Yeni Yılı kutlamak on günden fazla sürecek. Bütün bir yıl boyunca sıkı çalıştıktan sonra, birçok insan ceplerinin çok şişkin olduğunu hissetmeli ve birçok arkadaş da yeni bir araba alıp bir yıl önce eve gitmek istiyor. Bu nedenle, otomobil pazarı için bir önceki yıl küçük bir yoğun sezondu.Bu, markaların en çok satan modellerinden bazılarının bir anda yok olmasına ve hatta otomobillerin gösterilmesine neden olacak ...
Geçenlerde, bir Audi bayisinden Q5 modeliyle ilgili bir poster internette dolaşıyordu. İçerikte: "Q5L nereye gitti ?!" "Tükendi! Muhtemelen önce ona bakın!" ... Ve poster sağ tarafta yere yerleştirildi. "Dapeng Spreading Wings" ile Q5L model araba var.
Mange'nin anlayışına göre bu poster, Q5 modeli çok sıcak olduğu için hiçbir gösteri arabası ziyaret edilemeyeceği anlamına geliyor, bu da tüketicilerin gösteri arabasını izleyemeyeceği ve modelin ilgili durumunu sadece model ve satış üzerinden anlayabileceği anlamına geliyor. Açıkça söylemek gerekirse: "Arabayı görmedim, o yüzden önce modele bir göz atalım!"
Q5 L satışları, BMW X3 ve Mercedes-Benz GLC'nin arkasında yer almasına ve aynı model seviyesinin yıllık satış şampiyonunu savunmada başarısız olmasına rağmen, Audi SUV oluşumunun "satış sorumluluğu" her zaman olmuştur. Ayrıca terminal pazarı küçük indirimler sunmuyor.Geçen yılın ikinci yarısında satışlar artmaya devam etti, yıl boyunca toplam 138.970 araç satıldı.Bazı bayilerin mevcut araçlarını satması şaşırtıcı değil.
Sadece birkaç gün içinde, belirli bir Guangzhou Otomobil Honda bayisi yeniden ortaya çıktı ve birden fazla "tükenmiş" model vardı, ancak Crown Road, Accord ve Fit dahil üç model ...
Genel otomobil pazarı 2019'da gerilese de Honda, 2019'daki trendin tersine satışları yükselen Japon markalarından biri haline geldi. Bunlar arasında, orta boy SUV Crown Road, uzun süredir piyasada olmasına rağmen, şu anda yaklaşık 10.000 yuan indirim sunuyor. 2019'daki aylık satışlar, kardeşi U-RV'den çok daha iyi olan ortalama yaklaşık 5.000 ila 6.000 arasında kalıyor.
İkincisi, orta büyüklükteki sedan Accord gerçekten çok popüler. Değişimden sonra satış sıralamasında üst sıralarda yer aldı. 2019'da "kutsal araba" Passat'ı birkaç ay üst üste geride bıraktı ve ortak girişim orta büyüklükteki sedan satış listesinde birinci oldu. Yaklaşık 18.000. Terminal distribütörlerinin yıllar önce envanter sıkıntısı yaşamaları alışılmadık bir durum değildir.
Ayrıca, "sivil süper otomobil" olarak bilinen Fit, bu yılın Haziran ayına kadar küçük otomobil satışlarının ön saflarında yer aldı ve Japon satış şampiyonunu hak ediyor. Ancak, yeni Fit'in piyasaya sürülmesi, National VI modellerini desteklemiyor, bu nedenle National VI'nın tam olarak uygulanmasından sonra, satışlar keskin bir şekilde düştü. Bununla birlikte, dördüncü nesil Fit, 2020'de Çin'de listelenecek ve GK5 Fit'in National VI'yı güncellememesi makul görünüyor.
Aslında, Mange'ye göre, Accord'a ek olarak, en kıt Guangqi Honda bayisi yeni Xiaosheng Haoying'dir. Sonuçta, mevcut üretim kapasitesi devam etmedi ve sipariş hacmi çok büyük ve hatta on binlerce fiyat artışı gerekiyor. Arabadan bahsedin.
Resim | Kaynak Ağ
Düzenle | Trafiğe açık