve 100 kilometrede birleşik yakıt tüketimi yalnızca 1,4 L'dir.
Hepimizin bildiği gibi, Çin'in B sınıfı sedan pazarının emektar modellerinden biri olan Volkswagen Passat, 2000 yılında piyasaya çıktığından beri bu segmentte önemli bir yer işgal etti. Verilere göre Passat'ın 2017 yılındaki yıllık satış hacmi 160.324'e, aylık ortalama 12.000'in üzerinde satış hacmi ile 2017 otomobil satış sıralamasında 19. sırada yer aldı.
Tüketicilerin zihninde derin bir iz bırakan ve artık aşina olamayacak kadar tanıdık olan böylesine yeşil bir modelin, bir yenilemeden geçtikten ve yeni bir görünümle geri döndükten sonra, SAIC Volkswagen'in daha fazla tamamlamasına yardımcı olan SAIC Volkswagen'in toplu bir ürünü olabileceğine inanıyorum Yıllık satış hedefi.
