Yeni BMW 1 Serisi resmi haritası yayınlandı! Sevmediğin her şeyi kullandım
Yeni nesil BMW 1 Serisi hatchback'in resmi haritası resmi olarak yayınlandı
Dış ve iç mekan, en son aile tasarımına katıldı
Yeni FAAR öncü platformunu kullanarak
BMW, geçtiğimiz günlerde yeni nesil 1 Serisi hatchback ve M135i modellerinin resmi haritasını resmi olarak yayınladı.
Casus fotoğrafları bildirirken tahmin edildiği gibi, en son aile tarzı tasarım öğeleri dahil edildikten sonra, şaşırtıcı olmayan bir şekilde, "burun delikleri" boyutu bir kat daha fazladır, ızgara da ortada bağlanır ve normal versiyon düzdür. Şelale yapısı, M135i'nin en üst versiyonu ağ yapısı olsa da, özellikle çirkin değil, ancak her zaman insanları çok garip hissettiriyor.
Neyse ki, yeni melek gözü LED gündüz farları her iki tarafta da kullanılıyor ve geçiş tipi alt hava giriş ızgarası daha moda. Ve M135i ayrıca performansla dolu başka bir tadı gösteren bir spor görünüm kiti ekledi.
4319 * 1799 * 1434mm gövde boyutu ve 2670mm dingil mesafesi bu seviyenin ana akım seviyesinde. Mevcut modelle karşılaştırıldığında, sadece biraz daha geniş ve hatta daha kısa.
Bununla birlikte, yeni FAAR önden çekişli platform sayesinde, gövdenin görünümü yeni bir gövde oranına ve çizgi tasarımına sahiptir.Motorun yatay düzeni, motor bölmesinin uzunluğunu kısaltarak bölmeye oynama ve yukarı dönüşler için daha fazla alan sağlar. Bel kısmı ayrıca vücudun bir dalış hissi yaratmasına izin verir. Böylelikle yeni nesil BMW 1 Serisi bir bütün olarak mevcut modellerden daha heybetli hissettiriyor.
Arka kısımdaki en dikkat çekici şey, aynı zamanda BMW ailesinin de kullandığı yepyeni "7" şekilli LED şerit olmalıdır. Modelin normal versiyonu orijinal tek taraflı ve iki taraflı egzoz borularından tek çıkışlı bir stile değiştirilirken, M135i iki taraflı iki çıkışa yükseltildi ve egzoz portunun çapı da iyileştirildi veya şu üç kelime için: performans.
Sadece görünümü değil, yeni nesil BMW 1 Serisi'nin iç mekanı da önemli ölçüde iyileştirildi. Üç kollu çok işlevli direksiyon simidi, tam LCD gösterge, orta konsol sürücü tarafına biraz eğimli, hareketli merkez kontrol ekranı biraz gösterge ekranına bağlı gibi görünüyor, ancak gümüş gri bir dekorasyona sahip. Elbette ünlü "Büyük Baget" vites kolu da var.
Güce gelince, yeni 1 Serisi normal versiyon, BMW Efficient Dynamics serisinin üç silindirli ve dört silindirli motorlarını da kullanacak. Bunların arasında 118i modeli, maksimum 140 beygir gücü ve 220 N · m tepe torkuna sahip 1.5T üç silindirli bir motorla donatılmıştır. 100 kilometreden 8,5 saniyeye hızlanan 6 ileri manuel şanzıman veya 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir. M135i modeline gelince, maksimum 306 beygir gücü ve 450 Nm maksimum tork ile BMW'nin en güçlü 2.0T dört silindirli motoruyla donatılmıştır. 8 ileri otomatik şanzıman ve dört tekerlekten çekiş sistemi ile eşleştirilmiştir. 100 kilometreden hızlanması yalnızca 4,8 saniye sürer.
Benzinli versiyonun yanı sıra, dizel motorlarla donatılmış 116d, 118d ve 120d xDrive'ın üç modeli, sırasıyla 116, 150 ve 190 beygirlik maksimum beygir gücüyle yurtdışında piyasaya sürülecek. Yeni nesil 1 Serisi'nin Eylül ayında açılışı yapılacak olan Frankfurt Otomobil Fuarı'nda resmi olarak piyasaya sürüleceği bildirildi.
Bu sefer, yeni nesil modelin hareketi gerçekten küçük değil.Tüm otomobil temelde yeni bir önden çekişli platform, üç silindirli motor ve aile tarzı büyük burun delikleriyle güncellendi. Ancak geriye dönüp baktığımızda, BMW'nin sık sık insanların şikayet ettiği bu güncellemeler değil mi?
Netizenlerden sıcak yorumlar:
@A yayınlandı: Volkswagen bebekleri, Audi büyük yayın balığı ağzı, Mercedes-Benz üçgen gözleri ve BMW iki sersemliği gibi son iki yıldaki Alman arabalarının görünüm tasarımı gerçekten sade ve dikkat çekicidir.
@ 29348-dd: Hem eşek hem de iç tam işaretler, çok duygu, ön yüz bir şaka gibi.
@ Ordu Keskin Nişancı: Üç silindirli, önden çekişli, çift debriyajlı, bunu satın alan insanlar araba logosu veya saf inanç için değil.
