"Hesap satışları düştü" planı tersine döndü, Guangqi Honda "büyük hamleler yapıyor"
Birkaç gün önce, Nisan ayında GAC Honda Accord'un satış hacminin% 98,25 düştüğünü ve Japon otomobil üreticilerinin iki aşırılık yaşadığını bazı medya yayınlarında bozdu.GAC Group tarafından Nisan ayında yayınlanan son satış verilerine göre, Anlaşma Nisan ayında iyi performans göstermedi ve sadece yeni arabalar sattı. 229 araç.
Bu bağlamda, Auto Toutiao APP GAC Honda yetkilisinden doğrulama istedi ve şu yanıtı aldı: GAC Group tarafından yayınlanan satış verileri doğru ve güvenilir. Nisan ayında Accord'un gerçek satışları gerçekten 229'du, ancak bu pazar performansının nedeni önceki dokuzuncu nesildi. Accord üretimi durdurdu ve sıfır envantere ulaştı Yeni onuncu nesil Accord henüz resmi olarak piyasaya sürülmedi.
Aynı zamanda Auto Toutiao APP, Pekin'deki bir bayiye de sordu: Bayi şunları söyledi: Mağazadaki dokuzuncu nesil Accord, Mart sonunda satıldı ve üretici tedarik etmeyi durdurdu. Şu anda mağazada yalnızca bir tane yeni onuncu nesil Accord var. Bir test sürüşü ve gösteri arabası, yeni onuncu nesil Accord henüz resmi olarak piyasaya sürülmediğinden, bu Anlaşma için "boşluk dönemi".
Elbette bu iki cevaptan anlaşılıyor ki, Accord'un Nisan ayındaki durgun satışları terminal pazarında Waterloo ile karşılaşmasından kaynaklanmıyordu. Önceki verilere göre dokuzuncu nesil Accord, Mart ayında bir önceki yıla göre% 50 artışla 19.506 yeni otomobil sattı. %. Bu, yerel B sınıfı otomobil pazarında gerçekten nadir görülen bir durumdur. Bunun nedeni, Accordun Mart ayındaki pazar performansının çok tatmin edici olması ve bunun da doğrudan Nisan ayında envanter eksikliğine yol açması ve böyle bir pazar performansına ulaşmasıdır. Yeni arabalar yerinde değil ve eski arabalar Stok yok, satış nasıl olur.
Sadece bu değil, 9. nesil Accord'un tamamen durdurulması nedeniyle, Accord'un terminal pazarındaki "boşluk dönemi", yeni 10. nesil Accord'un lansmanından önce devam edecek, ancak yeni 10. nesil Anlaşmanın şimdiye kadar piyasaya sürüldüğünü belirtmekte fayda var. Geçtiğimiz ay, sipariş sayısı 7.500'ü aştı ve inanıyorum ki terminal pazarında gelecekteki performans dokuzuncu nesil Accord'dan daha düşük olmayacak.
Daha da önemlisi, Accord modeli, stok modellerin bulunmaması nedeniyle Nisan ayında yalnızca 229 yeni otomobil satmasına rağmen, Accord'un keskin ve hibrit modellerinin Nisan ayında şaşırtıcı derecede iyi performans göstermesidir. GAC Group verilerine göre, Accord sharp · Nisan ayında hibrit araç satışları 3.179 yeni araç olarak gerçekleşti, bir önceki yıla göre% 217,9'luk keskin bir artış ve orta seviye hibrit araç segmentindeki satış sayısı sabit kaldı. Guangqi Honda'nın nisan ayındaki pazar performansına bakıldığında, terminal pazarında hala 53.142'lik bir performans sergiledi.
16 Nisan'ın başlarında, GAC Hondanın onuncu nesil Accord fiyatı resmi olarak açıkladı. Fiyat aralığı 169.800 ile 229.800 yuan arasında. Yeni araba resmi olarak bu ay piyasaya sürülecek. Bu, bayinin "vakum" olduğunu gösteriyor "Süre" çok uzun olmayacak.Gelecekte daha genç olan yeni onuncu nesil Accord, resmi lansmanından sonra Guangqi Honda'ya yeni kan enjekte edecek ve Guangqi Honda'nın satışlarını daha da artıracak.
Guangqi Honda, geçtiğimiz yıl 730.000 aracı geçerek yıllık sonunu tamamladı ve bu yıl için yıllık hedefi 750.000 araç olarak belirledi. Mevcut pazar performansına göre böyle bir hedefe ulaşmak büyük bir sorun değil.
