Bazı insanlar gençken seyahat etmeniz gerektiğini, birçok şehirden ve manzaradan geçerek, durup gittiğinizde gördüğünüz insanlar ve şeyler aracılığıyla mevcut ruh halinizi kaydetmeniz gerektiğini söylüyor. Öyleyse, bir şehre her vardıklarında, birçok insanın gördüğü ilk "manzara" bir taksidir. Belki pek çok insan taksileri manzara olarak görmez, ancak bir gün hafızasında bir şehir ararsa Baskı anında, New York City'deki ikonik sarı taksinin görüntüsü, manzaranın zihninizde derinden gömüldüğünü gösteren Amerikan filminde ortaya çıktı.
Taksi kültürü de otomobil kültürünün bir parçasıdır.Yurtdışındaki renkli taksi türleriyle karşılaştırıldığında, iç hatlar nispeten basit ve birleşiktir.Sadece birkaç tane yaygın olanı vardır.Birçok insan bunu iyi yapabilir, ancak her şehir farklı taksilerden geçer. Renkler ayırt edilir.
SAIC Volkswagen-Yeni Santana
Ortak indeks:
Fiyat aralığı: 8.49-13.89 milyon yuan
Şu anki birçok şehirde, taksiler söz konusu olduğunda Santana ayrılmazdır ve Santana'nın önceki nesillerinin çoğu hala hizmette olup, kalıcı bir itibar bırakmaktadır. Bu nedenle, yaklaşık 100.000 yuan fiyatıyla yeni Santana'nın piyasaya sürülmesinden sonra, birçok şehir taksisinin yerini aldı.
FAW-Volkswagen-Jetta
Ortak indeks:
Fiyat aralığı: 7.99-13.49 milyon yuan
Önceki nesil Jetta, yerel taksi endüstrisinde yüksek bir statüye sahipti. Ülkedeki birçok birinci ve ikinci kademe şehir, şehir taksileri olarak Jetta'yı seçti. Genel olarak, Volkswagen'in marka gücü, Jetta'nın dayanıklı itibarı, petrol-gaz hibrid gücünün modifikasyonuna uygun olması ve manuel şanzımanların yüksek stabilitesi, Jetta'yı taksi şirketleri arasında popüler kılıyor.
Beijing Hyundai-Elantra Ailesi
Ortak indeks:
Fiyat aralığı: 8.98-98.8 milyon yuan
Bu sadece Elantra değil, Elantra ailesi. Aslında, Elantra'dan Yuedong'a ve hatta Langdong'a kadar, bazı şehirlerde taksi endüstrisinin tercihleri.
Koreli otomobiller her zaman olağanüstü avantajları olmadığı izlenimini bıraktılar, ancak aynı şekilde bariz eksiklikleri yok ve Beijing Hyundai Elantra'yı ülke çapında birçok şehirde kullanıma sunan bu "size birazcık ne verebilir" özelliği. Yolda Mercedes-Benz, başkentimiz Pekin de bir istisna değildir.
Dongfeng Citroen-Elysee
Ortak indeks:
Fiyat aralığı: 8,38-120,8 milyon yuan
Nispeten konuşursak, Elysee'nin ortaya çıkma sıklığı önceki üç arabadaki kadar yüksek değil, ancak aynı zamanda birçok vilayet düzeyindeki şehirde de çok popüler. Elysee'nin en klasiği, PSA'nın renk öğretme becerilerinin getirdiği şasi deneyimidir ve sürüş sırasında oldukça dengeli bir his verir. Bugün, Elysee'nin kendi ürünlerinin rekabet gücü azaldıkça, taksi endüstrisindeki payı da düşüyor.
Changan Suzuki Tianyu SX4
Ortak indeks:
Fiyat aralığı: 7.98-9.98 milyon yuan
Çin'deki taksilerin en ayırt edici renk şemasına gelince, "Chongqing Yellow" tek olarak sayılmalı ve hatta Chongqing hükümeti "Chongqing Sarı Tüm Yolu Çalıştırsın" sloganını da çağırdı. Chongqing Yellow'un kahramanı Changan Suzuki Tianyu SX4'dür.Suzuki'nin bu kompakt modeli, Sichuan ve Chongqing'de çok yüksek taksi payına sahiptir.Yerel bir şirket olarak Changan Suzuki'nin avantajına ek olarak, Tianyu'ya da çok dayanıklıdır. Öğütme ile ilgilidir ve en önemli şey yakıt tüketimidir.Tianyu SX4 gazı kullandıktan sonra, kilometre başına birim fiyatı 3 sentten az.Bu, ailelerini desteklemek için para kazanan araç sahipleri ve şirketler için kesinlikle iyi bir haber.
sonuç olarak: Bugün gözden geçirilen yaygın taksi türleri, çoğunlukla 2007 ve 2008'den beri hizmette olanlardır. Son on veya yirmi yılda, Çin'deki resmi taksi operatörlerinin ezici rengi nedeniyle, çeşitli bölgelerde Araçlar arasındaki boşluk şimdi olduğundan daha büyük.
Bu modellerin öne çıkmasının nedeni, satın alma kanallarının sınırlandırılmasına ek olarak, bu modellerin çoğunun tanınmış ortak girişim markalarının kompakt ürünleri olması, uygun maliyetli olmaları, düşük güç aktarma organları arıza oranına sahip olmaları, endüstri ihtiyaçlarını karşılayacak alana sahip olmaları ve sonraki bakım parçalarında ucuz olmalarıdır. Bu nedenler yaygın olarak uygulanmalarına katkı sağlamış ve bir şehre damgamız olmuştur.
(Telif hakkı Auto Industry Zatan'a aittir, lütfen yeniden basılması için kaynak ve yazarı belirtin)
Bu makaleyi okumaya hoş geldiniz Daha fazla heyecan verici içerik almak istiyorsanız, daha fazla orijinal araba bilgisi paylaşmak için lütfen "Auto Industry Miscellaneous Talk", WeChat ID: qichezhoulei'nin WeChat genel hesabını takip edin!