Bu sefer Geely'de 4 metre ve 8 koltuklu orta boy bir SUV fırlatma sırası geldi Haoyue başarılı olabilir mi?
Artık kendine ait markalı arabalar daha iyi ve daha iyi olmalı ve kendine ait markaların yükselişi temelde Haval H6, Geely Boyue ve Changan CS75 gibi kompakt SUV'larla başladı.
(Nakit Haval H6)
Ancak bağımsız markaların daha pahalı ürünler satması daha zor hale geldi, bu nedenle Lynk & Co ve WEY gibi bağımsız lüks markalar doğdu. Önceki gerçekler, Haval H9 ve Trumpchi GS8 gibi orta büyüklükteki SUV'ların onu satın almadıklarını, sonuçta iyi bir ortak girişim SUV satın alabileceklerini kanıtladı. Peki, kendi markasının ağabeyi Geely, yaklaşan orta boy SUV Haoyue'de başarılı olabilir mi?
Şu anda Geely Haoyue hakkında çok fazla bilgi yok.İsmine bakılırsa, Geely'nin ifade etmek istediği şey şu olabilir: kahramanca bir yaşam, ilerleyen. Önceki resmi slogan "Büyük ve Hao" nun anlamına benziyordu. Hao Buhao bilmiyordu ama büyük alan Hao Yue'nin ana satış noktası olmalı.
Gelecekte, yeni otomobil, tüketicilerin seçmesi için 5 koltuklu / 7 koltuklu iki koltuk düzeni sağlayacak. Gövde ölçüsü açısından Haoyue, 2815 mm dingil mesafesi ile 4835/1900 / 1780mm'ye ulaşacak. Haoyue'nin, geniş alan bakımından gerçekten çoğu ana akım orta boy SUV'ları geride bırakması gerektiği görülebilir.
Yeni otomobilin dış tasarımı daha genç olma eğilimindedir ve insanlara güçlü bir teknoloji duygusu verir .. Resmi olarak, bu tasarım diline "dağınık evreni hatırlatmak" deniyor. Yeni araba, aile odaklı "arka" şeklinin üst kenarını iptal ediyor ve ön kapakla bütünleşiyor Görsel efekt çok daha basit ve cömert. Farlar, tersine çevrilmiş L şeklinde bir tasarım kullanıyor, ki bu çok Volvo.
Yeni arabanın yan tarafı bu arabanın boyutunu açıkça hissedebiliyor, eğer sadece 5 kişilik bir versiyon ise, bol miktarda iç alan olacak. Yan tasarım, güçlü bir kas duygusu yaratmak için çok sayıda açısal çizgi kullanır. Düz tavan ve D sütunu, arka tavan boşluğunu da sağlayabilir.
Arka, önden ve yanlardan nispeten daha basittir. Delici krom kaplama şeritler, uzun ve dar LED arka farları birbirine bağlar, artık yeni otomobillerin ana tasarımıdır. Alttaki zarflama alanı bir hiyerarşi duygusuna sahip olsa da, gittikçe daha fazla gizli egzoz hala üzücü.
İç mekan için şu anda yalnızca bir tasarım sunumu mevcuttur. Haoyue'nin iç mekanının çok basit olduğu görülüyor, merkezi kontrolün büyük ekranı dışında, sadece bir sıra piyano tarzı fiziksel tuşlar korundu. Bu iç mekanın nihai etkisi, gerçek arabanın zarifliğine bağlıdır ve insanlara çok teknolojik ve rahat bir his vermelidir.
Güç açısından, önceki beyan bilgilerine göre, yeni otomobil sadece sırasıyla 177 beygir ve 184 beygirlik maksimum güce sahip 1.5T ve 1.8T motorlarla donatılmıştır. 2.0T olmadan beygir gücü sadece 200 beygir gücüdür ve bu da 7 koltuklu modele uygun olmayabilir. Ancak bu güç karışımı perspektifinden, fiyatın insanlara nispeten yakın olması bekleniyor. Gerçek arabanın takip edilmesine gelince, bunu söyleyebilmemiz biraz zaman alacak.
