Bu araba "Porsche" değil ama "Porsche" adını taşıyor
[Arabaya sahip olduktan sonra kültür] İstasyon vagonları denince akla genellikle aile yolculuğu ve ferah alan izlenimi geliyor ama bugün tanıtılan bu modelin piyasaya sürülmesiyle istasyon vagonları güçlü bir performansla etiketlenmeye başladı. Bunların hepsi 1990'larda başlamalı.
1990'larda Audi, A4, A6 ve bugün aşina olduğumuz diğer modellere sahip değildi.Modeller, günümüzün öyküsündeki kahramanın öncülü olan Audi 80 Avant gibi sadece sayılardan sonra isimlendirildi.
O dönem Audi RS departmanı BMW M ve Mercedes-Benz AMG ile rekabet edebilecek bir çalışma üretmemişti, bu nedenle Audi 80 Avant'ı Porsche'ye devretti ve Porsche yeni performans modellerinin geliştirilmesine öncülük etti.
Porsche'nin çalışması bir klasik haline geldi.RS2 Avant, maksimum 315 beygir gücü ve 418 Nm maksimum tork ile 2.2T 5 silindirli bir motorla donatılmıştır. 6 ileri manuel şanzıman ile performans 80 Avant'a kıyasla büyük ölçüde iyileştirilmiştir.
Porsche pek çok araştırma ve geliştirme çalışmasına katıldığı için RS2 Avant, Audi 80 Avant gövdesi temelinde dikiz aynaları ve jantlar gibi Porsche 911 parçalarını ekledi.Koltuklar Recaro tarafından sağlandı.
RS2 Avant'ın gövde rozetinde, Porsche de adını buraya kazımış ve bu özel tarihin bir kanıtı olmuştur.
RS2 Avant, RS serisinin doğuşunu resmen ilan etti.Bir başka örtük anlam da, dünyanın bir istasyon vagonunun artık hafife alınamayacağını, çünkü insanların ve hayvanların zararsız görünümünde güçlü bir güce sahip olabileceğinin farkına varmaya başlamasıdır.
Eylül 2019'da Almanya'nın Bavyera eyaletinin Ingolstadt kentindeki Audi Classic Car Studio'da bu resmi RS2 Avant ile bir ilişkim vardı.
Bugün RS2 Avant, RS4 Avant'a dönüştü ve 1 milyon içinde iç piyasaya sunuldu, bu satın alabileceğiniz en çok yönlü modeldir.
