5.3 saniyede yüz kırın! Coupe SUV'nin "yaratıcısı" hak edilmiş ve yeni yılın hedefi bu
[Araba sahibi olduktan sonra performans testi] BMW X6 ile X5 arasındaki fark, X6'nın sporda daha agresif olmasıdır.Sadece Coupe modeline benzer bir tavan çizgisine sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda sürüş seviyesinde spora daha fazla dikkat edecek şekilde ayarlanmıştır. Örneğin, değişken direksiyon oranı ve destekleyici süspansiyonun eklenmesi, BMW X6'yı kontrol etmeyi daha eğlenceli hale getirir, bu nedenle bunların dışında BMW X6, güç performansı açısından daha iyi bir performansa sahip olacak mı? Cevabı performans testi yoluyla da açıklayabiliriz.
Model bilgisi
Performansı hızlandırın
BMW X640i modeli, maksimum 340Ps beygir gücüne ve 450N · m maksimum torka sahip B58 kodlu 3.0L turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. Eşleşme yine de 8 ileri otomatik manuel şanzımandır. Bu güç aktarma organı, daha önce test ettiğimiz X5, X7 ve 7 serisi gibi birçok üst düzey BMW modelinde zaten yer aldı.
Her zamanki gibi, testten önce sürüş modunu SPORT PLUS'a ayarladık, vitesi S'ye getirdik ve tamamen kapatmak için vücut denge programı düğmesine bastık.
Bu BMW X6'nın şanzımanı, 2500 dev / dak maksimum çalıştırma hızına izin verir.Fren pedalı bırakıldığında, dört Pirelli P ZERO lastiği zemini sertçe kavradı ve araç öne doğru sıçradı.
Başlangıçta bu X6'nın hızlanma G değerinin 0.8g'yi aştığı açıkça görülmektedir.Bu sırada aracın ivmesi çok kuvvetlidir; ayrıca birinci vitese ikinci vitese geçtiğinde aracın ivme G değeri de aşmaktadır. 0.8g'de, bu BMW X6'nın hızlanma performansının çok güçlü olduğu görülebilir. Sonunda, birçok denemeden sonra, bu BMW X640i'nin 0-100 km / s hızlanma süresi 5,37 saniyedir.
Fren performansı
Bu kez test ettiğimiz BMW X6, 22 inç jantlarla donatılmıştır.Pirelli P ZERO'nun bir takım lastiklerini kullanır.Özellikler ön: 275/35 R22, arka: 315/30 R22, kullanım için amiral gemisi. ürün.
BMW X6'nın süspansiyon desteği mükemmeldir ve fren pedalına tamamen basıldığında vücut duruşu çok iyi korunur.
Frenleme kuvveti çıkışı doğrusal ve sabittir, frenleme G değeri tüm süreç boyunca -1,1g civarında sabittir ve tekrarlanan testlerden sonra termal zayıflama belirgin değildir. Sonuç olarak, bu BMW X640i'nin 100 km / s fren mesafesi 37,29 metredir.
sonuç olarak
Güçlü hızlanma performansı ve istikrarlı fren performansı
Belirgin bir eksiklik yok
