2.0T + 8AT güç aktarım mekanizmasının yanı sıra uyarlanabilir seyir, bu pikap algınızı değiştirecek
2019 bitmek üzere.Sedanların ve SUV'ların tanıtımına ek olarak, pikap kamyonları da birçok üretici için yeni fırsatlar haline geldi.Sonuçta, politikaların kademeli olarak gevşemesi pikap hayranları ve üreticileri için iyi bir haber. Pikap kamyonetler yeni bir şey değil, ancak bugünün pikap kamyonları gerçekten de kafanızdaki pikap kamyonetlerden farklı. Geçmişte, kamyonetlerin alet araçlarının niteliklerinden daha fazla özelliği vardı ve ucuz ve sert olmaları neredeyse kaçınılmazdı. Günümüz pikap kamyonları, binek araçlarla daha uyumludur.İnsanların yaşam alanlarını genişletmeleri için dokunaçlar olarak, SUV'larla benzer kullanımlara sahiptirler ancak kendilerine özgü avantajları vardır.
Herkesin bugünün kamyonetlerinin seviyesini daha iyi anlamasına yardımcı olmak için, nasıl yetenekli olduğunu görmek için 13.48-20.78 milyon fiyatla bir Jiangling Domain Tiger 9 seçtik.
Bir kamyonetin en ayırt edici özelliği, mükemmel yükleme kapasitesi anlamına gelen kargo kovasıdır.Yuhu 9'un gövde ölçüsü 5305 × 1905 × 1835mm, kargo kovası ölçüsü 1475 × 1475 × 500mm'dir.Günlük kamp gezileri ve hatta orta mesafeli otonom geziler için kullanılır. Bagaj yükleme konusunda endişelenmenize gerek yok.
Geniş yükleme alanı daha fazla bagaj getirebilir, ancak sizi daha uzağa göndermek için güçlü bir motora ve dört tekerlekten çekiş sistemine de ihtiyacınız var, Yuhu 9 ile donatılmış Ford EcoBoost 2.0T motorun maksimum 220 beygir gücü var. , Tepe tork 350 Nm'dir.
Bu tür bir güç, torku 2,48 kat artırabilen ve araca özel yol koşullarında yeterli kaçış kabiliyeti sağlayabilen düşük hızlı dört tekerlekten çekiş modu ile eşleştirilir. Yuhu 9, çamur, kum, kar ve kaya gibi çeşitli sürüş modlarını kapsayan akıllı bir arazi yönetim sistemine sahip BorgWarner TOD iki vitesli akıllı dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır. Sahibi, farklı yol koşullarına göre serbestçe geçiş yapabilir. SUV'leri aynı fiyat aralığında yapılandırmak nispeten nadirdir.
Otomatik şanzıman zaten herkesin bir araba satın alması için mutlak ilk tercihtir, ancak geçmişte kamyonetler çoğunlukla manuel şanzımanlardı, Sadece bu kaç aceminin işten çıkarıldığını bilmiyor. Neyse ki Yuhu 9, bu sıkıntıyı açıkça anlıyor. Getrag'ın 6 ileri manuel şanzımanına ek olarak, ZF'nin 8 ileri otomatik şanzıman seçeneklerini de sunuyor. Otomatik modellerin fiyatı 148.800 yuan'dan başlıyor.
Pikap kamyonunun kabuğunu atan ve basitçe bu güç sistemini değerlendiren Yuhu 9, ana akım SUV'ler seviyesine ulaştı.Piketlerin doğal yükleme alanı avantajı ile birleştiğinde, Yuhu 9'un çoğu SUV'den daha kendi kendine sürüş için uygun olduğu söylenebilir. araba. SUV'lerin daha iyi olduğu günlük işe gidip gelirken bile, kamyonet kısıtlamalarının faktörlerini dikkate almazsanız, Yuhu 9 bunu yapabilir.
Otomatik şanzıman değiştirildiğinde, güç yeterince güçlüdür.Yuhu 9, SUV ile rekabet edebilecek bileti aldı.Tüketiciler bir SUV alırken bu büyük adamı düşünebilirler. Ama tüketicileri gerçekten çekmek istiyorsanız, sadece güç sistemi üzerinde çalışmak yeterli değildir Yuhu 9 bunu biliyor.
Çözülmesi gereken ilk şey "büyük" sorunudur Evet, "büyük" hem bir avantaj hem de dezavantajdır. Devasa gövde geniş bir yükleme alanı sağlar, ancak aynı zamanda sürüş için çok elverişsiz olan daha büyük bir görsel kör nokta da getirir. Şimdi arkadaşça. Bu nedenle Yuhu 9 panoramik bir görüntüleme sistemi ve 8 radar sondası ile donatılmıştır.Bu konfigürasyonlarla Yuhu 9'un sürücüsü aracın çevresini net bir şekilde anlayabilir ve sürüş zorluğunu azaltabilir.Bu büyük arabayı sürerseniz kesinlikle rahat hissedeceksiniz. Çok.
Yuhu 9, tam hızlı uyarlanabilir seyir ile donatılmıştır.Otobanlara ek olarak, şehir içi sürüş ve trafik sıkışıklıkları da etkinleştirilebilir.Sürücü yorgunluğunu büyük ölçüde azaltabilen ve sürüşü iyileştirebilen genel adaptif seyir sistemlerinden daha pratiktir. Emniyet. Tabii ki, yine de dırdır etmeliyim, bu tür bir sürüş yardımı işlevi insanların yerini tamamen alamaz, bu yüzden sürüş sırasında uygun şekilde rahatlayabiliriz, ancak yine de aracı her zaman devralmaya hazır olmamız gerekir.Bu hangi marka veya araba olursa olsun. aynısı.
Diğer konfigürasyonlar da zengin. Modern bir arabanın en az "dört otomatiğe" sahip olması gerektiğini düşünüyorum. Otomatik şanzımanlara ek olarak, otomatik klima, otomatik farlar ve otomatik silecekler var. Bu "dört otomatik" Aracı sürmenin ve kullanmanın zorluğunu önemli ölçüde azaltabilir ve araç deneyimini iyileştirebilir. Otomatik şanzımana ek olarak, Yuhu 9, bir kamyonet üzerinde kesinlikle övgüye değer diğer "üç otomatiğe" standart donanım olarak sahiptir.
Gövde denge kontrol sistemi, lastik basıncı izleme, ters görüntü, sabit hızlı seyir, dört yönlü direksiyon simidi ayarı, çok işlevli direksiyon simidi, LED farlar, dikiz aynası elektrikli katlama, arka gibi tüm serinin diğer birçok standart konfigürasyonu vardır. Klima çıkışları ve diğer konfigürasyonlar da standarttır.
İş nedeniyle, araç editörlerimizin temas kurduğu modeller genellikle tüm serinin en iyisidir. Zengin konfigürasyon aynı zamanda yüksek fiyatlar anlamına da gelir. Aslında, bu modeli satın alırken tüketiciler için mutlaka ilk tercih değil, ancak Yuhu 9 için, en üst konfigürasyona özel uyarlanabilir seyir haricinde, tanıtılan diğer konfigürasyonların çoğu tüm sistem için standarttır, yani düşük konfigürasyonlu bir model satın alsanız bile, kullanıcı deneyimi, Rahatlık ve güvenlik performansı konusunda endişelenmenize gerek yok, tüketicilerin üst düzey modelleri kıskanmadan düşük kaliteli modeller satın almalarına olanak tanıyor.Belki de bu Yuhu 9'un en akıllı kısmı.
Makalede birçok avantajdan bahsettim. Sonunda, hadi soğuk su dökelim. Politikanın gevşemesi kademeli olarak devam ediyor. Bugün, ülkenin çoğu yerindeki kamyonetler hala şehirlere girişte kısıtlamalara tabi. Yani, bir Yuhu 9 veya başka bir pikap satın almak istiyorsanız Şehir içinde gidip gelirken, biraz daha beklemeniz gerekir.
Kısıtlama faktörleri ve ürün gücünün kahramanı ne olursa olsun, Yuhu 9 SUV modelleriyle rekabet etme gücüne sahip ve bir dereceye kadar resmi "Amerikan yüksek kaliteli büyük pikap" deneyimini de gerçekleştiriyor. Daha büyük yükleme alanı, rüzgar düşmeden dinamik performans ve samimi konfigürasyon, öne çıkan özelliklerdir. Orta ve uzun mesafeli otonom sürüşler için veya sadece banliyö bölgelerinde işe gidip gelmek için bir araca ihtiyacınız varsa, alternatif olarak Yuhu 9 tarafından temsil edilen yeni çağ pikap kamyonu kullanılabilir.
