BMW X1 satın almak için 200.000'den fazla mı yoksa Mercedes-Benz GLB satın almak için 50.000 mi eklemek istiyorsunuz? Bilge adam senin için hesapları çözecek
29 Kasım 2019'da yeni lüks kompakt SUV-Mercedes-Benz GLB resmi olarak lanse edildi. "7 koltuklu" satış noktası tüketicilerin ilgisini çekti. Bu aşamada, lüks kompakt SUV pazarı temel olarak BMW X1, tamamen yeni Audi Q3 ve son aşama Mercedes-Benz GLA'dan oluşuyor. Pazar performansı açısından bakıldığında, BMW X1 sağlam bir hakimiyete sahip ve tüketiciler tarafından çok seviliyor.
Bununla birlikte, büyük potansiyele sahip bu pazar segmentinde, pazar rekabet gücünü artırmak amacıyla Mercedes-Benz, daha fazla müşteri kazanmak için 7 koltuklu Mercedes-Benz GLB'yi satış noktası olarak piyasaya sürdü. Öyleyse gelişi, BMW X1'in lüks kompakt SUV pazarındaki konumunu sarsabilir mi? Cevabı bulmak için BMW X1'in kapsamlı bir ürün analizini de yapabiliriz.
BMW X1, sınıfındaki en geniş arka alana sahiptir
UKL platformu üzerine inşa edilen BMW X1, sınıfındaki en iyi arka boşluğa sahiptir. PT8-120 gerçek ölçüm sistemimiz sayesinde, arka uzunlamasına alanı 870 mm'dir ve rakiplerini aynı seviyede çok aşar ve uzayda birdirbir rakiplerinden daha üstündür.
Sadece bu değil, BMW X1 arka koltuklar da 130 mm ön ve arka hareketi desteklerken, arka koltuk sırtları 4/2/4 ölçeğini destekleyerek gövde kapağının altında 1650L'ye kadar genişletilebilen bir bagaj alanı yaratır. Ek 100L düz alan, yükleme kapasitesini daha da iyileştirir ve çeşitli seyahat yükleme gereksinimlerini karşılar. PT8-120'miz tarafından kuyruk bölmesinin gerçek ölçümü, ikinci sıra koltukların indirilmemesi koşuluyla BMW X1'in bagajına 12 standart kartonun (30 * 30 * 30 cm) yerleştirilebileceğini göstermektedir.
(BMW X1 arka alanı)
Bu sınıfa geç gelen Mercedes-Benz GLB, sınıfındaki en uzun dingil mesafesine sahip olup, bu sadece 7 koltuklu bir model sağlamayı mümkün kılmakla kalmaz, aynı zamanda sınıfındaki tek 7 koltuklu lüks kompakt SUV yapar. Tüketiciler GLB'nin uzay kabiliyetleri konusunda çok endişeli, Mercedes-Benz GLB'nin bazı özelliklerini sizinle paylaşmak gerektiğini düşünüyorum.
(Mercedes-Benz GLB ikinci sıra, üçüncü sıra boşluğu)
Mercedes-Benz GLB'nin önceki test sürüşü deneyimimiz sayesinde, bunun lüks kompakt SUV pazarında yeni bir segmenti genişletmek için 7 koltuklu tasarıma güvenmek isteyen bir model olduğunu bulmak zor değil. 2829 mm dingil mesafesi bile aşıyor İskoçyalı 2790 mm. Aynı zamanda GLB'nin 7 koltuklu modelinin ikinci sıra koltukları da ileri ve geri hareketi destekleyerek üçüncü sıra için belirli bir alan sağlıyor. Ek olarak, üçüncü sıra koltukların aşağıda olduğu varsayımı altında, 7 koltuklu modelin bagaj platformunun yüksekliği 5 koltuklu modelinkiyle aynıdır ve bagajın yükleme kapasitesi ekstra iki koltuktan etkilenmeyecektir.
Ama aynı zamanda eksiklikleri de var, temel olarak aşağıdaki iki nokta:
1, GLB, tüketicilerin tercih edebileceği 7 koltuklu modeller sunsa da, arabanın üçüncü sıra oturma alanı pek ideal değil, ikinci sıra koltuklar ön uca göre ayarlansa bile üçüncü sıra koltuklar yetişkinler için uygun değil. Uzun yolculuklar sadece kısa mesafeli seyahat ihtiyaçlarını karşılayabilir. Ve 2 + 3 + 2 koltuk düzeni ile sınırlı olan üçüncü sıraya girmek, ikinci sıradaki koltukları öne kaydırmayı gerektirir ve araca binmek ve inmek pek uygun değildir.
2, Bu tip bir kompakt SUV için, üç sıralı yedi koltuklu tasarımın bir diğer dezavantajı, araç dolu olduğunda, aracın bagajının bagaj için çok küçük bir alan bırakması ve yük kapasitesinin olmaması GLB'nin MPV modeli gibi olmamasına neden olmasıdır. Aynı zamanda insanlı ve kargo ihtiyacını karşılar.
Yukarıdaki iki bariz eksikliğin varlığı, diğer lüks markaların 7 koltuklu kompakt bir SUV piyasaya sürmeyi düşünmemelerinin önemli bir nedenidir.
Mercedes-Benz GLB
Aynı fiyata BMW X1 zengin güce ve güçlü performansa sahip
BMW X1-1.5T motoru
Güç konfigürasyonu açısından, uzun yıllardır piyasada bulunan olgun ürünler olan BMW X1 ve Audi Q3, tüketicilere daha fazla seçenek sunuyor. Bunların arasında BMW X1, 1.5T ve 2.0T güç konfigürasyonları sağlar ve iki tekerlekten çekişli ve dört tekerlekten çekişli versiyonlar için çok sayıda seçenek sunar.
Buna karşılık, yepyeni bir model olarak, Mercedes-Benz GLB şu anda yalnızca tek bir 1.3T yüksek güçlü motorla donatılmıştır, bu da tüketicilere aracın gücünde çok az seçenek sunar.Aynı zamanda sadece iki tekerlekten çekişli bir versiyon da piyasaya sürülür. Dahası, Mercedes-Benz GLB biraz fazla "yüksek profilli" ve 314.800 RMB ila 354.800 RMB arasında fiyat avantajı yok çünkü BMW X1'in 2.0T dört tekerlekten çekişli versiyonu zaten böyle bir fiyata satın alınabiliyor.
BMW X1-2.0T motoru
Mercedes-Benz GLB-1.3T yüksek güçlü motor
Geleneksel güç açısından Mercedes-Benz GLB'nin taşıdığı 1.3T motor, maksimum 163 beygir gücü sağlayabilir ki bu, BMW X1'in 1.5T motorundan ve Audi Q3'ün 1.4T motorundan biraz daha avantajlıdır.
Aslında Mercedes-Benz GLB'nin fiyatı, BMW X1'in 1.5T power versiyonundan çok daha yüksek.Mercedes-Benz GLB 1.3T modellerinin üst üste geldiği fiyat aralığında, BMW X1 ve Audi Q3'ün her ikisi de 2.0T modeller sunuyor ve gücü Mercedes-Benz GLB'den daha iyi. .
BMW X1, standart olarak bol ve uygun maliyetli olarak gelir
BMW X1 Merkezi Kontrol
Giderek daha rekabetçi hale gelen lüks kompakt SUV pazarında, alan ve güç rekabetine ek olarak, konfigürasyon zenginliği de giderek daha önemli hale geliyor. Sınıfında en çok satan BMW X1 olarak standart donanım açısından çok zengindir. Tüm seri standart olarak motor çalıştırma ve durdurma, anahtarsız çalıştırma, delici panoramik sunroof, elektrikli gövde, LED farlar, LED gündüz farları, otomatik farlar, farların geciktirilmesi, 8,8 inç merkezi dokunmatik ekran, 6 Renkli atmosfer ışıkları, tüm araç camları için tek tuşla kaldırma / sıkışma önleme, yağmur sensörü silecekleri, elektrikli ayarlanabilir dış aynalar, lastik basıncı göstergesi, sıfır lastik basıncı sürüşü, geri vites görüntüsü, arka park radarı, yokuş yukarı yardım, vücut dengesi Sistem ve diğer konfigürasyon.
BMW X1 panoramik sunroof
Yepyeni bir model olan Mercedes-Benz GLB, anahtarsız giriş, arka kapının elektrikli açılması, sürüş yardım sistemi vb. Gibi standart donanımlar kadar BMW X1 kadar zengin değil, hepsinin fiyata eklenmesi gerekiyor. Aktif güvenlik açısından, konfigürasyon Mercedes-Benz GLA'ya benzer.Tam sistem standart olarak aktif frenleme, hız sabitleme, otomatik park etme, otomatik park etme vb. İle birlikte gelir, ancak 314.800 yuan'dan başlayan fiyatı biraz daha pahalı değildir. Fiyat aynı zamanda sınıfının en yükseğidir. Bu fiyata, BMW X1 ve Audi Q3 arasında herhangi bir markanın 2.0T modelini satın alabilirsiniz. Dolayısıyla maliyet performansı açısından Mercedes-Benz GLB'nin pek bir avantajı yok.
Mercedes-Benz GLB güvenlik yapılandırması
sonuç olarak
Satışları ürün gücünü tersine çevirmek için kullanırsanız, otomobilin alan, konfor, konfigürasyon, güç vb. Açısından ne kadar iyi olursa satış performansı o kadar iyi olduğunu göreceksiniz.
BMW X1'de durum böyledir Genel pazar ortamı analizimizde, bu avantajı yine de sürdüreceğini görmek zor değil. Örneğin, sınıfındaki en geniş arka alana, zengin konfigürasyona ve güç seçeneklerine sahip ve 278.800 yuan başlangıç fiyatı engelleyici olmayacak. Buna ek olarak, spor rotasını izleyen BMW X2 ve BMW X1, iki araçlı bir strateji oluşturarak BMW'ye lüks kompakt SUV pazarında çok güçlü bir varlık kazandırdı.
Mercedes-Benz, lüks kompakt SUV pazarının yeni bir segmentini BMW ile rekabet edecek şekilde genişletme niyetiyle, sınıfındaki en uzun dingil mesafesine sahip 7 koltuklu GLB'yi piyasaya sürdü. Pazarın bu segmentinde Mercedes-Benz GLB'nin öne eğilerek bambaşka bir rota seçtiği söylenebilir ki bu doğal olarak BMW X1'in statüsünü tehdit etmeyecektir. Bununla birlikte, 314.800 yuan'lık "yüksek profilli" başlangıç fiyatı bazı tüketicileri korkutacaktır Sonuçta, aynı seviyeli modellerin yüksek güçlü versiyonu bu fiyata satın alınabilir.
Peki nasıl seçerdin?
